从这里了解印度人对中国的看法

印度网友评论:印度各邦(高速)公路通车里程排名

2012-05-04 23:38 35个评论 字号:

截止2011年底,中国高速公路通车里程达8.5万公里。那么印度(高速)公路通车里程多少呢?印度Rediff网发表报告称,印度拥有世界第二大公路网,延伸长度达330万公里。国道覆盖里程7.1772万公里,州道(省道)横跨长度达13.1899万公里。Rediff在文章中列出了印度各邦(高速)公路通车里程排名。排在前三名的分别是北方邦、拉贾斯坦邦和中央邦。

原文标题:Indian states with the largest highway network
原文链接:http://www.rediff.com/business/slide-show/slide-show-1-indian-states-with-the-largest-highway-network/20120503.htm

印度高速公路,货车司机在路边做饭吃

货车司机在路边做饭吃(原文图片)

India has the second largest road network in the world, stretching across a distance of 33 lakh kilometres.

While National Highways cover a distance of 71,772?kilometres, state highways stretch across a distance of 1,31,899 kilometres.

Take a look at the states with the largest stretch of highways, according to the National Highway Authority of India.

印度拥有世界第二大公路网,延伸长度达330万公里。

国道(高速公路)覆盖里程7.1772万公里,州道(省道)横跨长度达13.1899万公里。

根据印度国家公路局,以下是(高速)公路延伸里程最长的各邦排名。

印度各邦(高速)公路通车里程排名(三泰虎制作)
排名 邦名 (高速)公路通车里程(公里)
1 北方邦(Uttar Pradesh) 6788
2 拉贾斯坦邦(Rajasthan) 6373
3 中央邦(Madhya Pradesh) 5027
4 泰米尔纳德邦(Tamil Nadu) 4832
5 安德拉邦(Andhra Pradesh) 4537
6 卡纳塔克邦(Karnataka) 4396
7 马哈拉斯特拉邦(Maharashtra) 4191
8 奥里萨邦(Orissa) 3704
9 比哈尔邦(Bihar) 3642
10 古吉拉特邦(Gujarat) 3281
11 阿萨姆邦(Assam) 2836
12 西孟加拉邦(West Bengal) 2578
13 查蒂斯加尔邦(Chhatisgarh) 2184
14 北阿坎德邦(Uttarakhand) 2042
15 ”阿鲁纳恰尔邦“(Arunachal Pradesh) 1992
16 贾坎德邦(Jharkhand) 1805
17 旁遮普邦(Punjab) 1557
18 哈里亚纳邦(Haryana) 1518
19 喀拉拉邦(Kerala) 1457
20 喜马偕尔邦(Himachal Pradesh) 1409
21 查谟和克什米尔邦(Jammu & Kashmir) 1245
22 曼尼普尔邦(Manipur) 959
23 米佐拉姆邦(Mizoram) 927
24 梅加拉亚邦(Meghalaya) 810
25 那加兰邦(Nagaland) 494

 

作为参考,以下是中国各省市区高速公路通车里程排名(最新):

全国各省市区高速公路通车里程排名(最新)
排名 省市区 通车里程(公里)
1 河南 5196
2 广东 5049
3 河北 4700
4 山东 4350
5 江苏 4120
6 山西 4010
7 湖北 4007
8 黑龙江 3811
9 陕西 3800
10 江西 3642
11 浙江 3500
12 辽宁 3300
13 四川 3000
14 安徽 2969
15 内蒙古 2874
16 广西 2754
17 云南 2746
18 福建 2702
19 湖南 2649
20 吉林 2250
21 甘肃 2083
22 贵州 2023
23 重庆 2000
24 xj 1459
25 青海 1400
26 宁夏 1300
27 天津 1100
28 台湾 980
29 北京 903
30 海南 810
31 上海 778
32 香港 216
33 xz 38
34 澳门 0

 

以下是印度网民的评论:

over 90% of the roads will be potholed
by VijaySagar (View MyPage) on May 04, 2012 12:30 PM

they look good in pics .. most of these roads must be just WBMs, a slightly better version of them.

从图片上看起来不错…大多数公路肯定只是稍好版本的水结碎石路面。

Infrastructure in Gujarat is terrible
by Shankar Lal (View MyPage) on May 04, 2012 10:27 AM | Hide replies

Gujarat does not have appropriate infrastructure to keep up with other states. I heard of lot of development in Gujarat and thought of Gujarat as one of the richest state in India for last 3 to 4 decades. But my visit to Gujarat last year made me wonder what rich and development means. There is mud road even in most of the residential streets in cities like Ahmedabad and Surat. Moreover it is always jam packed with vehicles and visibility is terrible due to pollution. I was surprised to see that a state like Gujarat cannot afford to give ample amount of drinking water to people inspite of having river like Narmada. Officials from my company along with me visited states like Gujarat, Karnataka and TamilNadu to decide on investing on our head office for Asia.

古吉拉特邦没有跟得上其他邦的合适基础设施。我听说古吉拉特邦发展很大,原以为古吉拉特邦是印度过去三四十年里最富有的邦之一。但去年访问古吉拉特邦后,我纳闷富裕和发展意味着什么。在阿默达巴德和苏拉特等城市的大多数住宅区街道里也有泥巴路。更重要的是,路上总是塞满车辆。污染导致能见度非常糟糕。我吃惊地看到,古吉拉特邦尽管拥有纳尔马达河(Narmada),仍然无法为人们提供足够的饮用水。为了决定在哪里投建亚洲总部,我和公司领导参观了古吉拉特、卡纳塔克和泰米尔纳德等邦。

Re: Infrastructure in Gujarat is terrible
by Bharat Bhagat (View MyPage) on May 04, 2012 04:57 PM
that is 50 years of CONgress greedy mis rule

那是国大党50年的贪婪暴政导致的。

The the author is wrong. India ranks #3
by kk kumar (View MyPage) on May 04, 2012 12:56 AM

US #1
China #2
India #3

作者错了。印度排第三。

美国第一,中国第二、印度第三。

Photographs Fayaz Kabli
by Loga (View MyPage) on May 03, 2012 06:53 PM

Best Photographs of Indian states roads i have seen my life. I think Photographer Fayaz Kabli is No1 Photographer of India.

这些图片是我这辈子见过的最好的印度邦道(省道)图片。我认为摄影师Fayaz Kabli是印度第一的摄影师。

原创翻译:三泰虎 http://www.santaihu.com

Rubbish Statistic
by aus ant (View MyPage) on May 03, 2012 06:49 PM | Hide replies

What is the use of giving roads in Kms/state.
The largest states will have the largest road network, more or less.
It w’d have been better to give roads/state area. Also s’d have given importance to qlty of road. In india, there are roads and no-roads. Both cannot be clubbed together

以邦来列出公路里程有什么用呢。最大的邦就会有最大的公路网,差不多是这样吧。给出各邦单位面积公路里程还更好。此外,应该重视公路的质量。在印度,(公路分为能走的和不能走的)。不能把两者混淆起来。

Re: Rubbish Statistic
by Srinivasan Ramiah (View MyPage) on May 03, 2012 06:55 PM
You should have noticed that Tamil Nadu [smaller in Area than Andhra and Maharashtra] has more KM of Road than the bigger States! Your Theory is not exactly Correct.

你应该注意到,泰米尔纳德邦面积比安德拉邦和马哈拉斯特拉邦小,但是公路里程更长!你的理论并非完全正确。

Re: Re: Rubbish Statistic
by surya das (View MyPage) on May 03, 2012 07:10 PM
True, TN is much smaller than Odisha, but has significant higher in highways roads connectivity.

正确。泰米尔纳德邦比奥里萨邦小得多,但是高速公路连接明显更通畅。

Poorly designed
by Rathna (View MyPage) on May 03, 2012 06:35 PM | Hide replies

Poorly designed and highly unsafe.

设计差劲,非常不安全。

W
by suppandi (View MyPage) on May 03, 2012 06:26 PM | Hide replies

Without any doubts, Kerala has the best Highway network in India.

毫无疑问,喀拉拉邦拥有印度最好的公路网。

Thanks rediff atleast for this time
by Incredible India (View MyPage) on May 03, 2012 06:11 PM

They considered some north-east states otherwise poor fellow of those states are never considered;

谢谢rediff。至少他们这次把一些东北邦考虑进来了。否则那些邦的贫穷家伙永远不会被考虑。

India has the second largest road network in the world
by Ajit Birdi (View MyPage) on May 03, 2012 05:33 PM

And not a single kilometer is worth driving on with out some kind of danger and hazard..

没有一公里公路是可以在上面安全驾驶的…

Roads !!!
by Guru (View MyPage) on May 03, 2012 04:29 PM | Hide replies

Where is the road in odisa ? west bengal ? Rediff is really insulting the indians by showing people eating on roads !!!! i am sure this is a cut paste copy work of some foreigner !!!!

奥里萨邦(odisa)的公路在哪里?西孟加拉邦(west bengal)的呢?Rediff展示人们在公路吃东西的图片,实际上是在侮辱印度人!我敢肯定这是”复制粘贴“某些外国人的作品!

(三泰虎注:这名印度人是在抱怨rediff所写的邦名错误)

Re: Roads !!!
by xtrax (View MyPage) on May 03, 2012 05:07 PM
first of all its Orissa there is “r” and “ss”. It is not an insult, they parked in a truck stop and cooking and eating its healthier than eating in a roadside restaurant not because they dont make it clean its just that home made food is always better. and why do you think it has to be a foreigner?

首先,是叫奥里萨邦(Orissa)。这不是侮辱。他们在货车停车场停下来做饭吃,比在路边餐馆吃饭更卫生。不是因为他们不保持干净,而是家里做的饭菜总是更好。为什么你认为肯定是外国人拍的相片?

Re: Re: Roads !!!
by Guru (View MyPage) on May 03, 2012 06:06 PM
My Dear Friend ok i agree its Odisha not Orisa !! Yes only foreigner will enjoy taking such phots and say in West look how india is poor !!! Either dont put such phots which is not at all connect with the Title !!!

亲爱的朋友,奥里萨邦是叫”Odisha“,不是叫”Orisa“,这个我同意!是的,只有外国人才会拍这样的相片,然后在西方说,看看印度多穷啊!此外,别把和主题完全不相关的相片放上来!

Re: Re: Re: Roads !!!
by punter ponting (View MyPage) on May 03, 2012 06:37 PM
guru, showing people eating on roads is better than taking sh!t

砖家,显示人们在公路上吃东西的图片比显示人们在公路上拉屎的图片更好!

原创翻译:三泰虎 http://www.santaihu.com

Highways
by Pranay Kumar (View MyPage) on May 03, 2012 03:55 PM | Hide replies

Vajpayee’s dream project. He initiated NHAI(National Highway Authority of India). His dream was to connect Kashmir to Kanyakumari and from Gurjar to Mijoram through Highways. His vision was Roads to each village of India so he started Pradhanmantri Sadak Yojna. The highways we are seeing is due to him otherwise we had only Grand Tank Road in ruined state.

高速公路是瓦杰帕伊的梦想计划。他发起成立了印度国家高速公路局。他的梦想是用高速公路连接克什米尔和坎亚库马瑞。他的远景是印度的每个村都通公路。所以他发起了相关工程。我们看到的高速公路归功于他,否则我们在荒废的各邦只有大糟路。

How much of these miles are really Highways?
by Rathna (View MyPage) on May 03, 2012 02:39 PM | Hide replies

How much of these miles noted here can really be classified as Highways? There is no standard definition for highways, they are not well organized. Some areas have 4 lanes, some have 2 lanes, some have 6 lanes, some 8. 🙂

这里列出的里程中有多少可以真正归类为(高速)公路?(高速)公路没有标准的定义。有些地方有4车道、有些2车道,有些6车道,有些8车道:)

Rediff sucks with adds
by mn kumar (View MyPage) on May 03, 2012 02:38 PM

Rediff very soon to go for Bankrupt, due to no visits.

That is the day, I’ll be back to remind. Untill them bye bye

Rediff很快将因为没有人访问而破产。那天我将回来提醒下,然后说再见。

Total length of pot holes
by B M (View MyPage) on May 03, 2012 02:25 PM

If the total length of pot-holes is deducted, the nett length will reduce significantly.

如果去掉坑洼道路,那么长度将明显减少。

RE
by Guy (View MyPage) on May 03, 2012 02:17 PM

I hope the figures mentioned for the length of the highways are correct 🙂

我希望这里提到的(高速)公路长度数据是正确的:)

(三泰虎注:原文有不少印度(高速)公路图片,可以看一看)

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  1. 他拍的是高速公路,还是省道,连中国的国道标准都达不到,还有2楼的兄弟,你那个是限速,是为了安全,不是真正可跑的速度,像我们这里的高速写着120KM/H,可是,如果你的车够快,又有不怕死的精神,你完全可以跑到240KM/H,你那个100KM绝对不是设计标准,一般高速都是120以上的标准,在高危路段限速到80-60KM,平均100是人比较合适的速度,太快了,人来不及应,容易出现事估。

    不过,我不喜欢印度的公路,像市内主干道一样。

  2. 回想我们国家刚刚建设高速公路的时候,没有现在宽,没有现在的快,没有现在的标准,没有现在的美丽,但是我们也需要那样的过程。不停的学习,引进,吸收,创新。这是我们应该做的。实践——是检验真理的唯一标准。

  3. 印度几乎没有标准的封闭高速公路,不要混淆了。印度所谓的高速公路,牛和行人也可以在上面行走的

  4. 印度有这么长的高速公路,比中国厉害多了,希望中国也要铺好自己的公路—— 😎

  5. 砖家,显示人们在公路上吃东西的图片比显示人们在公路上拉屎的图片更好!

    哈哈这个有见地 😛

  6. 印度的是普通公路里程的数据,而中国的是高速公路里程的数据。印度高速公路仅有200公里,只比西藏自治区多。中国普通公路里程数据根本无法统计。

  7. 楼主,highway 是高等级公路,指二级公路以上的公路(包括二级),Freeway 才是我们常说的高速公路或者汽车专用公路。美国、加拿大、澳大利亚把高速公路命名为freeway,德国命名为autobahn,法国命名为autoroute,英国命名为motorway。 😀 😀

  8. 哎 阿三这个国家彻底没救了 拿他们的总路长跟中国高速公路比较 这种愚民政策的国家无解。。。。“ 2011年底世界各主要国家目前高速公路总长度 美国:88730公里。 中国:78222公里。 加拿大:16570公里。 德国:11400公里。 法国:10300公里。 西班牙:9063公里。 意大利:6957公里。 日本:6114公里。 英国:3303公里。 荷兰:2235公里。 韩国:2100公里。 印度,按国际通行的严格定义,目前印度只有一条高速公路,这条公路的全封闭路段只有200多公里。”

  9. 楼主,highway是不能翻译为高速公路的。它对应的就是汉语中的公路。所谓高速公路,应该是Expressway。很多这样的术语,如果您叫不准、不是这行的业内人士,一个简单可靠的办法就是先查一下中文维基这个词条,再看看对应的英文维基是哪个词

    • 谢谢。有考虑到。highway确实就是公路的意思。highways似乎有些高速公路的意味。

      原文说印度公路网世界第二大,长达330万公里。可是表中印度各邦的公路加起来似乎不到10万公里。

      三泰虎在文中一般是写(高速)公路,没直接写高速公路,有加括号的。标题忘记加了就是了。

  10. 楼主,这里的highway应该只是公路的意思。原文说的330万公里指的是广义上的道路(road),包括市区和乡村的道路等,表中只是把国道与邦道这些公路列出来了而已,所以自然没有330万公里。如果要指中国这样封闭式的高速公路,应该用的是expressway或者freeway等。另外顺便说一下,根据维基条目Transport in India,06年印度的高速公路总里程只有650公里这样子。

  11. :在新中国成立之后的60年,我们的公路建设发生了翻天覆地的变化。我们国家在建国初期,公路只有8万公里,到去年年底我们国家公路总里程已经超过了370万公里。

  12. 中国高速公路发展从1988年沪嘉高速公路的建成通车实现中国大陆高速公路零的突破,到2013年底,高速公路通车总里程达到10.4万公里,已超过美国跃居世界第一。

  13. 你这是哪里听来的?沪嘉高速就是100码开始的,真正的我国第一条高速公路,全封闭全立交,当时轿车还很少,座上海轿在上面跑,油门踩到底也没跑上100码。

  14. 中国最长,美国第二,印度吹什么虚。【新数据,提醒印度别吹牛了,就那高速也就我们省道国道水平】

  15. 事实上,国际标准的全封闭高速公路,中国有超过12万公公里,美国11万公里,印度只有不到200公路。而且,中国几十万公里的国道比印度所谓的“高速公路”要好得多。