从这里了解印度人对中国的看法

  1. atleast 10 cities have working metro as of now…
    some are through MNC’s some are entirely indian made…ie gurgaon, noida

    迄今为止,印度至少有10座城市开通地铁了

    有些是跨国公司帮忙建的,有的是印度完全自己建的,比如古尔冈和诺伊达的地铁
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    3哥有自己的盾构机我晚上也喝牛尿去

  2. 这要看阿拉伯国家是否还靠石油过日子,如果他们不能靠挖石油过得舒坦印度人的自信还是有可能的, 毕竟对比中国象印度人如此懒惰都还比阿拉伯国家来得“勤奋”些,靠辛勤劳动打下来的天下总比那些坐吃山空的国家更有希望。

    • 其实把天朝这种开挂考试动不动考100+20分的怪物排除掉的话,印度好歹也是个考试能80的主

  3. Jian Zhang
    +arjun singh I don’t think the Chinese hate India. We just feel funny sometimes when Indians put India as the same level as China, because the gap between these two countries is truely too big. Not worth a comparison.

    中国人不讨厌印度

    只是有时候印度人把两国放在同一水平时觉得搞笑,两国的差距太大了,不值得比
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    希望以后这类无脑的人少上三哥网站,在内网这类话说出大家乐呵一下也无妨,但到国外网站说只会让人厌恶,连送两句漂亮话的智慧都没有只会拉仇恨真是愚蠢[挖鼻屎]

  4. 为什么就不能是中国造的 ,中国造的和西方一样,而中国的更便宜,为什么不选择中国造的,印度人就为了那一点自尊心,总是觉得不能让中国得了一点便宜,中国一直垃圾他们的自尊心就得到了满足,就显得他们不是垃圾。

    • 我国的国营企业我看竞争不过西方那些私人公司,考虑到印度大范围的腐败, 他们既要看价格,这个中国有优势,但你会行贿吗?我看这方面是中国的差項了。在印度你要学会贿赂,懂得不留痕迹的行贿这样的话还不能中标的话, 那才可以说是印度不喜欢中国人办事。

  5. Sumit Yadav
    IN NEXT 10 YEARS INDIA WILL LEAVE DUBAI FAR BEHIND

    未来10年,印度会把迪拜远远抛在后面
    油价下跌的厉害,大家都知道.难道迪拜破产了吗?

    • 迪拜早就没有油了,它是转型成功的典型国家,主要靠旅游,金融和展览,中国没有哪个城市敢说20年内能赶上迪拜,给印度500年,都不可能做到

  6. 我相信在过50年印度会成为世界经济军事前三名的,必进印度人口13亿的规模,要是发展起来速度非常惊人,但是印度这个国家要发展必须要改革,我去过印度,虽然印度国家说是一个***的国家,矛盾的是印度并不是一个***,选举的政客可以用廉价的物品换取当地选民的选票{可能是腐败}。
    印度被阻碍发展有几下:
    1.印度划分为28个邦,6个联合属,国家税收不统一,假如你的货车经过三个邦,要交三个邦的税收,而且税收不一样,各邦的税收有各邦来支配,这就是说印度的国中国{就像我们5000年前周王朝一样分封诸侯国一样}。
    2.印度土地征收,矛盾的是印度是个***的国家,但是农民几乎没有土地,土地在他们地主的手里,农民要给地主打工,然而农民每年却要向地主借高利贷,国家要征收土地,那么农民就没法活了就一无所有。
    3.印度基础设施建设,同2点一样,印度中央要发展各邦要发展基础设施建设,还要经过各邦的讨论同意才可以,因为各邦有各邦的经济利益在里面。
    4.种族歧视,在印度种族歧视现在还是非常存在的。
    5.印度神论,在印度大大小小的神的节日不下1000个,神在印度人心中非常高的,恰恰相反时间浪费在这上面。
    6.印度人高傲自大,就像井底之蛙。
    这就是我的看法。。。。。咳。。。。。。。

  7. 我想一个问题,我们看印度,美国是不是也这么看我们,单轮人均印度中国美国差不多的,谁有知情的信息解释下,还有看了经济报表我很感慨,俄国居然没印度有钱还那么装逼的,就因为军事第二核武第一吗,阵营问题不谈,我不是第一个我也不是最后一个预测的人,在天朝战胜一些亚洲国家和美国后,必定150W的土地有结局了,欢迎来骂街

  8. 株洲新闻网11月16日讯(通讯员邵雷鸣 颜常青)11月14日是印度的儿童节,也是印度开国总理贾瓦哈拉尔·尼赫鲁的生日,在这个特别的日子里,印度当地为表示对节日的祝贺,开通试运营古尔岗轻轨(RMGL),当天,由中国南车株机公司为该线路研制的首列地铁车辆载客开跑。
    印度RMGL项目首期工程由6个车站组成环线,目前开通了5个车站。中国南车株机公司于2010年分包获得该项目5列3节编组、共计15节车辆订单,为该公司在印度的首个城轨车辆项目。今年10月22日,中国南车株机公司又分包获签印度古尔冈南延线7列车辆的订单。
    在该地铁地铁车辆研制中,技术人员采用了轻量化车体设计、先进的网络集成控制技术、轮盘制动系统、智能化节能型的空调控制系统等当今城轨领域前沿技术,使地铁列车具有更高的可靠性,更低的能耗和更舒适的乘坐环境。2012年9月,公司向RMGL项目交付首列车地铁车辆。为保障地铁车辆安全稳定高效运营,中国南车株机公司向当地派驻了精干的售后服务人员,提供全天候售后服务。
    据了解,古尔岗轻轨线与印度首都德里地铁的黄线交汇,Sikanderpur车站为古尔岗轻轨线和德里地铁的换乘站,市民在Sikanderpur车站不出站即可换乘德里地铁,前往首都德里地区的大部分地区,古尔岗轻轨项目的开通极大的方便了古尔岗地区的民众的出行。

  9. 印度人不愧是嘴炮民族,他的一个高官还公开说过我们要打造1000个新加坡,他可能不知道新加坡虽人口只有五百万但gdp却高达3000亿美元,1000个新加坡就相当于300万亿美元,高官如此屁民的程度也就可想而知了。

  10. Mohit Sharma
    i will only say then INDIA will develop when here air pollution 0%, water pollution 0%, and sound pollution 0%, no diseases, no poverty, 100% employment, 100% literacy rate, and top universities ..but now its still have all problems which will first need to overcome…..:) God bless our Land…

    等没有空气污染,没有水污染,没有噪音污染,人们不生病,消除了贫穷,大家都有工作,识字率100%后,印度就会发展起来

    目前各种问题仍然需要解决

    很好
    继续幂想。淫度必胜!…..[哈哈]

  11. 中国造的干净的车,被黑鬼印度用的都变的脏兮兮的。我发誓不出2年……地铁的门就没有了,然后他们就开始地铁有挂票出售……