NGƯỜI THÁI “CHẠNH LÒNG” NHÌN VINFAST VƯƠN TẦM QUỐC TẾ: VÌ SAO XE NỘI ĐỊA CỦA HỌ LẠI THẤT BẠI?

看到越南车企Vinfast走向国际，泰国人“百感交集”：为何他们的本土车企却失败了？

Một tờ báo Thái Lan vừa phải thừa nhận điều khó tin: MINE Mobility – giấc mơ xe điện “Made in Thailand” – đã chết trước khi kịp lớn! Trong khi đó, VinFast của Việt Nam lại đang tăng tốc, bàn giao hàng trăm nghìn xe ra toàn cầu. Cùng sinh ra trong một khu vực, vì sao người Thái “gục ngã” còn Việt Nam lại bứt lên? MINE đã thua ở đâu – và VinFast đã chơi nước cờ nào khiến cả Đông Nam Á phải nhìn lại?

泰国一家媒体近日不得不承认一个令人难以置信的事实：MINE Mobility——这个“泰国制造”电动车之梦——还没长大就已经夭折了！而与此同时，越南的VinFast却在加速前行，向全球交付了数十万辆汽车。同样诞生在同一个区域，为什么泰国“倒下了”，而越南却突围而出？泰国MINE输在哪里——VinFast又走出了怎样一步棋，让整个东南亚都不得不回头审视？

以下是越南网友的评论：

anhvjet4448

Việt nam có may mắn là các tỷ phú lớn luôn là người gốc Việt và họ rất có tâm với đất nước. Tuy họ có những cách nhìn khác nhau, nhưng trong họ luôn có tinh thần dân tộc rất cao.

越南很幸运，大富豪都是越南血统，而且对祖国很有心。虽然他们看法不同，但民族精神都很强。

 

tinhuc786

dr...mấy món này k có tinh thần dân tộc vn ta khó mà làm dc

呃，这些东西没有越南民族精神的话，我们很难做得成。

 

hoibia9889

Chuẩn, họ không chỉ kinh doanh, cống hiến xây dựng thương hiệu, xây dựng hình ảnh…

没错，他们不只是做生意，还在奉献，打造品牌、塑造形象

 

AnhLe-ln5eg

Là người Việt Nam tôi rất tự hào về điều này!

作为越南人，我为此非常自豪！

 

hanphutu3623

Tư duy Vin, Chính sách Nhà nước, Dân tộc tính của người Việt và niềm tự hào dân tộc Việt!

Vin的思维、国家政策、越南人的民族性，还有越南民族的自豪感！

 

mrhieu272

Mình là người bước qua dư luận nhất là mấy cha hàng xóm để mua chiếc VF8 tới nay đã chạy hơn 2 năm rồi và rất là chim ưng. Trong khi hàng xóm và bạn bè cười chê thì hơn 2 năm nay mình đã chạy hơn 100.000km tiết kiệm 200 triệu đồng rồi. Chi phí bảo dưỡng cực thấp. Cám ơn Bác Vượng cảm ơn ACE tập đoàn Vinfast đã hỗ trợ mình cùng những người mua xe khác rất nhiều ưu đãi. Riêng có một cái buồn nhất là xe mất giá nhanh. Trước vf8 mình mua 1tỷ430 triệu mà nay nghe đâu vf8 mới có 800 triệu mà thôi. Vf8 cũ vẫn là cái gì đó rất sang và mạnh mẽ đừng bỏ rơi nó!

我就是那个顶着舆论、尤其是邻居们的闲话去买VF8的人。到现在开了两年多了，车非常棒。邻居朋友都在笑我、损我，可这两年我跑了超过10万公里，省了2亿越南盾。保养费极低。感谢Vượng先生，感谢Vinfast团队，给了我和其他车主很多优惠。唯一伤心的是车贬值太快。以前我买VF8花了14.3亿，现在听说新车才8亿。但老款VF8还是很有档次、很猛的，别抛弃它啊！

 

VuNguyen-pw1rb

Nhưng bù lại công suất bản mới lại yếu hơn bản củ gần 1 nửa chưa kể k có HUD và ghế phụ chỉnh điện chung quy lại thì cái gì cungz có cái giá của nó dc cái này mất cái khác

但新款动力比老款弱了将近一半，还没了HUD和副驾电动座椅。总之什么东西都有它的价，得一样丢一样。

 

VănLê-t6t2x

Nhà nước nên có những chính sách ủng hộ các sản phẩm chiến lược Mak in de Việt Nam. Đặc biệt là Vinfast như giảm thuế, các cơ quan doanh nghiệp phải dùng xe Vinfast mới được thanh toán bằng tiền ngân sách.

国家应该有政策支持“越南制造”的战略产品。特别是Vinfast，比如减税，机关和企业必须用Vinfast的车才能用预算资金报销。

 

AntiafsPro

Chả cần nhà nc, mỗi ng dân là 1 lá phiếu ủng hộ rồi. Bớt sính ngoại ủng hộ hàng nội địa là đc.

根本不用国家出手，每个老百姓就是一张支持票。少点崇洋媚外，支持国货就行了。

 

AnhDuong-abcd5

Ý bạn thì hay, mình cũng ủng hộ, nhưng làm vậy hội tam tài vào táp ngay: NN độc tài, không dân chủ... đấy. Khổ lắm. Người dân cần hợp sức, ủng hộ và góp ý xây dựng hàng Việt nhiều lên là được.

你的想法很好，我也支持。但真这么干的话，那些“三才帮”马上就会咬上来：说国家独才、不民诸……烦死了。老百姓齐心协力支持国货、多提建设性意见就够了。

 

kaineraine1978

Mới có để cái tủ pin trên lề bọn nó đã khóc mấy tháng trời, đi đâu cũng thấy tế lên tế xuống, giờ bọn nó biết ưu đãi chak tế đến chết, chak nước mình nghèo bọn nó mới hả dạ

才刚在路边放了个充电柜，那帮人就哭爹喊娘好几个月，走到哪儿都在那瞎嚷嚷。现在要是让他们知道优惠政策，怕不是要嚷到死。大概我们国家穷，他们才开心吧。

 

lichngaytot3197

Nhà nước mà bắt buộc các cơ quan doanh nghiệp phải dùng xe Vinfast thì cái bầy sống bên xứ dân chủ Pằng Pằng Pằng chúng nó lại cắn sủa inh ỏi lên điếc tai lắm

要是国家强制机关企业用Vinfast，那帮住在“民诸国”的Pằng Pằng Pằng又会狂咬狂叫，吵死人了。

 

minhhan2011

Tôi cá rằng nếu được người dân ủng hộ chỉ vài năm nữa xe Vinfast làm đẹp như xe Trung Quốc

我敢打赌，如果老百姓支持，再过几年Vinfast的车就能做得跟中国车一样漂亮。

 

doanvinh1088

Mong người Việt mình nhiều người ủng hộ hơn nữa. kể cả những anti fan thân yêu

希望我们越南人有更多人支持，包括那些亲爱的“黑粉”。

 

ThanhTrungYouTube

Cái khác nhiều nhất là tư duy giữa 2 tỷ phú. Ông Phạm Nhật Vượng làm VinFast vì một Việt Nam phát triển. Còn tỷ phú thái lan làm mia vì muốn lợi nhuận

最大的不同是两位富豪的思维。我们做Vinfast是为了越南发展。而泰国富豪做MINE是为了利润。

 

ntlapvet4723

VinFast có lợi nhuận, xây sân vận động, làm đường xây cầu, làm từ thiện, làm chuổi du lịch, đóng góp thuế rất lớn cho đất nước.... Tất cả xây dựng trong nước, thay gì để doanh nghiệp nước ngoài vào làm rồi đem tiền về nước. Vậy VinFast phát triển là góp phần xây dựng quê hương giàu đẹp.

Vinfast盈利后建体育场、修路、建桥、做慈善、做旅游链，给国家交了很多税……全部在国内建设，而不是让外企进来赚了钱再汇出去。所以Vinfast发展就是为建设美丽富饶的家乡做贡献。

 

VinhLê-s8n

Mấy ông tỷ phú Thái Lan hầu hết là người gốc Hoa , mà người gốc Hoa thì có tâm lý thích ăn xổi , họ chỉ chú trọng vào kinh doanh mấy ngành như dịch vụ , chế biến thực phẩm , bán lẻ , khai thác khoáng sản....do tâm lý lo ngại bị thanh trừng . ( Indonesia trước đây đã làm rồi ) Nợ công của Thái Lan thuộc dạng cao nhất Châu Á , chiếm đến gần 100% tổng GDP của quốc gia , nợ công cao khiến cho sức mua giảm , nên các ông tỷ phú tháo vốn ra nước ngoài .

泰国那些富豪大多是华人后裔，而华人后裔有赚快钱的心态。他们只注重做服务、食品加工、零售、矿产开采等行业……因为担心被清算。（印尼以前就干过。）泰国公债在亚洲属于最高水平，占GDP近100%。公债高导致购买力下降，所以富豪们纷纷抽资外逃。

 

HONGOCUTE2807

Làm vì lợi nhuận sau khi thành công thì mới nói đến chuyện lòng tự hào. Chứ chỉ có lòng tự hào thì không đủ tiền để đốt đâu

先为了利润去做，成功了才谈得上自豪感。光靠自豪感的话，钱可不够烧啊。

 

thithaipham822

Tiền của tỉ phú là công việc của người lao động nếu để sống như ông hoàng bà chúa thì từ ucraina về ông ấy chẳng cần phải làm gì nhưng ông ấy vẫn không làm như vậy mà đứng ra để xây dựng kiến tạo cho quê hương đất nước không như thằng khoa khắm đài đúm huệ như rồi ba que nội địa và ba que tây Mỹ mồm dọc suốt ngày sủa ăng ẳng mà không làm gì cho đời bỉ ổi chưa

富豪的钱是工人的劳动成果。如果想过皇帝皇后般的生活，他从乌克兰回来根本不用做任何事。但他没有那样做，而是站出来为家乡祖国建设。不像那个Khoa Khắm，什么Đài Đúm Huệ啦，本土三流货啦，美国三流货啦，整天在那儿乱吠，对社会没半点贡献，真恶心。

 

vietkieu1473

Vin làm thương hiệu quốc gia kéo theo nghành công nghiệp và hệ thống phụ trợ_nhà nước hỗ trợ tạo điều kiện phát triển các nghành đầu tư khác của Vin_nói chung là đầu tàu cùng quốc gia phát triển_Vin ok

Vin打造国家品牌，带动工业和配套体系——国家支持为Vin其他投资领域创造条件——总的来说是带动国家发展的火车头——Vin很棒。

 

quangngo-h1o

Cảm ơn Vin và Viettel đã làm giàu đẹp cho đất nước ta và nâng tầm nước ta trên trường quốc tế, thank

感谢Vin和Viettel让我们的国家更富更美，提升了我国在国际舞台上的地位，谢谢。

 

thinhngo2713

doanh nghiệp dám làm dám liều thì nhà nước sẵn sàng đỡ đầu thôi. tất cả đều vì con người Việt.

企业敢做敢拼，国家就愿意支持。一切都是为了越南人民。

 

phamminhhai5086

Ngáo à, làm kinh doanh không vì lợi nhuận.

傻了吧，做生意不为了利润？

 

ThinhBuiKhang

VF không chỉ bán xe...ở đâu có GSM...sẽ có VINENEGRO tới lắp trụ sạc...rồi xd trang trại điện mặt trời + điện gió theo phục vụ...Nghĩa là cả hệ sinh thái theo sau..

VF不只是卖车，哪里有GSM，哪里就有VINENEGRO去装充电桩，然后再建太阳能+风力发电场来配套，意思是整个生态系统都跟着来。

 

GiuseppeNguyen1950

cả thế giới chẳng có ai dám nói Vinfast là xe tàu, kể cả các hãng đối thủ. Vậy mà chỉ có bọn anti fan người việt là bịt mắt bưng bô xe ngoại, dìm hàng xe Việt bất chấp mọi lý lẽ, đáng khinh thay lũ người này

全世界没人敢说Vinfast是中国车，连竞争对手都不说。偏偏只有越南那帮“黑粉”捂着鼻子硬捧外国车，不分青红皂白地贬低越南车，这帮人真可鄙。

 

ũNguyễnĐức-j4k

Người VN không có đì troy như thái lan. Nhưng chúng tôi có vinfast

越南人没有像泰国那样的“迪特洛伊”。但我们有Vinfast。

 

huynhgaminglq6257

Chả hiểu nhiều đứa tìn cách phá, bôi nhọ hàng nội địa dù chưa trải nghiệm

真搞不懂很多人还没体验过就想方设法破坏、抹黑国货。

 

hienlovetv

Người VN trước đây nghèo, dùng đồ nước ngoài: TQ, Nhật, Mỹ v.v... Giờ thì khá lên 1 tí nhờ đi XKLĐ bán sức cho nước ngoài đổi ngoại tệ. Nhìn qua ngó lại có Vin vươn tầm TG cũng mừng. Vậy mà cũng chính người VN nhiều ông cũng lựu đạn lắm, đồn xe điện-xe Vin chạy là cháy.... Cũng hên Vin vượt qua được giai đoạn lời đồn, giờ thì chứng minh thực tế rồi, người dùng chạy xe Vin ngày càng nhiều đầy đường, hết đồn xe Vin cháy... vậy đi cho đất nước VN còn phát triển, người nước ngoài nhắc tới VN còn biết "Vn có tồn tại" =))

越南人以前穷，用外国货：中国的、日本的、美国的等等。现在靠出国打工卖力气换外汇，日子稍微好了一点。回头一看有Vin走向世界，也挺高兴。但也正是很多越南人自己特别坏，散布谣言说电动车——Vin的车一跑就着火……还好Vin挺过了谣言期，现在用事实证明了。路上开Vin的车越来越多，再没人传Vin着火了……就这样让越南继续发展吧，外国人提到越南时还会知道“越南还存在”=))

 

vietnamhungcuong7028

Chúc cho tập đoàn vinfast phát triển vững mạnh hiện đại toàn diện vươn tầm thế giới!

祝愿Vinfast集团发展壮大、现代化、全面腾飞、走向世界！

 

hoailuuthi4211

nếu không có vin thì tất cả các dự án của Việt Nam sẽ vào tay người Hàn Quốc và Nhật Bản lúc đó Việt Nam mãi mãi là cu li cho bọn họ

如果没有Vin，越南所有的项目都会落到韩国人和日本人手里，那越南就永远当他们的苦力了。

 

quanhai5035

Vin thua lỗ nhiều năm máy mắn có bác vượng với tầm nhìn xa ko vì lợi ích cá nhân thì mới có ngày hôm nay chứ như người khác thì không gồng nổi 2 năm chẳng bỏ cuộc

Vin亏了很多年，幸好有Vượng先生眼光长远，不为个人利益，才有今天。换作别人，扛不了两年就放弃了。

 

 

Thái dúi anh cả Đông Nam Á ngạo nghễ thập niên 80-90 giờ thụt lùi về mọi mặt từ kinh tế, vị thế chính trị, thể thao.... Người thái dân trí thấp ko nhận biết và chấp nhận được sự thật này. Nhưng dù có cay cú ghen tị thì cũng không ngăn được quy luật tự nhiên ai nỗ lực kẻ ấy sẽ phát triển và sẽ có thành công. Người thái vẫn sống trong ảo tưởng mình là số 1 Đông Nam Á

泰国作为80-90年代傲视东南亚的大哥，现在在经济、政治地位、体育等各方面都倒退。泰国人素质低，认识不到也接受不了这个事实。但不管怎么嫉妒眼红，也挡不住自然规律——谁努力谁就发展、谁就能成功。泰国人还活在“自己是东南亚第一”的幻想里。

 

ThanhNguyen-cn5is

Vinfast thắng là nhờ hạ tầng trạm sạc. Là người VN yêu nước là đương nhiên nhưng quyết định xuống tiền mua xe điện vinfast của tôi 99% là do có hạ tầng trạm sac.

Vinfast赢是靠充电站基础设施。作为越南人爱国当然没错，但我掏钱买Vinfast电动车，99%是因为有充电站网络。

 

ThanhNguyen-zn7qb

Cái quan trọng là tầm nhìn, chiến lược, vốn nhiều và thực sự dám chấp nhận rủi ro, chứ dân Việt cũng toàn thành phần toxc dìm hàng đâu có được tinh thần dân tộc như Nhật, Hàn và TQ

重要的是眼光、战略、资金雄厚，而且真的敢冒险。其实越南人里也有太多toxc的成分在贬低国货，根本不像日本、韩国和中国那样有民族精神。

 

DAIDUONGAODIO

Ai cũng hiểu để trở thành một quốc gia giàu có và có vị thế trên trường quốc tế thì phát triển công nghiệp nặng phải là 1 trong những mục tiêu hàng đầu. Vingroup đa ngành được nhà nước hậu thuẫn ngành bất động sản nhưng phải thực hiện mệnh lệnh làm cho Vinfast đi lên.

谁都知道要成为一个富足、有国际地位的国家，发展重工业必须是首要目标之一。Vingroup虽然是多元化集团，国家在房地产上给了支持，但也必须执行命令——把Vinfast做起来。

 

ThanhSơnPham-d2r

Bên Thái tỷ phú toàn gốc Hoa, thấy khó phát là bỏ ngay chứ đâu có chơi tới bến vì tinh thần dân tộc như VN mình được

泰国那边富豪全是华裔，看到难发展就马上撤，哪有像我们越南这样为了民族精神一干到底的。

 

Nguyenphong-p5e

Ở thời kỳ kinh tế TL rực rỡ nhất thì nghành cn lắp ráp ôtô xe máy của TL cũng chỉ loanh quanh trong khu vực ĐNA và tăng trưởng kinh tế chỉ dựa vào du lịch, dịch vụ du lịch. Bây giờ TL đã thất bại trên cả 2 trụ cột này rồi.

在泰国经济最辉煌的时期，泰国的汽车摩托车组装工业也只在东南亚范围内打转，经济增长全靠旅游业和旅游服务。现在泰国在这两大支柱上都已经失败了。

 

quangteovladimir9905

ngay thị trường TQ dc chính Phủ hỗ trợ rất lớn, có vài trwam cty khởi nghiệp mà chỉ tồn tại dc vài cái tên. xe điện là cuộc chiến dài hơi về tiềm lực kinh tế. sinh sau những thương hiệu thành danh đã khó, để tồn tại và PT như ngày hôm nay là quá xuất sắc !

就算是中国市场，政府支持力度也很大，几百家创业公司最后也只剩几个名字活下来。电动车是一场拼经济实力的持久战。作为后发品牌，在那些成名已久的大牌之后出生已经很不容易了，能活下来并发展到今天这样，实在太优秀了！

 

AnhTran-ey8rx

Mặc dù tôi chưa có bằng lái oto và cũng chưa có tiền mua. Nhưng chắc chắn khi mua xe tôi sẽ mua xe Vinfast, đơn giản là 1 người dân nên ủng hộ dành nghiệp nội địa tiền sẽ không bị chảy ra nước ngoài. Khi tiềm lực tập đoàn nội địa vững mạnh thì chắc chắn sẽ kéo theo nhiều lĩnh vực phát triển như cơ sở hạ tầng, công nghiệp công nghệ cao, quân sự, AI vv

虽然我还没拿到驾照，也没钱买车。但我肯定，等我要买车时一定会买Vinfast。道理很简单，作为一个老百姓就该支持国货，钱不会流到国外去。等本土集团实力强大了，肯定会带动很多领域发展，比如基础设施、高科技工业、军事、AI等等。

 

CotStories

Trước đi con xe Hàn, mỗi lần gần xe lớn là ớn óc. Giờ đổi qua đi "xe tăng" khung gầm chắc chắn nhà Vin là yên tâm hẳn ! Mà cũng từ lúc xe Vin ra đời, chúng ta mới thấy xe Nhật, xe Hàn nó mỏng dính ọp ẹp thế nào... Trước đó, cứ bị xe lớn "Kẹp thịt" là bảo do số mệnh rồi..., từ lúc "xe tăng" của Vin ra đời, mới biết bị xe lớn "kẹp thịt" vẫn có cơ hội sống ! Vậy mà mấy con zời tự nhục rồi 3/// nó vẫn canh me cắn suốt ngày, chỉ cần sơ sót nào xảy ra, là nó táp khắp cõi mạng.. Người mua xe Vin không khóc, mà bọn đấy thì khóc như cha mẹ chúng nó chết... Còn mấy hãng ngoại đụng mãi đếch bung túi khí thì tụi nó im re như người câm điếc....!

以前开韩国车，每次靠近大车就头皮发麻。现在换了Vin的“坦克”，底盘扎实，安心多了！而且自从Vin车出来，我们才发现日本车、韩国车有多单薄多脆。以前被大车“夹肉”了只能说是命不好。自从Vin的“坦克”出来才知道，被大车“夹肉”了还有活命的机会！可那些自贱的玩意儿还是整天盯着找茬，只要出一点差错，就全网乱咬。买Vin车的人没哭，那帮人却哭得跟死了爹妈似的……而那些外资车撞了死活弹不出气囊的，他们倒跟聋哑人一样一声不吭