一艘满载石油的印度油轮,在以人民币向产油国支付油款后,获准通过霍尔木兹海峡,伊朗革命卫队为其提供了安全通行,印网友热议
这就是当下的现实,全球贸易格局正在实时改变。印度油轮只有用人民币付款才能通行,足以说明金融格局变化有多快。美元霸权不会一夜崩塌,但裂痕已经非常明显。各国显然都在寻找替代方案,尤其是在压力之下。...
这就是当下的现实,全球贸易格局正在实时改变。印度油轮只有用人民币付款才能通行,足以说明金融格局变化有多快。美元霸权不会一夜崩塌,但裂痕已经非常明显。各国显然都在寻找替代方案,尤其是在压力之下。...
这对印度等国是更深刻的教训:储备只能争取时间,真正决定结果的是产业基础能力。莫迪从来没有建立液化气、石油和化肥储备,现在只能到处向中国等国求助,他一心只想着塑造个人形象、打压反对派...
这场战争拥有的维度,远超市场现有模型所能衡量。中国杭州一家企业的人工智能监测系统捕捉到了4架美国B2轰炸机的电磁信号,识别出呼号为Petro 41至44,并通过信号分析结合卫星影像与航空数据,还原了整个任务航线与行动轮廓...
中美高层代表团在巴黎结束了经贸问题磋商,会后双方向媒体通报了相关情况。中国国际贸易谈判代表兼商务部副部长李成钢表示,双方开展了深入、坦诚且富有建设性的磋商。...
这么看CJ-1000真能瘫痪航母,太厉害了。中国都造出CJ-1000了,我们印度还在折腾UC1000。中国故意不公开一些装备,免得其他国家摸清真实军力,比如六代机之类的。CJ-1000是全球唯一现役高超音速巡航导弹...
中印两国均因在危机中被美国拒绝提供精准GPS服务,从而研发了自主卫星导航系统,中国在1996年台海危机后建成北斗系统,印度在1999年卡吉尔战争后推出NavIC系统。但如今,两套系统在性能、可靠性与战略价值上存在巨大差距...
在中国西南地区的重庆,一座极具未来感的超级工厂,让人们得以窥见未来发展图景——在这里,逾3000台机器人与人类并肩作业。...
伊朗战争导致的严重石油危机,哪怕是一滴石油都不进入中国,中国也能挺过去,而我们印度根本挺不过去。突然之间,所有人都关心中国怎么看待这场战争。我还以为中国只是个农民居多的第三世界国家呢...
在伊朗冲突中,中国基本未受危机冲击,且据报道向伊朗提供了卫星影像与军事情报支持。这体现了中国具备跨区域的天基侦察、情报整合与战场态势支援能力,可在区域冲突中为合作方提供高科技战争的核心信息支撑...
中国支持巴基斯坦编造击落印度战机的假消息,以此掩盖军事失利。随着印度向法国增购阵风战机,并计划从德国购买常规潜艇,他认为中国媒体因此感到不安,如今才表态希望与印度友好。...
所以用人民币结算就能通行海峡、维持全球石油贸易?这对美元的全球货币地位来说,显然是个坏消息。美国应该击沉所有经霍尔木兹海峡驶向中国的油轮。既然世界其他国家不能用这条航道,伊朗和中国也别想用...
印媒大量报道印度电网的结构性缺陷,以及不得不依赖中国电力设备的现实,充满无奈与焦虑,普遍认可中国超级电网在特高压技术、规模、效率、稳定性上的全球领先地位,常以数据对比凸显两国的巨大差距...
伊朗又没屈服,中国根本没什么好可惜的,顶多也就是维持现状,他要求延期一个月,就是想在这期间逼伊朗让步,再拿着这个筹码去见中国...
尽管中国一半的海运原油进口来自中东,但中国有足够的缓冲空间,不必采取一些亚洲国家已经推行的极端措施,比如实行四天工作制、关闭高校以节约能源。过去几年,中国从燃油车转向电动汽车的速度,超过了其他任何主要经济体...
在中印边境实控线附近,作者能清晰看到中国一侧的村庄、瞭望塔、国旗,手机也能接收到中国信号,边境设施规整有序;对比之下,印度这边道路多为未完工的越野路段,路况极差,基础设施建设明显滞后...