印度国防研究与发展组织成功完善国产单晶涡轮叶片技术，标志印度国防技术取得重大突破。单晶涡轮叶片属于工艺难度顶尖的航空零部件，是现代战机发动机的核心部件，能够在高温、高压的极端工况下稳定运转。
印度依据合同违约损失条款，正式对通用航空施加处罚，将按每台延误发动机单独罚款。此事严重拖累印度LCA“光辉”战机项目：已有9架机身完工、19架处于不同建造阶段，但因缺发动机无法交付空军
印度退役将军Bakshi与Arnab Goswami将迪拜航展“光辉”战机坠毁事件归咎于美国——称事故发生“源于发动机问题，而美国视‘光辉’为威胁”。
这真的是战斗机吗？机背的进气口一旦拉迎角，就吸不上气，发动机会熄火的。会不会是像F-117那样用，或者和战斗机搭配执行反舰攻击？装三台发动机是为了运送重物
印度一直希望为 “光辉”以及未来的 “先进中型战斗机”等机型打造本国自主的喷气发动机。有些国家，比如中国，通过复制并改造外国发动机实现了突破，但印度并未走这条道路。
所有印度人都觉得震惊。我们这是被欺负了。不如让我们的IT行业开始往研发上投钱。我们的国家安全正在受到威胁。政府应该把所有相关方都召集起来，严格给他们设定时间表，让他们开始为“印度制造”投资
印度终于即将启动与法国的合作，共同为本国国产第五代隐形战斗机及其他未来装备研发一款新型大功率喷气发动机。此举将进一步巩固两国本已广泛的战略伙伴关系。
泰国政府批准为本国海军从中国采购S26T型潜艇。一年后，双方就采购三艘潜艇达成初步协议，总金额达10亿美元。泰国政府将原本计划采用的德国MTU396发动机更换为中国的CHD620发动机。
中国刚刚公布了一项突破性的高超音速推进系统，将科幻变为了科学事实。这款新型喷气燃料发动机能够达到16马赫的速度——超过每小时12250英里，快到仅需两小时就能绕地球一圈
最好是研发我们自己的发动机，所以“卡佛里”发动机（加大推力版）的合同应该给印度私营企业，他们也得和国防研究与发展组织合作，至少他们能请来西方专家，把这发动机彻底造出来
中国的C939大型喷气式飞机和强大的新型CJ-3000发动机，准备挑战波音和空客的全球主导地位——它们正在全力以赴地追赶
印度迫切需要有凝聚力的国家安全战略，Kaveri发动机在印度本土作战无人机中的作用，以及将私营企业纳入国防部门。还涉及对关键技术的进口依赖，选择可靠的地缘政治伙伴的重要性
东航已成功完成全球首架C919飞机的发动机更换，进一步检验了中国东航的国产大飞机维修保障能力，填补了国产大飞机在民航维修能力的一项空白，标志着中国东航国产航空器工程管理和维修保障能力迈上新台阶
印度国防部与印度斯坦航空公司(HAL)签署了一份超过2600亿卢比的合同，采购240台战机发动机，装配苏霍伊- 30MKI喷气式战机，维持印度空军战斗机群中259架俄制战机的作战能力。
印度雄心勃勃的第五代隐形战斗机项目终将启动了，这种先进中型战斗机(AMCA)能够相对轻松实现超音速巡航，初始成本超过1500亿卢比。
洪家光在航空发动机叶片领域的研发工作取得了显著成果。他的创新方法和克服技术障碍的决心为中国航空发动机工业的进步做出了贡献。
印度选择美国康明斯公司为国产轻型坦克提供发动机，这是印度对抗中国在高海拔地区部署坦克而迫切需要的。由于发动机的功率重量比高，被选定为发动机供应商的德国企业未能达成协议。
350多家公司在第六届中国直升机博览会上展示了他们的尖端直升机和无人机，其中40多家首次亮相。共有65架直升机和无人机在16万平方米的展区进行了展示
中国新型国产多功能直升机AC332天津市进行了首飞。它由两台大功率发动机推动，最大起飞重量3850公斤，最大航程693公里，最大巡航速度260公里每小时
