从这里了解印度人对中国的看法

印度一条通往北方邦的高铁

2016-06-23 10:53 121个评论 字号:

A bullet train for UP

一条通往北方邦的高铁

The Modi govt plans to start work on a high-speed bullet trains that will connect Delhi to Varanasi in under three hours. This is what is on the anvil.

莫迪政府计划开工建设一条连接德里和瓦拉纳西的高铁,运行时间不到3小时。

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德里至勒克瑙 506公里,1小时45分钟

德里至瓦拉纳西782公里,2小时40分钟

德里至加尔各答大约1513公里,4小时56分钟

印度时报读者的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016062301.html
外文地址:http://timesofindia.indiatimes.com/india/A-bullet-train-for-UP/articleshow/52830864.cms

sparty92

PM Modi bringing India into real 21st century! Long overdue!
6 1 • Reply • Flag

莫迪把印度带入了真正的21世纪!早就该如此了!

 

TrueIndian

Thats very Good News , Why Not by all means we need it.
2 1 • Reply • Flag

非常好

为什么不建呢?我们需要

 

Shubham Agarwal

Do anyone really feels that our country, take in particular the delhi – varanasi corridor is having proper infrastructure and resources to make this bullet train thing a success?
How ridiculous, Go and clean the messed up ganga ghats first!
2 5 • Reply • Flag

是否有人真的认为,我们国家有适当的基础设施和资源,能够让高铁成功?

太荒谬了,还是先把恒河打扫干净吧!

Amar Jain

What a negative thinking! Infrastructure and resources usually are never there, they are created for all the big projects. Anyway, are you doing your part to keep the Ganga clean?
3 1 • Reply • Flag

多么消极的想法!

基础设施是搞大项目修出来的,你是否有尽到清洁恒河的责任?

Speak sense

… who can afford the tickets? those who can will prefer air…. and the whim and fancy of Feku will burn the taxpayers pockets….
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谁买得起票吗?

买的高铁票的人又会宁愿坐飞机

莫迪会烧掉纳税人的钱的

Hbpl Bansal

same was said when airline was introduced..if you cann”t afford than go by bullock cart..
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当时航空公司开通航线,不也是有人说没人买得起票

如果买不起票,那就坐牛车啊

 

Sceptical

Hey, they have started handing it out for free. You don”t need to pay any taxes any more.
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已经开放免费发放,不需要再交税了

 

R Venkatesh Govind

Free until elections. Double the price (planned) after elections!
0 1 • Reply • Flag

选举之前是免费,选举后价格比原计划翻一番

 

Speak sense

… who can afford the tickets? those who can will prefer air….
0 1 • Reply • Flag

谁买得起高铁票?买得起的宁愿坐飞机

Hbpl Bansal

if you cann”;t that doesn;t mean anybody…same was said about air flight when it was introduced…
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你买不起,并不意味着别人也买不起

当时开通航班时不也有人说大家坐不起

 

Hbpl Bansal

This is so good to hear..hope this starts and completes within time…we can also enjoy the luxury foreign people enjoy..
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太好了,希望按时开工,按时完工。

外国人能享受的,我们也能享受

 

narasarao

Awesome!
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真了不起

 

soarhigh

A bullet train should connect UP to Bihar ! :))
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印度应该建一条连接北方邦和比哈尔邦的高铁!

 

Pranab

It”s a time demanding necessity for the 21st century.
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高铁是21世纪的必需品

 

Proud to be Indian

Well Done India, Most awaiting technology India is looking for
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干得好

印度在追寻的技术中,这是最令人期待的

 

Saranathan Lakshminarasimhan

Good news
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好消息

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    • 印度的新闻都是提前播报!最近我看了条新闻关于菲律宾的,菲律宾不闹的话,中国就会帮他们建设两条铁路!并且合姿勘探南海!底下很多网友就又是一顿反对一顿喷!说不支持援助菲律宾!等等!我就想了为什么不可以援助呢?美日菲是在玩合纵,我们要玩的是连横,必须打破其合纵态势,当然我们的援助是有条件,并非无条件的!把美日赶出南海倒是真的!美日菲联盟出现了缝隙我们就要让缝隙裂开大!南沙就好开发了,开发南沙中国技术是大头,因为我们有技术,我们会获取大的利益,菲律宾获取小的利益!有人会说南海是我们的为什么要把利益分给菲律宾,南沙的主权是我们的,但是你要在那里开发必须有一个和平的环境,你们难道会修一个海上长城吗,不停的与菲律宾纠缠?所以提议共同开发应该是正确的!

      • 能和平合资开发是好事情,按股份收益。这是个共盈的模式。经济上的问题解决了,政治上对亚洲各国都是有利的,期待这样的壮举能够早日实现。南海不应该是中国崛起的绊脚石

        • 海上是无长城,也筑不了长城!其实菲律宾向来没什么信用,其实我们也不惧怕他不讲信用,我们主要是首先把美日菲这个联盟拆散这样我们的第一个目的就达到了!至于南海开发那就是第二个目的!

        • 我想对印度说,赶紧至少先修好一条吧, 别成天光喊口号忽悠我们这些观众。宏伟的蓝图总是计划,拟,将要,准备,或许……春梦固然好,但当你的民众梦里湿了裤裆醒来却发现身边只有一个烂床陪伴的时候,曾经的高潮就会化作淹没的洪流。顺便说一句,走路要脚踏实地,步子迈太大,容易扯着蛋。

      • 道理是对的南海的利益我们不可能一口吞下 原因很简单要控制整个南海需要强大的军力 每年需要投入巨额军费 而且任何武力支撑起来的环境都不可能进行良好的开发 共享利益应该是成本最小更符合各方利益的方法

        • 那没办法谁让你没有技术资金!你就只能做跑腿!那你就跟着美日闹,这点利益也不会有!美日能给你的就是把退役的军舰卖给你!而不是送给你?你还得乐的屁掂的去接!以为自己得了个便宜不还是照常支付给美国老美金!就靠那几艘废旧的美国军舰能对抗的了中国!没有你中国依然勘探开发,只不过会多几只苍蝇嗡嗡的叫而已!玩撞船!再就开火!打又打不过中国!美国老是不会为菲律宾夺什么岛礁的!

      • 你应该先让菲律宾啊,越南啊之类的国家先把自己的声索线改改再说。南海里每一方的声索线都只给其他方留了领海,剩下一点经济区都不给人家。中国说共同开发已经是降低身段了。人家是要有跟你谈的意愿。连意愿都没有,说也白说。还是实力强取算了。

        • 当然得有实力,没实力菲律宾也不用投靠美国的怀抱!如果菲律宾跟美国穿一条裤子,那我们只能硬对硬!我们的岛礁都修好了有个打狗需要靠的墙我们怕他个球!

    • 第一条高铁连影子都还没有,就开始高潮第二条,接着嗨死第三条,墓地老仙把黑皮三忽悠得一愣一愣的,连续高潮,怪不得弓虽女干那么多,看来那是黑三的福利了,这个民族太有艺术性了,印度必胜

        • 莫迪出台了 一个又一个的 铁路项目,是为了吸引投资 让别人去给他贷款修铁路,就像日本那样给他个50年 0.5%的利息 修铁路就要征地 印度的土地是私有制 你只要赖在一块地上两年这地就是你的了,高铁不是一般的铁路 建成后要精心维护 希望三兄弟 能上点心 高铁是不能开挂的啊,莫迪画了一个大饼 看看还有哪个国家会上套

          • 日本好像到现在也没宣传自己赢得了阿三的项目吧。阿三外交部单方面宣布鬼子取得了项目,但鬼子可没说啥啊。鬼子只是说可以提供什么样的贷款,但也没说非得就他们做,用什么做,怎么做,啥时候做好等等

          • 这个跟鬼子在人妖暹罗和印尼的不同,鬼子没跟土鳖公开竞标,所以阿三外交部发表声明后鬼子也觉得哪里不对,并没有跟进。完全没表现出拿下重要订单的样子

        • 莫迪把印度带入了真正的21世纪!早就该如此了!——————————————————————都还没有修呢就开始意淫了。

    • 阿三跟我们不一样,我们的高铁就算不赚钱国家也会补贴保证正常运行,我们的人均收入也比印度高出很多,在这样的条件下高铁都算是一种较高花费的选择。印度高铁不可能比我们的便宜多少,人均收入又低,每个邦能够承担得起那么大的负债吗?高铁未来前景堪忧,巨大的运营和维护成本会让印度高铁成为废铁。美国难道不想要高铁么,别看他们说有飞机高铁无所谓,实际上眼馋着呢,一直在研究高铁的可行性方案,最终都因预算和运营成本风险太高做吧。

  1. 印度人做事严谨,一般需要计划10年,立项10年,设计10年,招标10年,施工30年,你们一帮眯眯眼,加起来都用不上10年的冒进份子,怎么能理解等待的美呢。

  2. 其实日本就是美帝身上的阴茎,把它剪掉里马阳痿都看到这点问题是怎么剪,只有动用经济了,鼓励国内民营资本优先发展支持日本优势企业,完后再国际上廉价出售彻底打垮小鬼子的经济.

  3. 如果大家留心观察到话,就会发现印度时报的读者是最好忽悠的无脑白痴,很少有反对的声音,都是印度必胜。

  4. 无聊的新闻,标题说“一条通往北方邦的高铁”,下文马上就补充说是要计划建这样一条高铁。真等到建成,也不知何年何月。

  5. 少数精英团队做的研发我觉得阿三有他的厉害,像ISRO我担心很多人是不是太小视了,说他们都外来的,确实,理论达到了而东西国内没有那就去买,但成功至少说明他们掌握该技术了。扯远,不过要说量化生产,基建项目这些,扯到众多人和生产链的,大胆说吧,我也跟着说,我也不相信他们能短时间摆平。

  6. 太好了,希望按时开工,按时完工。外国人能享受的,我们也能享受。这个阿三的希望要泡汤了,二十年能修好就不错了,阿囧高铁还是光辉高铁?