从这里了解印度人对中国的看法

印度铁道部加快孟买高铁项目,印网友评

2016-01-04 10:03 74个评论 字号:

Railways fast-tracks Mumbai bullet train project, sets up co

印度铁道部加快孟买高铁项目

NEW DELHI: The railways ministry has fast-tracked the Mumbai-Ahmedabad bullet train corridor by setting up a separate company, on the lines of the Delhi Metro Railway Corporation (DMRC), which will build and operate the NDA government’s ambitious project.

The company will be registered in January. The process has already being initiated by Indian Railway Finance Corporation (IRFC), reflecting the state-run transporter’s intent to accelerate the actual work on the Modi government’s dream project expected to put the country’s railway sector in the big league.

印度铁道部按照德里地铁集团的模式成立一家独立的公司,加快孟买至艾哈迈达巴德高铁走廊的进度。

公司会于1月份注册。印度铁路金融公司已经启动了这一进程,反应了该国营运输机构旨在加快莫迪高铁梦的意图,从而把该国铁路部门带入一个“大联盟”。

The corridor is likely to have 12 stations between Mumbai and Sabarmati/Ahmedabad and the tariff would be 1.5 times of first AC fare.

全线可能设置12个车站,票价会是空调一等座的1.5倍。

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以下是《印度时报》读者的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016010401.html
外文地址:http://timesofindia.indiatimes.com/india/Railways-fast-tracks-Mumbai-bullet-train-project-sets-up-co/articleshow/50432014.cms

CDRNET1965

What is the logic of 12 stations ? Why not 6 stations ?

为什么设置12个车站?为什么不设置6个车站?

 

IAS KHOPDI

Show time…!!

做秀时间到了!

 

Piyush

Congratulations India!!!

祝贺印度!

 

Changu Mangu

Special trains on this track after the Bullet train has passed should be introduced. This should have stops at Andheri, Mira Road and Virar. Then only daily commutors will benefit

安泰里、米拉路和维拉尔应设站,才能方便通勤者出行

 

Sood s

Sounds expensive

听起来好贵

 

Nikhil

Modi is bailing out failing Japanese companies at cost of poor Indian tax payer who will never ever travel in this train!

莫迪以贫苦印度纳税人为代价,来拯救走下坡路的日本公司,而那些印度穷人从来就不会去坐高铁的!

 

Chandrasekhar J

Bullet train with 12 stops! After one year, it will be like regular duper fast express

高铁设置12个站!

一年后,就会变成普通的特快一样

 

Amakant Chaudhary

Very good initiative. The Diamond Quadrilateral will usher in prosperity. Bravo Modij

非常好的计划。

钻石四边形会带来繁荣的。

莫迪姬好棒

 

Madan Mohan

Iam a bit sceptic in the sense unless the whole track is well cordoned off .Otherwise all animals will be crossing the tracks including humans

我对此有点怀疑,除非整条铁路被隔离开来,否则动物会横穿铁路的,人也会

 

gino.loloya

Indian Tax payer is poor perhaps, but not the Indians living in Posh flats that go over 10 to 15 crores. India needs fast trains, fast everything, even MEGLEV as in Shanghai. More we speed our trains, less the need for some 30 lakh blankets and their washing on daily basis. China cuts 1000 km in 5 hrs in regular bullet trains. Why can we not do the same? No need for overnight sleeping trains, just sit and enjoy a classy train ride for a few hours for the most.

也许印度纳税人是穷的,但是那些住着豪华公寓的印度人不穷

印度需要快铁,甚至是类似上海的磁悬浮。

中国普通高铁5小时就跑完1000公里。为什么我们办不到?

与其坐过夜车,还不如舒舒服服坐几个小时的高铁。

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  1. 高铁后期管理维护很难的
    刚刚就看到新闻云南的 小学生放假无聊翻过铁栏在铁路上放小石头最终导致高铁玻璃破坏和晚点12小时。中国管的这么严还是发生这种事,印度就更可怕了。

      • [吃惊]拜托回复有点质量,我说的是后期管理问题。这和14亿人养一条高铁有毛关系。
        人民素质问题,比如印度能不能通过牛禁止过铁路,还有征地问题,如果遇到纷争当地居民在高铁路上搞破坏要怎么处罚问题等等。想想中国都有人敢破坏高铁路,而且中国很多高铁路线都是高架似的。

          • 就是这个问题,印度牛是很神圣的。估计没有那个领导人会为了高铁禁止牛上高铁。毕竟印度领导人是要靠人民投的票。
            还有一个就是高铁征地问题,如果和当地人起了冲突可能就把高铁搁置在哪里。
            如果高铁真的被搁置的话,日本就悲剧了。其实对于日本这次赢得印度高铁项目我还真挺开心的,毕竟印度并不是只有这条高铁,如果日本输出的高铁能在印度做的非常成功对于中国高铁以后再印度也是很有帮助的。

          • [偷笑]装牛角尖的人永远有攻击点,什么都要上纲上线。
            是不是以后我打错一个字,就成了误人子弟了对吧。[哈哈]
            我想你不会看不懂我的意思吧。
            脑残还真上纲上线了,以讹传讹。[鄙视]我TM还草泥马了

          • 别人认真些就说是钻牛角尖,是不是有点印度范啊?传播信息应当准确些,要不就别提那么具体。

          • [吃惊]不要恶心了好吗,我不是记者。
            上纲上线的最恶心
            能不能好好看我要表达的内容是后期管理难的问题。
            印度范你也来解释一下是什么,好好解释哦。不然我也说你传播消息有误。
            我现在才懂贱人就是矫情

          • 认真一点就说别人钻牛角尖,还加上谩骂,呵呵。
            印度就是认真的人太少,嘴炮的人太多,你说呢?

          • 他就这样低的素质,说错了其实没什么,问题他还狡辩。

            “其实地方只是个名词,反正是在中国。哪里会去记得那么清楚。
            重点不是云南,重点是小学生造成了动车的小事故。”

            他和那个BloodthirstyDuke一样,被体育老师教成这样低 B。

          • 为什么我看了耀眼光芒的评论和你理解的是不一样的。
            他要表达的就是高铁后期管理难的问题,这个是他举得例子(重点是中国小学生造成了动车的小事故)也就是连在中国管理这么严格的国家都出现这个问题。
            [挖鼻屎]还有一个娱乐论坛被你搞得这么严肃,你不适合这个论坛。按你的意思你还是好好学习,而不是来看论坛。

          • [挖鼻屎]我就问你,你说的印度范是什么意思。
            我也认真的问你。
            [鄙视]好好解释哦,解释错了就是你们口说的误人子弟。
            一个论坛评论出现了圣母婊。看见就恶心

          • 圣母婊什么含义都不懂,在这里胡说,而且既然你开始谩骂也不要觉得被人骂是什么值得奇怪的事情。
            印度范其实我已经解释过了,就是做事不认真,就会开嘴炮。

          • [偷笑]圣母婊你可以去百度百科,说的就是你这种人。我是和玩物悟智在对话。你装什么。恶心[吐]
            [偷笑]还有印度范的意思我还真不理解,去查了一下也没有这个印度范的意思。就算有也没有你那傻叉一样有攻击的意思。
            我现在也认真一下。无知可以,当不要装B,懂吗你以为自己是什么人
            这你说的(印度范其实我已经解释过了,就是做事不认真,就会开嘴炮。)谁TM跟你说印度范是这个意思。看看谷歌的CEO是什么范。不要太把自己当回事懂吗,也不要误人子弟好吗,没文化不可怕,可怕的没文化还出来装的。

          • [偷笑]圣母婊便是指当他们看见别人有什么自以为不符合道德准则的行为,便立刻跳出来满口大道理,但真的到了自己身上,违反准则的可能比别人要多的多。希望能帮到您。
            [鄙视]是在时下网络社交环境中常见的让人反感的行为
            [挖鼻屎]印度范好好解释,不懂就不要乱出来攻击他人。你以为自己是谁啊还(印度范,就是做事不认真,就会开嘴炮)[偷笑]没文化不可怕,可怕的是还可以自己说出一个东西,在按自己偏激有攻击的想法解释。你TM也太看得起自己了吧

  2. 一条505公里长的高铁,耗资81.1亿美元,计划10年后完成,到时候阿三就可以成功遏制中国超越美国成为超级大国,为了那一天的到来高潮吧,恒河水足够灌的不缺

      • 除非是单向双车道,大印度斯坦才可以这样做,单车道比较难,20分钟发一次车,差不多追着屁股跑,如果1小时发一次车,那就不需要高铁了,以大印度斯坦的尿性,不出事故才怪。

        • 阿三看来首先要解决有没有的问题,只要先把高铁建起来,就算半年发一趟怎么了,反正和眯眯眼一样,都有高铁了。

  3. Nikhil

    Modi is bailing out failing Japanese companies at cost of poor Indian tax payer who will never ever travel in this train!

    莫迪以贫苦印度纳税人为代价,来拯救走下坡路的日本公司,而那些印度穷人从来就不会去坐高铁的!
    ==============
    日本赔本赚吆喝,为了跟中国竞争都拼了老命了,换来了就是阿三如此评价,花钱的成了被拯救的主,这就是之前我们一直再说,中国退出印度高铁竞争的幸运之处,而且此阿三绝对代表了绝大多数阿三的思维方式。日本,走好,不送。

  4. “ Nikhil

    Modi is bailing out failing Japanese companies at cost of poor Indian tax payer who will never ever travel in this train!

    莫迪以贫苦印度纳税人为代价,来拯救走下坡路的日本公司,而那些印度穷人从来就不会去坐高铁的!”

    说得印度很多人纳税一样,占人口绝大多数的农民不都是免税的吗?进程务工的民工也不都保留农民身份不缴税的吗~?
    整个国家的税收还及不上中国一个广东……[挖鼻屎]

  5. 就印度那个乱,不经常出事故是不正常的。印日这次大多是贷款,估计从开始到建成就能搞得鬼子精疲力竭,再加上后期维护的事故不断,今后保证能看到印日撕逼的好戏!!

  6. 谁说我们的高铁5小时跑1000公里的,我们都是用人拉的,5小时能拉个10公里吧,而且每公里会死几个人。为什么我们要开放二胎知道吗?因为拉高铁的年轻劳动力快不够了。其实这都是假象,是中国做的视频,用来骗大家的。

  7. 加快跟个屁,08年我鳖借着奥运开幕前开通京津城际的时候阿三铁道部长就说很快也会有高铁的了。现在都过了8年了,还屁事没干

  8. Modi is bailing out failing Japanese companies at cost of poor Indian tax payer who will never ever travel in this train!

    莫迪以贫苦印度纳税人为代价,来拯救走下坡路的日本公司,而那些印度穷人从来就不会去坐高铁的!