吉利2010年收购沃尔沃、2017年收购路特斯、伦敦出租车公司，2018年斥资90亿美元收购戴姆勒10%股份，成为最大股东；还持有阿斯顿·马丁股份。上汽收购MG品牌。
福特汽车公司CEO吉姆・法利近期就美国劳动力的未来发表了看法。他透露，尽管开出了约 12 万美元的年薪，公司仍难以填补近 5000 个熟练技工岗位的空缺。
德国是制造业大国，GDP 位居世界第三。该国与日本有诸多共同点，比如汽车产业实力雄厚，但近年来也有观点指出德国财政状况出现阴影。
上海外高桥造船有限公司向意大利格里马尔迪集团交付了首艘9000车位汽车运输船“Grande Tianjin”号。这是该公司建造的第600艘船，总载重吨超过1.02亿吨。这艘船长200米，拥有14层甲板，可搭载9000辆汽车
国际制裁导致俄罗斯汽车市场出现空白，而这一空白正由中国汽车巨头填补。仅2024年一年，中国汽车在俄罗斯的销量就超过100万辆，俄罗斯由此成为中国最大的汽车出口市场之一。
中国新能源汽车产量超过1300万辆，其中安徽省省会合肥的产量接近140万辆。这座城市培育了比亚迪、蔚来、江淮等六家顶尖汽车制造商，构建起一条完整的产业链
从电池到汽车，再到电子产品，中国企业正接连不断地进军韩国市场。如今，这些企业不仅拥有原有的价格竞争力，还获得了具备技术实力的评价。
比亚迪3月份在德国的汽车注册量增长了超过200%。特斯拉的销量则出现了下滑。我觉得欧洲当下的局势已经相当明朗了。而最令人感到担忧的是，比亚迪正计划在欧洲市场大展拳脚。
看到中国在造船业取得巨大进步并处于领先地位后，印度也盯上了造船业。他们正与韩国和日本的造船企业合作。为何印度做任何事都要针对中国，他们为何如此嫉妒中国的发展
日产与其主要竞争对手本田正在进行的合并谈判，可能是其延续生存的最佳机会。这家日本销量第三大的汽车制造商在包括美国和中国在内的全球多个地区都举步维艰。
印度，一个蓬勃发展的经济巨人，经常描绘出一幅巨大财富的画面。但这一现实是否反映在其人民的生活中？和我一起深入探讨印度经济实力与公民外表之间的关系。
出口在中国贸易扩张中发挥了至关重要的作用，总额达1.71万亿美元，同比增长3.6%。推动出口增长的关键行业包括机电产品，其中集成电路和汽车增长显著。集成电路出口激增25.6%，汽车出口增长22.2%
日本汽车工业协会表示，2023年1 ~ 11月日本汽车出口量为399万辆。根据中国汽车工业协会的统计，2023年1 - 11月中国汽车出口量为441.2万辆。中国今年超过日本，成为全球最大的汽车出口国。
一家中国汽车制造商一直在生产顶级豪车，与梅赛德斯-奔驰S级和宝马5系等车型相媲美，这并不令人意外。许多汽车发烧友甚至认为，这家名为红旗的公司擅长制造可与劳斯莱斯和宾利媲美的汽车。
你应该这样问，印度刚刚已经成了全世界人口最多的国家，印度生产了多少辆汽车了？为什么菲亚特、通用和福特等汽车制造商都不在印度？你自己谷歌一下就知道了。
