这不意外。中国国产汽车实力很强，一年比一年好，还有很多西方闻所未闻的本土品牌。在加拿大，除非是皮卡，不然我们也不想买雪佛兰。
泰国一家媒体近日不得不承认一个令人难以置信的事实：MINE Mobility——这个“泰国制造”电动车之梦——还没长大就已经夭折了！而与此同时，越南的VinFast却在加速前行，向全球交付了数十万辆汽车。
白宫在一份新报告中将浦那、古吉拉特、金奈称作“丑陋的姐妹城市”。这份报告聚焦一项指控，称中国经由第三国转运货物，以此规避美国关税。
俄罗斯针对日本对千岛群岛的领土声索，向日方发出严厉警告。俄前总统德米特里・梅德韦杰夫放出狠话：任何挑战莫斯科对这片争议领土主权的一方，都将承受灾难性后果
陷入恶性循环了。没有配套防护设施来保护电力设备，设备出故障酿成事故，民众又人为破坏设备，老旧破损的基础设施后续会引发更多安全隐患。真希望有办法杜绝这类荒唐事。
竹基分子塑料可直接适配现有注塑设备，使用普通工具就能切割、钻孔，而且生产全过程在室温环境下完成，极大降低能源消耗成本。中国坐拥全球体量最大的竹林资源，竹产业年产值3200亿元
我走访了中国科技最发达的超大城市深圳，见识了众多在北美市场无法买到的科技产品与本土品牌，还逛了几家规模宏大、令人惊叹的数码商城。
印度本土头部汽车巨头塔塔、马恒达以及马鲁蒂，正想方设法抵御中国电动汽车巨头比亚迪，却又在暗地里依赖比亚迪供应成本最高的核心零部件 —— 动力电池电芯。
巴西计划每年使用人民币进行借贷，将人民币定为其主权债务战略的固定组成部分。此举有望让巴西成为首个在中国发行熊猫债的拉美国家，为巴西企业以更低成本募集人民币资金树立标杆
过去五年，印度一直是全球第一大武器进口国。2026 年 2 月，这一局面彻底反转。本年度印度 13.9 万亿卢比国防预算中，有专项额度仅留给本土企业，大批新一代民营防务企业正排队争抢这份订单。
作为世界第二大经济体，中国在2026年第一季度GDP增长5%，但第二季度出现放缓迹象，降至4.3%。越南媒体指出，中国经济增速回落反映了结构性困难，包括：消费疲软，房地产低迷，通胀持续，地缘政治压力
以往赴美留学的中国学生毕业后大多留在美国发展。如今，其中大部分人都会选择回国。现在很多人会选择英国、澳大利亚、新加坡留学，不再首选美国。说实话，国与国之间的关系本来就有高峰也有低谷。
德国举办国际研讨会，聚焦德、日、韩三方战略合作与全球供应链危机。三国拥有高度相似的历史背景：战后均在美国安全体系下重建发展，德韩更是拥有数百年交流渊源，加上冷战相似处境与民间劳工交流，形成了深厚互信
之前我们从北京前往上海时，已经体验过全球速度最快的轮轨客运列车。不过中国还有另一款更吸引人的列车，采用磁悬浮技术，时速能达到430公里。所以我们也一定要亲自体验一番。
尽管倾销呗，谁拦着了。关键到了越南，中国车的吸引力不行：质量打个问号，售后服务差，配件贵得要命，而且等配件时间还长，充电站又没有，很难抢占市场份额的。
美国向印度抛出F‑35“闪电Ⅱ”战机的采购方案，该战机被广泛视作全球现役最先进战斗机。特朗普总统曾公开宣布，美方正为这笔军售铺路。但印度最终选择放弃该采购计划。背后原因是什么？
在中国东部城市合肥的极智嘉工厂内，大批机器人完成组装与测试，随后发往全球各地的仓库。英国多家大型零售商，包括乐购、阿斯达、耐克斯特，目前都在使用这家企业的技术。
自从买了比亚迪海豹，马上就满整整两年，已经跑了 54000 公里。两年下来完全没有出过故障，用车体验一直很舒服。今天去 4S 店，五张洽谈桌全都坐满了客户，看样子是海獭效应。
我买了中国品牌的汽车，结果被四百多条评论铺天盖地痛骂。这群人恐怕连 AI 这类新东西都没接触过。这件事给了我一个很重要的教训：千万不要成为不愿学习的成年人。
中国海上力量快速扩张，巴基斯坦依托中国制造平台强化潜艇部队，在此背景下，印度正推进一项宏大规划，力争 2035 年前将海军舰艇规模扩充至 200 艘。