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为什么美国没有高铁?

在美国(除了从波士顿马萨诸塞州到哥伦比亚华盛顿特区的东北走廊的Acella 列车外)看不到高铁的原因在于人口密度不足,而距离太远。是的,美国的人口比欧洲任何一个国家都多。但我们的人口密度没有法国、德国或日本的高。与此同时,在美国开车、搭飞机的成本比搭火车还低。...

中国是如何成长为高铁领域强大的竞争者的?

当中国首次涉足高速铁路领域时,它们与建造高速铁路的主要企业签订了合同:法国的阿尔斯通、德国的西门子以及包括日立在内的几家日本制造商。中国不是简单地付钱给这些公司让他们建造铁路,相反地,中国要求他们与中国的制造商合作,交出所有的知识产权和必需的知识,以便中国制造商在合同期满时能够独立于海外供应商,自己建造高铁。...

你对中国有何印象?

我想说的是,中国的交通水平与发达国家相当,在某些情况下甚至比发达国家还要先进,比如中国拥有2500多列高速列车的高速铁路系统,使得在中国旅行超级快捷和方便。...

你愿意乘坐中国制造的飞机和高铁吗?

中国为世界市场制造了很多火车车厢和发动机。世界各地许多不同的运营商使用中国制造的火车。由于许多国家都有非常严格的公共交通和安全标准,这些产品的标准通常都很高。...

中国高铁有多先进? 老外在车窗立两枚硬币不倒后竖起大拇指:其他国家做不到

我是丹麦人,来自一个小国,和我们国内的高质量火车相比,中国的高铁真是太棒了。但它们“有多先进”呢? 我将分享我搭乘这些火车通勤时的两个观察结果: 加速度-和减速难以置信的平稳。如果我低头专心看手机,不去注意窗外的景色,我根本无法判断我们是在以300公里/小时的速度行驶,还是在车站停了下来...

为什么中国和韩国比印度更发达?

中国和韩国已经能够发展基础设施,比如帮助两国发展的道路、高速公路、火车、港口和发电厂。印度在基础设施建设方面取得的成就要小得多,这主要是由于地方腐败、没完没了的谈判以及让人很难离开土地的民主体系。...

中国制造:有关系吗?

据Statista.com的数据,2009年,中国成为全球最大的汽车市场,占据全球20%以上的市场份额,占乘用车总产量的近34%。...