从这里了解印度人对中国的看法

中国批准京津冀城际铁路网规划,估算投资2470亿

2016-11-29 10:46 90个评论 字号:

China approves 247 billion yuan railway plan for Jing-Jin-Ji megacity

中国批准投资2470亿元的京津冀城际铁路计划

China has approved a 247 billion yuan railway plan to improve transport links between the capital Beijing, the port city of Tianjin, and the neighbouring province of Hebei, part of plans to integrate the three areas into a mega-city.

The National Development and Reform Commission said in a online statement on Monday that the plan will span nine projects that total 1,100 kms (683 miles) long. The projects will be built over the years up to 2030, it said.

The current population of the three areas is estimated at around 110 million, and by the time it’s complete, the so-called Jing-Jin-Ji project will span 212,000 square kilometres (82,000 square miles), or more than twice the size of South Korea.

中国已经批准投资2470亿元的铁路计划,用来改善首都北京、港口城市天津和邻近的河北省之间的交通,加快京津冀城市群的融合。

11月28日,国家发改委在网上发布的一份声明称,这个计划是由9个项目组成,总长1100公里(683英里)。全部工程将于2030年完成。

目前,三个地区的人口大约为1.1亿。等到工程完工,所谓的京津冀城市群将覆盖21.2万平方公里(8.2万平方英里)的地区,是韩国面积的两倍多。

fm9k-fxycika9013665

hln8-fxyawmq7105516

印度时报读者的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016112901.html
外文地址:http://timesofindia.indiatimes.com/world/china/China-approves-247-billion-yuan-railway-plan-for-Jing-Jin-Ji-megacity/articleshow/55658266.cms

Chaplin _

India”s rail is very bad
2 1 Reply Flag

印度铁路很烂

 

B S Jha

great…
1 0 Reply Flag

很棒

 

Jagdish Madan

Good plan!
1 0 Reply Flag

好计划

 

kevinimorton kevinimorton

Hahaha geart idea. Nice way to keep the unemployment rate down. Where did you steal the idea from?
0 1 Reply Flag

哈哈,好主意

可以大幅降低失业率

哪里偷来的创意?

 

Pradip Kumar Shome

Like ghost cities, ghost railways!

就像鬼城一样,修好的铁路就会成为没有人坐的“鬼铁”

友荐云推荐
  1. Pradip Kumar Shome

    Like ghost cities, ghost railways!

    就像鬼城一样,修好的铁路就会成为没有人坐的“鬼铁”

    …………………………………………………………………………………
    这个评论的三哥才是好三哥。这样的评论应该作为三哥评论的范本。

  2. 就像鬼城一样,修好的铁路就会成为没有人坐的“鬼铁”
    ………………………………………………………………………
    这三鬼子一点都没救了。对铁路修在哪里一点都不了解就喷。

  3. kevinimorton kevinimorton

    Hahaha geart idea. Nice way to keep the unemployment rate down. Where did you steal the idea from?
    0 1 Reply Flag

    哈哈,好主意

    可以大幅降低失业率

    哪里偷来的创意?

    从印度偷的。。。你有脸应。。。我就敢认。。。

  4. Pradip Kumar Shome

    Like ghost cities, ghost railways!

    就像鬼城一样,修好的铁路就会成为没有人坐的“鬼铁”

    是的。。。我们也住在窝棚里,坐三蹦子出门儿。。。信我吧。。。

  5. 哈哈,好主意

    可以大幅降低失业率

    哪里偷来的创意?
    ============
    偷技术、偷制造、偷创造现在又偷创意,还有啥是偷的???
    黑三,爷爷告诉你能偷都是一种本事,就凭你们屎坑国80.014的智商,再好的技术送你都是白搭

  6. Pradip Kumar Shome

    Like ghost cities, ghost railways!

    就像鬼城一样,修好的铁路就会成为没有人坐的“鬼铁”
    ——————————————————–
    阿三先换钱吧,不然今天你没钱吃饭,真成饿鬼了!

  7. kevinimorton kevinimorton

    Hahaha geart idea. Nice way to keep the unemployment rate down. Where did you steal the idea from?
    0 1 Reply Flag

    哈哈,好主意

    可以大幅降低失业率

    哪里偷来的创意?
    ========================================
    当然是偷超级印度的创意啦,超级印度才是最早提出城市群这个构想的,印度是全宇宙最发达的国家

  8. 根据印度国家犯罪记录局(National Crime Record Bureau)2014年的统计结果,印度2013年有27581人死于铁路事故,这一数据远超世界任何其他国家。在人口体量和运输规模具有可比性的中国,根据《中华人民共和国交通运输部铁道统计公报》,2013年全国铁路交通事故死亡人数1336人。

  9. 这样弄的结果是跟别的国家发生战争,光打北上广深,中国就完蛋。
    把三峡炸了的话,上亿人口没了,上海就没了,中国也完蛋,净弄些不定时***。
    还有沿海一串是核电站,光打这些核电站中国也完蛋,种族灭亡啊。
    跟美国学学苹果不要把苹果放一个蓝子里,光发展这几个地方,极其变态,别的市场就不发展了啊。
    资源全向这些地方跑,净养了些权贵和***犯,百姓好处不大。

    • 不想吐槽炸三峡这种脑残到了极点的提议,那么大一个水泥墩子,提出这个建议的天才算算要多大当量。至于打核电站,老大,中国才多少核电站?发达国家多少核电站?人家都不怕你怕什么。
      最后,中国核弹虽然没美俄那么多,但是把地球洗一遍还是错错有余的,说实话真不怕,敢玩这么大,看看谁亡国灭种,千里焦土??

    • 你好会喷。。继续喷吧。。有一句话叫优势富集效应,人也如此,国家也如此,你把澳大利也地图拉出来看看,你把日本地图拉出来看看,你把美国地图拉出来看看。。

    • 京津冀经济圈是国家“十一五”规划中的一个重要的区域规划,区域发展规划按照“8+2”的模式制订:包括北京、天津两个直辖市和河北省的石家庄、秦皇岛、唐山、廊坊、保定、沧州、张家口、承德8地市。其实早在上十年前,国家发改委就正式启动了“京津冀都市圈”区域规划编制。但是十年过去了,京津冀三地始终在行政体制的怪圈中打转,进展缓慢。究其原因是京津冀经济圈行政体制分割,各自为政,行政区划关系始终高于市场区际关系,地方行政主体利益导致经济圈内资源难以优化配置,协调发展。突出表现在:严重的不合理重复建设,这不仅出现在价高利大的产业领域,而且在港口、机场等基础设施领域尤甚;二是在开放引资上竞相出台优惠政策,在外贸出口上竞相压价,导致过度或恶性竞争;三是经济圈内仍然存在一定程度的贸易壁垒、资源大战,以及各种形式或花样翻新的地方保护。
      毋庸讳言,虽然划定了经济圈,但是,从经济圈的内涵、架构和运行模式上,我国的经济圈与世界上几大著名经济圈相比差距还是比较大的:我们习惯于把自己圈在“一亩三分地”上,大局观欠缺,更难以协调发展。因此,打破“圈圈”,实现一体化发展成为京津冀三地发展的必由之路。

      • 你说的‘各自为政’ ‘自己的一亩三分地’ ‘难以协调发展’此类的问题,哪个国家都有,如果连兔子这样高度集权的囯家都搞不定,实行普选的西方囯家更不用提了。美国高铁计划了这么多年都没有还没实现呢。世界著名的经济圈,有几个是跨邦的?有的话我看也是自发形成的。

    • 其实你要说的还是贫富差距的问题!其实你不免冷静下来思考,其实怪还是怪中国对于北上广深港的新闻太多了,而且大量很少出门的人也会第一选择去这几个地方看看,所以在你的地图里这几个城市高楼林立,别的都是一片贫民窟!但是我很负责的告诉你,这是错的,中国有多少二线城市(南京、杭州、天津、沈阳、武汉、成都、重庆、济南、西安、乌鲁木齐),又有多少三线城市(经济薄弱省会十余个,经济发达地区除省会二十余个)就是将近四十个!这些城市都能媲美很多小国家的首都的,直接涉及人口两亿多,所以你太过悲观,我们完全没把鸡蛋放一个篮子!
      至于你说的百姓好处不大,我想你说的是拆迁,还有本地区小康水平(五千以上)的工作岗位不多,那我就呵呵了,在北上广,也不是所有人都是拆迁户,好工作的竞争更大,归根结底我们还是要靠自己!