从这里了解印度人对中国的看法

印度和日本将在东京讨论高铁项目

2016-05-18 14:29 121个评论 字号:

India, Japan to discuss bullet train project in Tokyo

印度和日本将在东京讨论高铁项目

NEW DELHI: Arvind Panagariya, chairman NITI Aayog, finance secretary Shaktikanta Das and foreign secretary S Jaishankar will be in Tokyo to take forward discussions on the high speed railway project. The first high speed railway, between Mumbai and Ahmedabad is being done by Japan on generous funding terms.

印度财务秘书Shaktikanta Das,和印度外交部长S Jaishankar,将在东京参加高铁项目的讨论。印度第一条高铁,从孟买至艾哈迈达巴德的高铁,由日本以优惠融资条款来操作。

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A related issue is the possible sale of the US-2 seaplane by Japanese firm ShinMaywa to India. The deal is stuck, mostly in the Indian defence ministry which is yet to formally requisition its acquisition. In addition, Japan’s export control rules are restrictive, which makes it difficult.

另一个相关的问题是,日本公司ShinMaywa向印度出售US-2水上飞机。该协议已经受阻,很大部分是因为印度国防部尚未正式敲定采购单。另外,日本出口控制规定也是禁止的,使得成交变得困难

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印度时报读者的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016051803.html
外文地址:http://timesofindia.indiatimes.com/india/India-Japan-to-discuss-bullet-train-project-in-Tokyo/articleshow/52292074.cms

P.Venkata Srikant

a dream project of Modi

莫迪的梦想工程

 

Jaisingh Singh
VERY GOOD BJP FOR BULLET TRAIN .
2 0 Reply Flag

人民党的高铁是好东西

 

Gundappa Srinivas
Bengaluru – 1 day ago

wasting 80,000 crores on thisi bullet train is it worth, why not use this 80,000 crores to develop 80,000 poor villages

2 3 Reply Flag

这条高铁花8000亿卢比,划得来吗?

为什么不用这笔钱开发8万个穷村

 

Mamta

pl start and complete it fast
1 1 Reply Flag

赶紧开工啊,赶紧建完

 

Sharad Lotlikar
Govt. should appoint committee to assess viability of the project!
0 0 Reply Flag

政府应成立一个委员会,来评估项目的可行性!

 

Indrani Bagchi

This is a potentially transformative project.
0 0 Reply Flag

可能是一个改造工程

 

Bharat
I suggest that the Rs 80,000 crores be spent to build strong defense fast. Develop indigenous tanks, light advanced machine guns, rail guns, new missiles, bullet proof vests, night vision goggles etc. Build mountain army to counter enemies effectively. Our infra structure is not suitable for bullet train now. A few accidents can wipe out the entire investment. Better develop defense fast with that money so that enemies can disturb much. Instead of bullet proof modernize the existing railways and air trasnportation

建议8000亿卢比用于强大国防。

研发国产坦克

轻型机枪、新导弹、防弹衣、夜视装备

建山地军,有效对付敌人

我们的基础设施不适合跑高铁

几起事故就能让所有投资毁于一旦。

 

Ajit Bauskar
if we don”t have a bullet train now when will we ever have it?
0 0 Reply Flag

现在没有高铁,什么时候才会有?

 

Sharad Lotlikar
With this Rs80,000 Crore we can modernise our railway, complete all pending expansion work, rebuild old bridges. Bullet train on the contrary will be burden on railways and on public.

有这8000亿卢比,够我们搞铁路现代化,完成悬而不决的扩大工程,重建老旧的桥梁

如果修高铁,那么高铁反而会成为铁路和民众的负担

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      • 中国建高铁前,普通铁路已经提速很多次了,绿皮车也在慢慢淘汰,高铁的建设是随着GDP的发展而来的事物,印度的国土面积和人口,确实适合铁路高铁,但是经济发展水平没到,大规模建设不可能,要亏本,在热线上建设一两条,也许可以。

        • 建高铁价格高昂,运营费用高,而且只能是客运,很难做到盈利。但是用新标准建快速铁路(速度达到160公里),可以拉动印度国内制造,可以客货运行,借此改造老掉牙的铁路网,而花巨资建高铁对落后老旧的铁路网没多大的帮助。

    • 为了体现印度***的优越性应该发动全印度人民进行公开讨论是否修建该高铁,人民有权行使一票否决权。因为花的是印度广大人民的钱。

  1. 还不赶紧把合同签了,成天炒作、讨论,阴毒这帮无能的蛮种,你讨论的时间我们都又修好1000公里了。我倒要看看鬼子跟阿三能杂交出什么好东西来。

  2. 要签约还早着呢!三哥什么事不讨论个6、7年能对得起三哥的媒体吗?然后再追加项目款、买土地再扯扯皮、再来点工程事故、20年能建成都算湿婆显灵。

  3. 8000亿卢比对印度来说确实划不来,阿三的铁轨到现在用的还是英国殖民时期的,而且铁路运营管理混乱,坐火车像玩杂技,根本无法杜绝接二连三的各种事故。现在要他们进入高铁时代不亚于奴隶制一步跨越到***社会。还是先把全国的厕所修好,把恒河水净化一下吧!

    • 折合淫民币也就不到800亿。深圳四期地铁建设都3000亿级别,其中一条14号线就500多亿了。阿三一个国家级的项目还墨迹半天,钱也凑不齐。不觉得掉价啊

      • 就是这800亿印度也建不起的。800亿是印度自己自娱自乐。日本东西超贵,800亿得再乘以2可能也只是建高铁,什么后期服务车厢购置等等再要800亿还差不多。印度买俄罗斯旧航母还是送的,结果呢?越南好多年前就想建高铁,不要中国的,要日本的,结果呢?所以印度越南屁民和他们的【精英】都是蠢货。

    • 这个应该让日本去建设印度高铁。不给日本机会,日本不知道自己的半斤八两。对于建设一个200公里高铁和建设一个1000公里高铁是不一样的,在短时间高效建设高铁这样的基础项目世界上除了中国,这个世界再也找不到第二个。这不是自信,而是由于公司制组成的国家,政府听命于公司的国家没有一个有效的把所有公司组织起来的形式,公司只有竞争关系,没有协调义务。人员组织起来可以是工会,也可以是政党,但是公司要组织起来有些人说可以靠协会,不同性质的公司靠协会就不可靠了,也没效率。而真正把各种形式的公司和各个机构协调起来的就是政府,中国人把这个捡起来了,而西方把这个给放弃了。

      • 日本公司去建设印度,首先得找地质勘探公司,得谈判,或自己组建。找基建公司,找高铁研究院或高校,找机车公司建动车,建厂房;找通信公司搞高铁信号处理,找钢铁公司供应铁轨,玛德累死我了,还有多少没找到!即使自己有一部分业务,其他的都得去找,即使去兼并其他公司也不估计费用不少,效率也不高,估计得花好长时间。等建设完了印度高铁,自己公司发展壮大好多业务部门得解散,浪费时间和金钱。如果是政府部门来协调,也不用化时间和金钱去兼并,也不用自己去养活这些部门。

  4. BharatI suggest that the Rs 80,000 crores be spent to build strong defense fast. Develop indigenous tanks, light advanced machine guns, rail guns, new missiles, bullet proof vests, night vision goggles etc. Build mountain army to counter enemies effectively. Our infra structure is not suitable for bullet train now. A few accidents can wipe out the entire investment. Better develop defense fast with that money so that enemies can disturb much. Instead of bullet proof modernize the existing railways and air trasnportation建议8000亿卢比用于强大国防。研发国产坦克轻型机枪、新导弹、防弹衣、夜视装备建山地军,有效对付敌人我们的基础设施不适合跑高铁几起事故就能让所有投资毁于一旦。好的。。。请等30年。。。

  5. BharatI suggest that the Rs 80,000 crores be spent to build strong defense fast. Develop indigenous tanks, light advanced machine guns, rail guns, new missiles, bullet proof vests, night vision goggles etc. Build mountain army to counter enemies effectively. Our infra structure is not suitable for bullet train now. A few accidents can wipe out the entire investment. Better develop defense fast with that money so that enemies can disturb much. Instead of bullet proof modernize the existing railways and air trasnportation建议8000亿卢比用于强大国防。研发国产坦克轻型机枪、新导弹、防弹衣、夜视装备建山地军,有效对付敌人我们的基础设施不适合跑高铁几起事故就能让所有投资毁于一旦。—————————————————————–啥年代了还不知道发达国民经济才是强大国防的基础,阿三果然恒河水喝多了

  6. Sharad LotlikarWith this Rs80,000 Crore we can modernise our railway, complete all pending expansion work, rebuild old bridges. Bullet train on the contrary will be burden on railways and on public.有这8000亿卢比,够我们搞铁路现代化,完成悬而不决的扩大工程,重建老旧的桥梁如果修高铁,那么高铁反而会成为铁路和民众的负担怎么可能成为民众的负担。。。放心吧。。。贱民坐不起。。。

  7. 印度这个垃圾民族最适合遵循造船不如租船、租船不如买船的那种垃圾理论了,工作懒散,好高骛远,嘴炮不减,行动迟缓,伯阳那个美分傻比怎不写一部巨著丑陋的印度人?

    • 委内瑞拉人家是世界第四大产油国,欠了钱有原油来抵押,印度有什么?咖喱中国不喜欢香料也不行,铁矿石是低品位的也差得很。委内瑞拉只是经济单一,遇上油价暴跌经济出问题,但原油是实实在在的资源,而中国是世界第一大原油进口国。所以给委内瑞拉修可以,印度就让它梦吧。

      • 委内瑞拉根本就不用担心他还不起债,只不过国民福利太高,油价一低缓不过来。硬度虽然经济体量大的多,还真没有TG看得上的资源

  8. 突然想到一个问题 万一小日本在印度建的高铁出事了 三哥可能会说什么什么零件是中国制造。

  9. 不知道大多数的印度人是否支持这项工程,从长远来看,高铁是值得印度推广使用的。但是近期,高铁要谨慎,如果经营不当,会带来副作用,即使从全球来看,高铁也不是都盈利的。