中国的基础设施建设令人赞叹不已。中国人民继续保持这股干劲吧。花江峡谷大桥有望打破纪录，成为世界上最高的桥梁，它高耸于峡谷底部上方625米（2051英尺）处，高度几乎是埃菲尔铁塔的两倍！

贵州花江峡谷大桥为钢桁梁悬索桥，全长2890米，其中主桥跨径1420米，桥面至水面高度625米。建成后，会成为新的世界第一高桥、世界第一的山区跨径桥梁。

中国企业承建的孟加拉国最大铁路项目帕德玛大桥铁路连接线近日全线通车，正式运营。作为标志性“一带一路”共建项目，这条被当地人称为“梦想之路”的铁路全线长约170公里

据船舶追踪数据显示，涉事的船只为“达利”号（Dali），于2015年下水，悬挂新加坡国旗，长约985英尺（300米）、宽约157英尺（48米），它可以运载1万个集装箱（标准20英尺单位），事发时“达利”号运载了4679个集装箱。

只有在比哈尔邦，一切皆有可能。移动信号塔被盗。大桥启用后六个月内就会倒塌。施工中，柱子下沉。难怪比哈尔邦是印度最腐败的邦之一，发展为零，但腐败程度最高。

莫迪总理为古吉拉特邦阿拉伯海上长达2.32公里的斜拉桥“Sudarshan Setu”剪彩。这座非凡的大桥将Beyt Dwarka岛与位于古吉拉特邦Devbhumi Dwarka区的Okha连接起来。

据中国官方媒体周四报道，在中国珠江三角洲广州市附近的一条水道上，一艘驳船撞上一座桥梁，导致部分桥梁断裂，车辆坠入水中，造成5人遇难。

中国在孟加拉国成功完成了一个欧洲国家不敢接受的具有挑战性的桥梁项目，这证明了中国的基建实力。中国素有基建强国的美誉，建设质量高、速度快。

从最高的铁路桥到世界上最大的太阳能发电场，印度的超级工程和现代技术取得了进步。来看看印度目前正在建设的超级工程

正在建设的横跨比哈尔邦恒河的四车道阿格瓦尼-苏丹甘吉大桥遭遇重大挫折，桥梁的上层结构坍塌

北阿坎德邦查莫利市连接中印边境尼蒂山谷和该邦其他地区的达乌利甘加河上的一座铁桥，一辆卡车在上面行驶时倒塌。

3月18日，重庆至昆明高速铁路重庆至宜宾段控制性工程——泸州沱江特大桥主跨顺利合龙

即使在春节假期，中国工人也在不遗余力地推进伶仃洋大桥的建设，这是中国南部24公里长的深中高速公路的一个关键项目。

克罗地亚和中国之间的友谊与合作缔结的佩列沙茨大桥已经于2022年7月通车。这座大桥将克罗地亚大陆与该国的佩列沙茨半岛连接起来

世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥——贵州德(德江)余(余庆)高速公路乌江特大桥主拱15日正式合龙，贵州“桥梁博物馆”再添“新成员”。大桥全长1834米，主跨504米。

克罗地亚由中国建造的佩列沙茨大桥通车，该国海岸线首次连接起来。这座六塔钢箱梁斜拉桥全长2.4公里。

在广东省，连接南沙自由贸易区一个岛屿与广州其他部分的红莲大桥成功合龙。这座桥长1772米，主塔高180米，共消耗17000多吨钢材

金阳河大桥长757.7米，宽16米，双向车道、非机动车道和人行道。这座桥高出金阳河河床约238米，最高的桥墩高196米，相当于一座65层楼的高度

从中马友谊大桥到胡鲁列岛上的五座桥梁，中国建造的桥梁为这个热带岛屿天堂的当地居民的出行提供了便利

福厦高铁安海湾大桥合龙。这是世界首座无砟轨道跨海大跨斜拉桥，，全长9.46公里，其中1.56公里是跨海大桥。安海湾大桥将于2023年通车

连接克罗地亚佩列沙克半岛和该国其他地区的佩列沙克大桥合龙。作为中国路桥公司建设的“一带一路”标志性项目，该桥被认为是中克合作的突破，也是中克欧合作的典范

斯登特朗-格罗奇马湄公河大桥长1131米，桥梁宽度13.5米。大桥的通车，为当地居民节省了过河时间

孟加拉国1470米长的帕亚拉大桥正式通车。该大桥由一家中国公司建造，预计促进该国南部的发展

平潭海峡公铁大桥是世界上最长的，也是中国第一座跨海公铁大桥，全长16.3公里，主跨532米。桥上有六车道的高速公路，桥下有高速铁路