23名美国大学生来到中国交流，坐高铁让他们兴奋不已
有人看到一名美国学生轻松地推着火车。事实证明，他是在推动中国研发的磁悬浮列车。Tor Parsons是最近参加由西南交通大学在中国四川组织的为期五天的中国教育之旅的23名美国大学生之一。...
中国为什么要建那么多高铁，为什么不像美国那样把钱用来发展航空呢
如果要为所有百万级人口城市修建机场，那么中国需要建设无数机场。因此，在中国建设铁路基础设施具有重大意义。中国有许多城市需要高运力的交通服务，火车会比飞机更为方便...
波兰媳妇：印度的“迷你版高铁”列车，投入运营时速为160公里，世界的反应如何
印度已经在建设高铁基础设施。印度也对超级高铁表现出了兴趣。我们很多人已经知道了这些。如今，印度人又添置了另一列世界级的列车，你现在看到的这列列车被称为印度的“迷你子弹头列车”...
中国和泰国耗资180亿美元的新高铁项目，将影响整个东南亚
随着美国启动“印太战略”，东南亚已成为连接太平洋和印度洋的地理枢纽，战略地位日益凸显。作为“印太战略”的核心地区之一，东南亚已成为大国竞争的舞台和各种力量的竞技场。...
印尼总统乘坐雅加达至万隆的高速铁路，印尼网民纷纷感谢中国
印尼总统佐科·维多多乘坐雅加达至万隆高速铁路，这是中国提出的“一带一路”倡议下的一个里程碑式项目。印尼网民：作为印尼人，感谢中国。请尽快将这条高铁延伸至泗水...
为什么中国不像美国那样优先发展航空业，而是建了这么多高铁
高铁比飞机舒适多了。我经常出行，现在住在中国，如果路程在4到5个小时，有火车可以选，那我就会搭乘火车，不会选择飞机。...
高铁超越火车的瞬间，仿佛两个时代擦肩，这个超震撼的画面在中国疯传，印网民感慨：这不可能是真的
一段复兴号高铁列车超越普通火车的视频在中国疯传。复兴号高铁列车的时速可达350公里。中国建成了庞大的高速铁路网络，但扔在运营速度较慢的列车...
中国铁路和印度铁路有何不同
印度铁路会和中国铁路一样现代化吗？为什么印度火车这么可怕，这么过时？什么时候才能有所改善呢？...
CR450动车组在福厦高铁上跑出453公里的时速，两列火车交会时相对速度达到891公里
中国铁路公司在福厦高铁上测试了先进的CR450动车组，从福清开往泉州。列车在试验中跑出每小时453公里的速度...
与日本洽谈许久后，为什么越南现在又想让中国修建高铁了
如今中国的铁路已经接通了越南的邻国老挝，泰国也很乐意采用中国的高铁标准，这下越南就发现了一个问题：越南可以修建一条只在本土运行的日本高铁线路...
印度首列时速160公里的区域高铁有何特别之处
RRTS项目由印度首都地区运输公司运营。德里-加济阿巴德-密鲁特RRTS项目全长82公里，有望在2025年全面投入运营。...
Quora：人们觉得中国比美国好，为什么呢
中国集中国家资源发展经济、提高民众生活水平、消除贫困、为民众提供安全的环境。美国人则把资源浪费在满世界打仗，监狱人满为患...
之前大肆炒作的艾哈迈达巴德至孟买的高铁建得如何了，这个项目是在建，还是暂停了
在古吉拉特邦方面，土地征用的工作已完成了大部分，目前的工作重点是为高架轨道建造桥墩。这些是阿南德地区已完工的高架桥墩。...
在广西桂林，高铁列车穿行在“最美花海”之间
在中国南部的广西壮族自治区桂林，高速列车穿过花海，春意黯然，生机勃勃，形成了壮丽的景色。...
EMS磁悬浮列车看起来像是从科幻电影走出来的，这就是梦幻般的中国
1000公里的旅行路程，一辆F1赛车需要3.3个小时跑完，一列高铁需要2.8个小时，而磁悬浮列车只需要1.7个小时，比坐飞机慢20分钟左右...
中老铁路累计发送旅客1030万人次，印网民吐槽：其实老挝不需要这条铁路
中老铁路开通以来，“复兴号”“澜沧号”动车组受到两国民众青睐，截至2023年1月31日，累计开行旅客列车2万列，发送旅客1030万人次...
中国的世界级交通基础设施
你没有意识到的是，这些高铁是没有利润的，如果不定期维护，就会出故障。许多线路甚至都不盈利。这是一场漂亮的秀，但从经济角度来看没有意义...
中国擅长修高铁，为什么我们不和中国合作修高铁，为什么不从中国进口高铁
在印度，高铁只是个噱头。我们之所以支持高铁，就是为了给莫迪抹金造势，人们会说曼莫汉·辛格搞了2G骗局、3G骗局、煤炭门丑闻...
中国最新高速列车让美国工程师惊呆了
日益提高的交通运行速度，使世界变得越来越小，使国家之间的交流变得更加容易，更重要的是，使人们的生活更加便利...
中国向巴基斯坦出口高铁技术，比印度火车快，首批46节火车车厢已装船准备运往巴基斯坦
中国将向巴基斯坦出口时速160公里的高铁列车技术。首批46节火车车厢已装船，将于11月3日装运。这是中国首次出口这项技术。...
印度采用日本的高铁技术有什么好处呢
高速铁路技术的发展经历了原创性研究、投资、原型生产和机密试运行等阶段，主要由四个国家掌握——日本、意大利、法国和德国，按时间顺序排名。...
展望中国：这位在华工作16年的法国工程师，是如何看待中国技术的
法国轨道交通工程师罗曼·塞维斯特已经在中国工作了16年。每周，他都会搭乘他援建的单轨列车，往返于他在江苏省南京市的家和他在安徽省芜湖市的工作场所之间...
中国是如何成为高铁领域的全球领导者的，雄安火车站有66个足球场那么大
这座庞大的火车站有66个足球场那么大，坐落于中国京津冀地区的中心地带，是中国首都周边重要的经济区。雄安火车站不仅体积大，内部也很智能。...
高铁里程已超过4万公里，中国如何向其他国家出口高铁技术的
中国建成了世界上最长的高铁网络，高铁里程超过40000公里，一些新建线路的时速为350公里...
世界工程：中国或500亿美元修建一条通往台湾的水下高铁
除了坐飞机和坐船，下一次穿越海峡的旅行可能是走水下高铁。早在1997年，香港回归中国后，中国就希望建造一条连接大陆和台湾的高铁。...