官方通报,毗湿奴伽德 - 皮帕尔科蒂水电项目皮帕尔科蒂隧道内,一列搭载工人与管理人员的工程机车与货运机车相撞,造成约 60 人受伤。
中国批复渤海海底 122 公里超级高铁隧道 —— 史上最具雄心的工程。他们为何敢建?难点在哪?耗资多少?又将打破哪些纪录?
在甬舟铁路金塘海底隧道舟山侧海平面下42米深处,“定海号”盾构机成功穿越海堤,由陆域段进入海域段掘进施工,标志着世界最长海底高铁隧道开启“穿海之旅”。
在经历了几天的起伏、希望和绝望的波折后,多部门联合营救被困在乌塔尔卡什锡尔凯拉隧道内的41名工人的行动终于成功,所有人都被安全救出
被困在乌塔尔卡什锡尔凯拉隧道深处的41名工人发现,情况越来越糟糕,越来越具挑战性。工人们通过一条狭窄的管道与官员交谈,恳求早点救他们出去
排灯节早上发生了一起重大事故,位于北阿坎德邦北喀什地区亚穆特里锡尔凯拉和波尔冈村庄之间的查尔达姆高速公路项目在建隧道部分坍塌。
中国有一个寓言,一位老人决心移山,他的决心感动了上天,于是派了两个巨人去帮助他。今天,一个类似的故事发生了,但不是移山,而是一个艰巨的任务
此次通车的阳澄西湖南隧道全长 4.47 公里,宽 52 米,工程采用两孔一管廊结构形式,进出口匝道长 1.83 公里,为国内首例超深、超宽、双层隧道,开创了国内超深、超宽、水下、非对称双层隧道工程施工的先河
“中铁859号”硬岩掘进机直径为15.08米,长182米,总重3900吨,是世界最大直径硬岩掘进机,将用于格鲁吉亚南北走廊Kvesheti-Kobi 公路项目(简称KK公路项目)