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中国第五代战斗机歼20升空

2016-11-01 18:20 122个评论 字号:

Китайский истребитель пятого поколения J-20 поднялся в воздух

中国第五代战斗机J-20升空

ПЕКИН, 1 ноя — РИА Новости, Иван Булатов. Китай представил истребитель пятого поколения собственной разработки “Цзянь-20” (J-20), передает агентство China News Service.

据中国新闻社报道,中国推出的第五代自行设计的“歼-20”战斗机升空。

Показательный полет нового самолета состоялся в рамках авиакосмического салона Airshow China-2016, который открылся в городе Чжухай (провинция Гуандун).

新一代歼20战斗机在2016年广东珠海航展会上展出,进行飞行表演。

Разработкой истребителя, пробный полет которого прошел в начале 2011 года, занимается корпорация Chengdu Aircraft Industry Corporation.

新一代战斗机研首次试飞是在2011年,由成都飞机工业公司从事研发生产。

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Кроме “Цзянь-20”, Китай разрабатывает еще один истребитель пятого поколения — “Цзянь-31” (J-31). Как сообщил ранее РИА Новости начальник департамента ВВС России Сергей Корнев, J-31 будет летать на российском авиадвигателе РД-93. Этот самолет впервые поднялся в воздух 31 октября 2012 года.

除了“歼-20”战斗机之外,中国正在研发另一种第五代战机“歼-31”.此前据俄新社首席谢尔盖报道,“歼-31”将使用俄罗斯航空发动机RD-93.这架飞机的首次试飞是在2012年10月31日。

Выставка Airshow China проходит с 1996 года в городе Чжухай.

中国首届航空展览是1996年在珠海举行。

В этом году о своем участии в авиашоу заявили около 560 иностранных компаний из 23 государств. В ходе Airshow China-2016 российская “оборонка” и космическая промышленность продемонстрируют около 220 образцов современной техники.

今年在珠海举行的航空展览,大约有来自世界上23个国家560家公司参展。在2016中国航展会上俄罗斯国防工业将有220样现在技术样本在展会上展出。

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俄罗斯网民的评论:

译者:菲之非
来源:龙腾网 http://www.ltaaa.com/bbs/thread-418803-1-1.html

Николай
Что ни сказать, а Китайцы работают!

无论你们说什么,而中国就是在不停的努力中!

 

senyor pashnik
китайцы известные рационализаторы.сейчас истребитель летает на двигателях от ил-76,а потом значит поставят рд-93,который предназначен для однодвигательных истребителей.

中国现在最新一代战斗机的发动机使用的是俄罗斯的RD-93,这是专门用于单引擎战斗机的发动机。

 

Евгений Семенов
Симпатичный самолет

好可爱的飞机

 

завещание Швондера
Все лихорадочно вооружаются………. не к добру

参展的都是爱好战争的…..不善良

 

Кирилл Титов — 01.11.2016, 09:46
дело в том, что ни пак фа ни вот это китайское чудо, еще не дотягивают до самолетов пятого поколения, очень близко, но еще не пятое

问题在于,这是中国的奇迹。虽然还没有达到第五代战机的水平,但是已经非常接近了,不过仍然不是第五代战机

 

Местный житель
а ваши самолеты как? Или Львами-1 небо засыпете? )))

而你们国家的战机呢?或者说你们的狮子1号飞上天了吗?

 

Ветер
Почему? Нормальный летак, не пятого, конечно, 4++, скорее.

为什么?正常飞行了啊,不明白,可以叫第四代+

 

kitty hello
С двигателем от Чери куку

发动机用的是俄罗斯的

 

Харчок в пятачок
У китайцев до сих пор нет дальней авиации… это к вопросу о двигателях и надежности китайской техники

中国目前仍然不具备远程航空的能力。问题主要在于他们的发动机可靠性比较低,这是中国技术的问题。

 

tanya-andre1
Китай конечно большая страна и много народу но есть одно небольшое обстоятельство которое делает китайскую армию очень уязвимой у Китая очень мало нефти он зависит от мировых поставок и это является очень хорошим сдерживающим фактором его армии!!!

中国当然是一个大国,他们国家有那么多的人民,不过有一个问题就是,他们国家的军队需要石油,但是呢中国的石油又是靠国际供应,这是威慑他们军队的一个好途径!

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      • 我看见一些业内人士爆料说,j20用的是ws15发动机。而且官媒也从来没说过j20用的什么发动机,说用俄发都是大家瞎猜的。以tg低调的作风,j20极有可能用的是ws15

        • 现在还不好说,从j20露出的菊花外形看像毛子的,但也不排除WS15后半部就是仿制毛发(这种可能性不大)。
          不过不管现在用的是不是毛发,J20最终肯定是用国产发动机的,而且WS15已经通过检测,即便现在没有装备J20,离真正的装备也不远了(也不能排除现在已经用了)。

        • 从图上看,是国产发东西尾喷管结构。前些天红德智库有一片专门分析j20的文章,俄制发动机推力没办法让j20做那么大速度垂直爬升和大角度机动。毕竟这个可是重型战斗机。在二号机,起飞阶段,有一个尾喷特写,是一个大眼,一个小眼,说明两个发动机推力完全不一样,需要调节发动机功率。

        • 俄国人真是矫情,,,中国不买你们的发动机,,,你们只能破产倒闭,,,中国在帮你们,,,也是在帮自己,,,这么老旧耗油的发动机,,别以为中国只买不研发,,两条腿走路才稳定,,未来还不见得谁笑得最后,,,哈

        • WS-15还在试车台试车呢,J20目前最大可能用的还是AL-31F
          当然,设计时估计考虑到未来国航发的问题,应该是留有后期改国航发的余量

        • 这个国发党和毛发党吵得很厉害。 我相信还是毛发,因为从土星公司和礼炮公司贸易数据可以推测出来。 现在J20使用的应该是三姨夫的第四批,13.75吨推力。

      • 发动机什么的,如果真的能投入使用了,肯定优先使用在三代机上面,不可能直接上最新型的飞机,你们什么时候看到三代机集体用国发了,J20也就快了

        • 三代机的发动机能推动J20? 你在逗我啊。 世界上能推动J20的发动机也没几款。
          WS15也只能在J20上面测试,因为是量身定做的,发动机尺寸和技术不一样,很可能整个飞机都需要重新设计,J20肯定是WS15,不可能毛子发动机,如果用毛子的就没意义,量产出来一堆不能达到满战斗力的飞机有什么意义。

      • 说引擎是毛子的,都瞎眼了,哈哈,不解释,,,,,,,说土共造不出5代机引擎,是傻b,,,,凭土共的尿性,公开飞给你看,,基本装备部队, 引擎肯定解决了,

      • 发动机早就立项,也有几个成品,但是达不到最高要求。WS15、太行这些都不差,起码国际上也算准一流,但和工业革命早一百多年的西方国家真心不好追平。现在的问题是,早晚的事,就是怕后面会不会被坑,运10下马就和国内一些政治背景有关,希望中国不要内乱。

      • 歼20,最终肯定会用国发,这是确凿无疑的,也许现在也许三五年后。
        当然,目前阶段采用俄罗斯发动机,才能保证研发的顺利进行,不然能让其他研发工作停下来等国产发动机好了才试飞?
        所以,这个事大家别纠结了,没必要。

    • 反正毛子的五代机也胎死腹中了,干脆合作一下,咱们出飞机,他们出发动机,不就完事儿了么

    • 发动机就是硬伤,我记得是12年还是14年的珠海航展上一架J10用的就是国产发动机,结果丢脸丢大发了,在向上拉升的过程中发动机的扇叶掉下来了,被全世界的媒体拍到了。事后军方证实了国产发动机不可靠,寿命只有300小时。发动机搞了30年还是造不出合格的发动机,环球网还不要脸的老是吹发动机取得重大突破。我看过专家分析,中国的整体工业水平不高,造不出赖高温高压的发动机配件,中国造的发动机扇叶在高温高压下满负荷运转50个小时就会出现裂痕。J20没有好的发动机就不算4代机。中国现在的工业水平比世界先进国家落后多少年?就以螺钉来说中国连民用的螺钉都造不出来靠日本进口,中国发展经济这些年没有打好工业基础完全是搞房地产的虚胖,所有的资源都去搞房地产不搞工业搞研发。

      • 中国现在的工业水平比世界先进国家落后多少年?就以螺钉来说中国连民用的螺钉都造不出来靠日本进口??!!!脑子给驴踢坏了?15年欧盟还对中国的螺钉征收反倾销关税。这些螺钉是你日本爸爸拉出来的粑粑么?别拿特定型号的来否定全部,要做也不是不能做,成本在那里摆着,非战争时期被封锁状态,有便宜的干嘛不先买来用?

      • 我跟你说吧,中国工业现在早就不是当年了,短板哪个国家都有,就算美国一样有。
        其次,发动机温度和工艺现在根本就不是问题,技术上的确跟美国还有较大差距,但是寿命是提上来了,因为各种原因产量相对比较低,很难满足中国各种军机的生产。WS15没有正式服役不代表中国现在造不出性能可靠的发动机。

      • 日本螺丝钉那个都是多少年前的老梗了,还拿出来玩,看看日本现在的产业,可以说是江河日下,日本人工资都负增长多少年了,别吹日本了,日本曾经牛逼的大企业都快被中国收购了,就靠汽车产业和未来机器人能撑下门面,日本在新兴产业上跟美国中国完全拉开差距都没影了。 麻烦以后别吹日本那个什么螺丝钉了,就跟很多人吹日本单反先进就说日本光学技术秒杀世界,其实日本高端光学技术连中国都远远远远不如, 更别说德国美国了。

    • Кирилл Титов — 01.11.2016, 09:46
      дело в том, что ни пак фа ни вот это китайское чудо, еще не дотягивают до самолетов пятого поколения, очень близко, но еще не пятое

      问题在于,这是中国的奇迹。虽然还没有达到第五代战机的水平,但是已经非常接近了,不过仍然不是第五代战机@#¥%……&这个SB疯狗大毛猪T50不过是一板砖拍扁的SU27 还还意思说我们的J20 疯狗大毛猪已经没资格说我们的J20了 呀破117S发动机推力不过14吨 现在的WS10推力也是14吨

  1. 我中华失去的300多万平方公里的大好河山。 还我外东北,还我海参崴,还我库页岛,还我庙街,还我唐努乌梁海,还我江东六十四屯,还我…………

  2. tanya-andre1
    Китай конечно большая страна и много народу но есть одно небольшое обстоятельство которое делает китайскую армию очень уязвимой у Китая очень мало нефти он зависит от мировых поставок и это является очень хорошим сдерживающим фактором его армии!!!

    中国当然是一个大国,他们国家有那么多的人民,不过有一个问题就是,他们国家的军队需要石油,但是呢中国的石油又是靠国际供应,这是威慑他们军队的一个好途径!
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    TG还是别把油路全寄托在毛子身上比较好。毕竟在地缘上毛子要比美帝要危险多了。虽然时势所迫要毛子合作,但还是不能放松对毛子贪婪的警惕

    • 说的很对!!不过毛子也鬼得很,本来咱们的中巴经济走廊就有建石油线,可还没等建完,毛子就打算帮印度研制覆盖整个巴基斯坦和中国西部的导弹。这样原本中国走马六甲的石油线还是被美国控制,而毛子的油路和中巴走廊的油路仍被毛子控制和影响。
      大国之间就这么回事儿,没有朋友只有利益,和毛子合作两年了,毛子就没断了背后捅中国,既利用中国抗衡美国,也不放过一切限制中国成长的机会(最明显的是利用印度和越南制衡中国)。

      • 明显毛子也担心实力增长的邻居会对陷入低谷的自己有其他想法。而且毛子还想垄断中国石油供应,而TG似乎也将石油进口重心从中东转移至毛子了,这可是很危险的。将能源安全放在一个篮子里可不是明智的事。

        • 毛子做为肉盾现在还有点价值,,TG不给输点血就真翻白眼了,当然不能白给,也得拿油换!毛子的油不好往欧美卖,卖给TG也对TG是个依赖!算计中国的时候也会悠着点自己的钱包!当然TG也没丢了中东市场

        • 比例一直都在控制。早在石油进口量还不是很大的时候,就刻意削弱波斯湾的供应占比了,当初主要是引进非洲的石油供应。

          虽然最近大约20年来,波斯湾的石油供应始终占中国进口总量的一半左右,非洲也始终占20%左右。但自2000年以来,拉美的石油供应从几乎没有,增加到如今的1/8左右;前苏联地区的石油供应也从大约5-7%,增加到大约15%。

          中国老牌的石油来源地(非洲和海湾地区)所以占比始终无法下降,以及新兴供应商(前苏和拉美)占比快速增加,主要是由于:

          1、进口增加过快。现在的石油进口量几乎是15年前的5倍,老牌供应商的地位实在难以削弱;

          2、东南亚石油供应的萎缩。15年前,东南亚的石油供应占中国进口量的15%左右,但现在只占大约1%,供应量绝对值更是连年下降,可以说已经是一个不必存在的供应商了。

          整体进口量绝对值的连年增加,对其他供应商的压力太大。尽管如此,阿曼曾经提供中国进口量的近1/4,沙特和安哥拉也曾经逼近1/5;而如今,第一来源沙特占比不过1/7,。

          估计以后中国会专注于非洲和拉美的石油供应,也会利用和俄国以及中亚不断加强的关系,增加中亚的石油进口。另外,大洋洲也会增加关注。

          说起来,非洲尽管是中国老牌的供应商,但开发潜力还是非常大。以前说起非洲的石油,总是说几内亚湾,首先就是尼日利亚,但尼日利亚从来不是中国重要的石油供应商。中国在几内亚湾的传统石油供应商是安哥拉,后来又增加了赤道几内亚和刚果布,这几年又发展了喀麦隆、加纳、加蓬等。

  3. 中国不官报谁也别猜是什么发动机,看烦了,现在对于J20发动机争论都懒得鸟了,一堆野专家

    至于毛子的这些评论,拉倒吧- –

  4. 希望王伟在天上看到祖国有强大的飞机会感觉到欣慰。
    今后的中国,不会再出现用人命,甚至用飞机去逼停国外飞机的悲剧了

  5. завещание Швондера
    Все лихорадочно вооружаются………. не к добру

    参展的都是爱好战争的…..不善良

    被纳粹关进木屋烧死的都是善良的。。。你当么。。。

    • 我学的材料学,反正这些教授说最近这些年国家资金拨的不少,鼓励各家机构出成果……事实证明有效的,国内很多机构和大学都大力研发,也出了不少的成果

        • 新材料的开发现在来说很多,最近几年国内实验室搞出来的材料也不少了,但是真正能运用到商业推广这一阶段的东西实在是不多。因为实验室搞的小材料,设备很小,便于控制,各种设备的均匀性能得到最大程度的满足。但是到实际阶段,材料零件的尺寸可能非常大,设备也非常大,设备一大这种设备本身的技术参数不是那么容易去控制,或者说我们国家生产的这些设备可能本身就存在一定的技术缺陷,导致我们再怎么去控制都无法满足我们理想状态下的精度,这就是我们生产出来零件了,但是用一段时间就损毁的原因。这个本身就是多方面考虑的事情,不能单一的从材料科学去下手,其中涉及的学科太多,国家目前对材料学科投入非常大,但不代表对其他辅助学科投入就非常大,肯定有落后美帝很多的地方,只能慢慢去追,希望国家能加大基础学科的投入吧。

  6. 发动机?中国真正的研发发动机的消息我们平民老百姓五年十年才会知道,官方才会发布。本来超过了3000小时,还说1000小时我们正在突破!

  7. 再过20年能追上毛子,美国鬼子的发动机就很历害了,发动机是制造业皇冠上的明珠,中国现在的制造业连皇冠都达不到,别说这上面的明珠了。
    好好多收购些德国制造公司吧,德国8000万人品,世界品牌2300个,比例之高世界无人能及,小鬼子也比不上。
    中国14亿人口,找不出几个来。德国技术工占一多半,中国教育就教育出些没有用的人来,都研究古汉语专业了,还学什么政治,他真***的奇葩,时时不忘洗脑。都搞古汉语研究还考英语,概率论,高等数学,这垃圾教育真够恶心的。
    一个搞古汉语的还研究那么深的数学,政治和英语做什么用。白白浪费时间。

    这就是教育的巨大差别,不够实用,让喜欢英语的专门研究英语,让喜欢数学的专门研究数学就行了。
    古语云:因材施教,中国能实现这个目标就真的强大了。

  8. 首先,国内材料科学并不差,可以说已经赶上国际领先水平了。第二,我们机械加工水平也是非常高的,各种零件做工也趋近完美,大家也不用羡慕网上德国机械制造的视频,同样的东西我们也能够生产出来。第三,我们薄弱的环节是铸造,锻造和金属热处理,国内现在并没有对这一类学科有相应的长期规划。发动机零件都是铸造的,然后锻压,金属探伤检查,然后进行热处理加工,最后成品组装,各个环节不管哪个出问题,你们都能看到后果。国内所有公司考虑生存都没有一定的技术研发投入,原因是这几个环节的价格实在是低的可怜,国家也没有一定的研发成本投入,基本上落后欧美可能有15年左右。