中国新型高速列车CR450的原型车目前正在接受广泛的测试与评估，这为这款新型高速列车的商业运营奠定了基础。

中国中车和他们命运多舛的“天狼星”列车在欧洲经历了波折的开始。然而，现在有一列已经为Regiojet的客运服务做好了准备。这列火车与西门子、施泰德和阿尔斯通相比如何？

复兴号高寒动车组首次试跑牡丹江-佳木斯高速铁路。牡佳高铁是中国在建的最东端高寒高铁，线路全长371.6公里，设计时速为250公里，是目前黑龙江省境内历程最长的高铁线路

该款新型“复兴号”动车组列车，采用低阻力线型头型和车体平顺化设计。具有运行噪声低、安全系数高、运能更大、节能环保等特点，能适应风、沙、雨、雪等多种恶劣运营环境。