之前我们从北京前往上海时，已经体验过全球速度最快的轮轨客运列车。不过中国还有另一款更吸引人的列车，采用磁悬浮技术，时速能达到430公里。所以我们也一定要亲自体验一番。
中国在高速交通领域再迎新飞跃，惊艳全球。国防科技大学科研团队完成超导磁悬浮试验车测试，这辆 1.1 吨级试验车在 400 米试验轨道上，仅用 2 秒就加速至 700 公里时速，创下全新纪录
中国磁悬浮技术取得重大突破：位于中国中部湖北省东湖实验室的研究人员，利用先进的磁悬浮支撑和电磁推进系统，成功将一辆1.1吨的测试车辆在1000米距离内加速至650公里/小时。
中国在超高速列车技术领域最新研发的T-Flight列车在短轨测试中达到创纪录的每小时623公里，比世界上运行最快的日本MLX01磁悬浮列车还快。T-Flight列车使用磁悬浮技术，提供更快、更安静的出行服务
中国修建了45000公里的高铁。除了这些国内高铁，中国在“一带一路”计划下在许多国家修建了数千公里的铁路。现在，中国是世界上第一个即将引进最高时速600公里的商用磁悬浮列车的国家。
看看中国的城市，尽管印度和中国都有十亿人口，都是发展中国家，然而中国比印度遥遥领先。在我们的城市里，甚至我们的大都市德里、孟买和班加罗尔都是可悲而肮脏的。看看中国的城市如此干净如此平静。
有人看到一名美国学生轻松地推着火车。事实证明，他是在推动中国研发的磁悬浮列车。Tor Parsons是最近参加由西南交通大学在中国四川组织的为期五天的中国教育之旅的23名美国大学生之一。
12月14日，国内首条磁浮空轨车辆“兴国号”在武汉下线，车辆由江西理工大学与中铁科工集团联合研制将用于江西兴国永磁磁浮技术工程示范线
在印度铁道部要求对该项目进行审查近一年后，孟买维卡斯铁路公司(MRVC)正计划通过一项公私合作(PPP)模式运行磁悬浮列车的提议，重新启动其雄心勃勃的工程
马哈拉施特拉邦内阁批准了一项提案，宣布孟买-普纳超级高铁为公共基础设施项目。超级高铁是一种超高速的地面运输系统，由管道网络组成，通过该管道，胶囊般的车厢可以在没有空气阻力或摩擦力的情况下，将人或物从一个地点运送到另一个地点
