自20世纪60年代以来,印度铁路公司长期从捷克共和国、巴西、罗马、日本、中国、乌克兰、俄罗斯和英国进口锻造车轮
20多年前,我坐火车穿过印度,从迈索尔到德里,在许多地方停留。直到今天,这仍是我一生中最伟大的冒险之一。风景的多样性,我遇到的形形色色的人,真的难忘。
印度铁路公司新“经济型空调3级车厢”完成时速180公里的试验。由RCF Kapurthala制造的新“经济型空调3级车厢”在过去几天进行了试验
印度公布了区域快速运输系统(RRTS)列车的外观,其设计灵感来自德里标志性的莲花寺,该列车将在德里-加济阿巴德-密鲁特走廊上运行,最高时速可达180公里。
一位高级铁路官员表示,这一提议是在内阁秘书处就某些违法行为进行沟通后提出的。这位官员说,铁路部门可能会在罚款单上再增加几项罪行,从而提高对违规者的罚款
在马哈拉施特拉邦奥兰加巴德区Gadhejalgaon村,至少14名睡在铁轨上的民工被一辆货运列车碾过,该列车当时从楠德(Nanded)开往曼马德(Manmad),运送汽油和柴油。
印度铁路比英国或美国等西方发达国家的铁路便宜得多,这些国家500公里的旅行成本大约是40- 50英镑(3500- 4000卢比),而印度才1000- 1200卢比。但是印度公众有一种极端糟糕的心态
平交道口(grade crossing)是指铁路和道路在同一平面上互相交叉的处所。当铁路与道路交叉时,道路交通量不大或没条件设置立体交叉时,应合理合并道路后设置平交道口(简称道口)