随着内部安装和设备调试工作的全面展开，中国首艘国产大型邮轮预计2023年底交付。该船全长323.6米，高70米，最多可容纳6500多名乘客

“地中海 泰萨”号由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，入挪威船级社(DNV)。该船总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米

一艘中国制造的滚装客轮在中国南部开始了试航，可以容乃2500名乘客的载客量，满足娱乐和餐饮需求的多种功能让世界惊叹不已

中国第二艘国产大型邮轮在上海市开始建造，当天举行了一场仪式，标志着中国已经基本掌握了邮轮设计和建造的核心技术

世界上最大的集装箱船在沿海城市上海交付，容量为24000标箱。这是中国制造的第一种同类型船只。该船长近400米，甲板面积24000平方米

中国船舶集团旗下沪东中华建造的全球最大装箱量24000箱超大型集装箱船2号船在上海长兴造船基地顺利出坞，该船总长399.99米

这艘巨轮原本将首尾相连地行驶120公里(75英里)，装载着从冷冻鱼到家具等各种物品。它的搁浅不仅暴露了巨轮在运河中航行的复杂性，也暴露了全球市场和经济网络的脆弱之处。

在印度孟买，由于未能及时抛锚，印度一艘集装箱巨轮撞上了码头，把码头的一块撞掉了。巨轮撞向码头时，能听到有男子在大喊大叫。码头被撞出了一个洞，所幸事故并未造成人员伤亡，也并未造成重大损失。