2024年中国汽车工业也创下了新纪录，产销双双超过3100万辆
中国汽车工业协会于1月13日发布最新数据，2024年中国汽车产销量双双超过3100万辆，再创历史新高。最新数据显示，2024年中国汽车产销量分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%。...
腾讯和宁德时代，被美国列入黑名单
在唐纳德·特朗普上任前几周，美国出人意料地将腾讯和宁德时代列入黑名单，称其与中国军方有联系。列入黑名单可能会扰乱全球电动汽车电池市场，目前宁德时代是特斯拉和其他汽车制造商的主要供应商，或加剧中美之间的紧张关系。...
打破记录，比亚迪2024年销量达到427万辆
比亚迪在12月售出了创纪录的514809辆新能源汽车，2024年的累计销量达到4272145辆，比2023年的300万辆增长了41.3%。比亚迪首次年销量超过400万辆。...
美媒：5分钟快充，中国正在赢得电动汽车竞赛
充电时间过长，阻碍了电动汽车革命，但这种情况可能即将改变。充电耗时经常被认为是司机不愿驾驶电动汽车的主要原因。在美国，充电时间从20分钟到50小时不等，比加满油的时间长得多。...
中国电动自行车在海外“卖疯”了
中国制造的小电驴闻名天下。现已发展成为全球领先的电动自行车生产国和消费国。中国主要品牌已成功进军海外市场，形成了迎合传统、新兴和跨境细分市场的独特阵营。这一扩张显著提升了中国电动自行车在全球舞台上的形象...
中国经济正在经历重大且根本性的转变
他们指责中国的电动汽车产能过剩，但如果我们想要拯救世界免受气候变化造成的环境灾难，世界需要数千万辆电动汽车来取代内燃机汽车，而中国的电动汽车产量远远达不到这个数字。有产能过剩问题的是七国集团...
比亚迪的年销量超过400万辆，或超过本田和福特，日本破产企业创11年新高
中国最大的电动汽车生产商比亚迪的市场份额进一步增长，年度目标有望超额完成。比亚迪目前有望实现400万辆汽车的年销售目标，超过2024年日本本田和美国福特的全球销量。...
外国人：日本政府为何购买中国电动汽车
日本汽车制造商在中国的销量正在迅速萎缩。中国的汽车出口也已经远远超过了日本。事实上，中国的出口量是否与日本的出口总量持平？在日本，他们认为这部分是由于种族主义。我在媒体上多次看到这种报道，他们说中国人现在看不起日本人。...
中国汽车已经到来，这仅仅是个开始！
我们在中国的记者Elliot Richards参观了一些最令人惊叹的中国汽车，并讨论了中国电动汽车在欧洲的未来。他们真的会占领欧洲市场吗？这会是一件坏事吗？...
美媒：中国汽车崛起，比亚迪和特斯拉的电动汽车霸主之战
比亚迪在巴菲特的加持下，被公认为中国领先的汽车品牌，于2023年第四季度超越特斯拉，成为全球最大的电动汽车制造商，电动汽车的销量超过了美国竞争对手特斯拉。该公司正在积极向全球扩张，去年向70个国家出口了超过24万辆汽车...
我去中国时看到了很多令人惊叹的电动汽车
我去中国时看到了很多令人惊叹的电动汽车。美国啊，与害怕竞争，阻止中国汽车进入你们的国家，还不如加入他们。你没听说过这句话吗：“如果打不过他们，那就加入他们”...
德媒：特朗普的关税，会如何重塑汽车行业
人们越来越担心，特朗普政府征收的关税，会对德国汽车业产生怎样的影响。随着该行业努力应对中国经济放缓，特朗普2.0会如何影响欧洲最大的汽车制造业。...
美媒：为什么美国车卖这么贵
曾经承诺汽车将为所有美国人提供独立和交通。现在，它们成了一种奢侈品，售价约为5万美元，比几年前高出近30%。平价汽车，尤其是价格低于2万美元的汽车几乎消失了。...
中国取消斥资38亿欧元在德国和意大利建厂的计划
今年10月，欧盟正式通过了对中国电动汽车征收关税的提案。这一举动可以说是把中欧关系推到了“冰点”的边缘。当双方再次坐下来讨论这个问题时，虽然没有达成任何结果，但中方现在已经果断地启动了反制措施。...
中国、美国和印度的汽车工业规模，印公路部长：印度汽车工业十年内会成为世界第一
印度道路运输和公路部长尼廷·加德卡里（Nitin Gadkari）说，我们的目标是，在10年内，印度的汽车工业成为世界第一...
德国媒体：大众是否正在经历“柯达时刻”
德国最大的汽车制造商大众正陷入危机——但这场危机有多深？大众是否必须像管理层要求的那样削减成本？是否有必要从根本上改变战略？不禁要问：大众是否正在经历“柯达时刻”——不适应环境会威胁到自己的生存？...
德国媒体：宝马和奔驰在中国举步维艰
宝马（BMW）和梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的最新销售数据显示，这两家德国豪车制造商在中国的销量正在下滑。这个亚洲超级大国是该地区的庞然大物，也是全球汽车制造商最重要的汽车市场之一...
德媒：中国对欧盟白兰地出口征收的反倾销关税，报复欧盟加税中国电动汽车
欧盟计划就中国对欧盟白兰地出口征收的反倾销关税，向世界贸易组织(WTO)提起上诉。欧盟称中国滥用贸易规则。加征这些关税，被视为对欧盟对中国电动汽车征收关税的报复。此举引发了对全面贸易战的担忧。...
欧盟批准对中国电动汽车征收关税，高达35.3%
欧盟投票决定，对从中国进口的电动汽车征收高达35.3%的关税，此举可能引发与这个亚洲巨人的长期贸易战。此次投票是在欧盟委员会进行了为期一年的反补贴调查后进行的...
比亚迪首席科学家透露固态电池将于何时大规模采用
比亚迪就一个话题公开发表声明，这是一个好迹象。这暗示着他们很有可能确实有证据支持自己的观点。比亚迪拥有中国最多的固态电池技术专利。希望比亚迪即将取得真正的突破。...
创历史新高！比亚迪、小鹏、极氪和零跑均在9月份打破了销售记录
比亚迪九月的销售数据再次创下历史新高：9月，比亚迪汽车销量约42万辆，其中，王朝与海洋网九月的汽车销量达到40.16万辆，同比增长46.7%...
中国的电动汽车产业太疯狂了
90%的人可能从未有过中国车，更不用说试驾了，但也不妨碍他们评论，好像他们是中国汽车专家一样。...
印媒：印度两轮电动车飞速发展，仍难撼动中企的主导地位
印度联盟交通部长Nitin Gadkari表示，印度是世界第二大电动汽车市场，有潜力成为两轮电动车的最大出口国。Gadkari指出：“如今，Bajaj，TVS近50%的产品从印度出口。在电动汽车领域，出口潜力巨大。”...
被中国狠狠打脸，美国永远无法恢复
中国在电动汽车、半导体和航空等行业的崛起正在撼动全球市场。从比亚迪在电动汽车领域的主导地位，到中芯国际在半导体领域的进步，中国公司正在挑战英特尔、福特和波音等美国巨头...
外国人：我第一次开比亚迪！海豹是特斯拉Model 3在中国和欧洲的直接竞争对手
我有一个叔叔，他是建筑用品的中间商。他考察了很多工厂，他对中国的制造业颇为了解。我问他为什么中国的质量总是这么差。他说：“这不是他们生产不出高质量的产品，而是他们的客户想要更多的利润，宁愿牺牲质量。...