自从1982年以来，商业航班飞行员的“飞机辅助自杀”（美国航空术语）已经造成421人遇难。如果3月24日德国之翼航班坠毁的最终调查报告证实副驾驶故意坠毁飞机，那么这一数字将上升到571人。美国航空监管

德国之翼飞机在法国阿尔卑斯山堕毁，象这样的亊故，不大可能在印度航空公司发生。当地的规章强行规定，各航班在飞行过程中任何时刻必须有至少两名机组人员在驾驶舱内。如果一名驾驶人员走出去，一名机组人员必须走进

第二个黑匣子证实副驾驶故意坠机。法国航空事故调查机构称，命中注定的德国之翼航班的副驾驶使用自动驾驶仪，把空客A320客机坠入阿尔卑斯山脉，期间多次加速飞机。该机构在一份声明中称，调查人员开始研究于周四