中国向电动重卡的快速转型正引发全球关注，分析师们正评估其对长期柴油消费的潜在影响。近期的销售数据和基础设施建设进展显示，中国货运行业的转型速度超出预期，这促使各方修正燃油需求预测

印度的柴油出口受到中国、韩国的挤压！与上月相比，3月份印度对亚洲的柴油出口大幅下降了63%。这一下降是受到来自中国和韩国供应商激烈竞争的结果，影响了利润率

西红柿和汽油/柴油价格上涨的原因并不同：西红柿价格上涨的原因是平常没雨的季节突然下雨了，但这个价格波动速度很快。汽油价格则受到多重因素的影响—国际原油价格，中央政府和邦政府的税收等。

巴基斯坦石油部长穆萨迪克·马利克宣布，俄罗斯已决定以折扣价向巴基斯坦提供原油、汽油和柴油。

莫迪总理指出了一些反对党执政邦的燃油价格高企问题，并敦促这些邦削减汽油和柴油税，以减轻消费者的负担。

德里的汽油价格从之前的每升103.41卢比上涨至现在的每升103.81卢比。根据国家燃料零售商的价格通知，柴油价格已从每升94.67卢比升至95.07卢比。

印度同意了斯里兰卡的请求，除了每月的燃料供应外，印度还将向斯里兰卡紧急提供一批柴油。

飙升的汽油和柴油价格一次又一次地凸显出一个问题：将其纳入商品和服务税(GST)体制是否会对消费者有利?

随着油价再次上涨，再创新高，孟买汽油价格攀升至每升107.54卢比，而孟买的柴油价格为每升97.45卢比。

随着燃料价格自5月4日以来第23次上涨，许多邦的汽油和柴油价格升至历史最高水平

暂停两天之后，燃料价格周二再次上涨。今年汽油和柴油价格每升上涨超过7卢比。

印度的汽油和柴油价格如此之高，一些已经出口到邻国的汽油和柴油正通过陆路边境走私回来