从这里了解印度人对中国的看法

郑徐高铁开通运营,印网友:中国执行速度相当给力

2016-09-11 14:45 333个评论 字号:

China completes world’s longest bullet train tracks

郑州至徐州高速铁路正式开通运营,同时标志着中国高铁运营里程突破2万公里。

郑徐高铁全长360公里,设9个车站,于2012年12月开工建设,设计最高时速350公里,初期运行时速300公里。运营后,从郑州到徐州行程缩短到1.5小时左右,郑州到上海行程缩短至4小时左右

(注:本文是评论续,前一部分:中国高铁里程突破2万公里

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资料图

印度时报读者的评论:

译文来源::三泰虎 http://www.santaihu.com/2016091103.html

Deepak Mehrotra

And India is planning the shortest bullet train track and yet completion schedule is still not known.

印度在规划一条很短的高铁,什么时候完工还不得而知

 

sigma

First we should run our train at 140kmph consistantly for some time and that to reach destination on time then we have to go for 180kmph max. More then this its not viable for our country!!

先让我们的火车跑140公里时速,一段时间后提速到180公里每小时,再快在我们国家就行不通了

 

Alex Motilal

The present fast train”s fare is being increased like anything. What”ll be the Bullet Train”s fare, if at all it starts in the future? Better people opt for cheap airlines.

印度目前特快列车的票价涨到天上去了

以后高铁开通了,票价会是多少?

人们还是坐廉价航空算了

 

jusman

India still in discussion stage and bargaining commission maybe, china already started d operation.

印度高铁仍然处于讨论阶段中,或许是在商量给多少佣金,而中国高铁已经四通八达了

 

Sanjeev Goswami

great achievement by the Chinese perhaps one day india shall also have high speed rail connectivity but till that time we need to improve on what we have first by eliminating corruption serving by treating our citizens with respect third by keeping india as clean as possible.

中国人取得了伟大成就

也许有一天,印度也会通高铁

为此,印度必须首先消除腐败

 

Mahadev
22 hours ago

India needs high-speed train connectivity for all over the country

印度全国需要修建四通八达的高铁

 

Santosh Prasad

land acquisition is a big challenge in any country. This can happen only in communist country or country with dictator.

在任何一个国家,征地是一个巨大挑战

如此大规模的高铁,也只有共产国家才做得到

 

Rajaram Tiwari

India should outclass china, Japan in speed. We must go for 900 km/hrs.

印度高铁速度要超过中国和日本

争取实现900公里每小时的速度

 

bhasi_krishnan

And in India we are still struggling to build proper roads.

相比之下,印度仍苦于修不好公路

 

s.krishnendu
THere are people in India who oppose high speed trains ..

印度国内有一帮人反对修高铁

 

hope bullet trains come fast and be fa
economically feasible

希望高铁快点到来

而且人们坐得起

 

Vinod Joy

we should also focus more on original research

我们也该加大基础研究了

 

Hem Shah

We lack behind China only because of Congress . They looted our country by doing scams.

就因为国大党洗劫国家,搞得我们现在落后中国

 

Shakilur Rahman

Some of the commenters are pessimist. Wait and watch.

从评论来看,有些人是悲观主义者,等着瞧

 

suharsh bhardwaj

India should NOT give this deal to China at all since they are creating trouble for India and supporting Pakistan

中国支持巴基斯坦,给印度制造麻烦,印度就不该把高铁合同给中国

 

Lakshminarayanan Srinivasan

China”s execution speed is very good.
Much much better than westerners and surely better than India.
That could be the advantage of having single power center.

中国执行速度相当给力

远超过西方,当然也超过印度

这是中国的优势

 

Speak Truth

To what extent bullet train will sueed in India is a big question mark.

高铁在印度能获得多大程度的成功,是一个巨大的问号

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  1. 啊啊啊啊啊啊啊啊啊 恒河水断货啦!!!!!!!莫迪姬想想办法呀,三哥的精神食粮呀,不喝精神都正常了,这可怎么好呀!!!!!!

  2. 印度缺少的是脚踏实地提高教育水平盲目自大不能把印度带向超级大国当然亚洲不能存在两个超级大国或者说中国十分乐见着这样的印度发展下去

  3. 国际观察家、国际经济学家:因为中国能崛起,所以硬件条件相似的印度也能崛起;因为中国能成为世界工厂,所以硬件条件相似的印度也能成为世界工厂;因为中国能从高铁中获益,所以硬件条件相似的印度也能从高铁中获益。。。。。。但是似乎所有国际观察家、国际经济学家都下意识的选择性遗忘了:在印度这片土地上生存的从来都不是一个勤劳坚韧的民族,而是一个一推就倒、种姓横行、好吃懒做的南亚种群,就算领土、资源、人口这种硬性条件同中国相似,“印度民族”才是“印度”这个国家失败的根本原因

      • 我觉得资源论是假的,苏联和美国为什么是那么大的国家,却能在一定时间并存。。。其实是什么资源撑不起,是西方宣传反华抑制中国发展的宣传而已,实际上对中国的政治体制和人种的顺欧美者苟活逆欧美者亡的心态。。。现在的美国和中国资源总消耗世界最多,也没有出现什么两者不能一起活着呢???真正的还是西方思维一直认为:世界是白皮的,尤其是美国的,再出来个中国会分走白皮的权力,白皮原来想要奴隶谁,谁就得听从的局面会因为中国而结束

      • 另外印度崛起不是资源问题,而是因为政策问题,印度是霸权崛起的思维,中国是和平崛起的思维,决定了印度和中国必然冲突,当然了两国领土在一起,印度要扩张必然要把中国压制住才能称霸。。。印度这种国家绝对不能要它崛起,他们是那种想要全世界,但是不会准许别人存活的

      • 另外印度崛起不是资源问题,而是因为政策问题,印度是霸权崛起的思维,中国是和平崛起的思维,决定了印度和中国必然冲突,当然了两国领土在一起,印度要扩张必然要把中国压制住才能称霸。。。印度这种国家绝对不能要它崛起,他们是那种想要全世界,但是不会准许别人存活的

        • 这样说把印度崛起首先开启民智.,开启民智是要流血的印度国内低种性翻身随之而来的就是革命了。问题是革命后的印度才有希望,不过现在目前看不到印度低种性革命的希望,

  4. Rajaram TiwariIndia should outclass china, Japan in speed. We must go for 900 km/hrs.印度高铁速度要超过中国和日本争取实现900公里每小时的速度===============================================你获得了今天最佳黑三奖。大家鼓掌。

  5. 想要印度美国分裂成若干小国,中国的高铁对这2个国家最好不要出口,反而是一些小的国家,更应该把我们的高铁尽快忽悠出去,忽悠的差不多了,就可以提价了,改开初期资本主义赚取的我们高额利润,全特么给我们吐出来。

    • 人家都是傻子么,那些高额利润之所以高,是因为大多数国家对我们禁运,其他地方搞不到技术,他是独一份,我们输出的技术,至少三四家竞争企业,哪来那么高利润

  6. Santosh Prasadland acquisition is a big challenge in any country. This can happen only in communist country or country with dictator.在任何一个国家,征地是一个巨大挑战如此大规模的高铁,也只有共产国家才做得到———————————————————————-中国不是gc主义国家,OK,难道这个是和战略忽悠局有关的东西吗

  7. Rajaram TiwariIndia should outclass china, Japan in speed. We must go for 900 km/hrs.印度高铁速度要超过中国和日本争取实现900公里每小时的速度———————————————–一丢丢基础都没有,牛车还想超过飞机,况且,900公里太假了

    • 要知道,两家都不敢动手,就已经是进步了。什么主动,有必要么。你有几百万军队树在这里,就算都是纸扎的,也能唬下人,真打起来,赢了还好,万一赢不了,基本这六十年就白干了,即就算炸沉了美国的航母,也伤不到美国的本土,撕破脸有什么好处。我们又没有绝对胜算。。

      • 要知道,两家都不敢动手,就已经是进步了。你说的没错,博弈就斗争,斗而不破另外你说的“你有几百万军队树在这里,就算都是纸扎的,也能唬下人,真打起来,赢了还好,万一赢不了,基本这六十年就白干了,即就算炸沉了美国的航母,也伤不到美国的本土,撕破脸有什么好处。我们又没有绝对胜算。。”但不完全有道理,美国是世界警察,大家都承认,正因如此,所以他就是到处挑事,原因不用说了,都知道!我想说的是真的是航母都给干掉了,他还能恢复元气吗,其它国家真的还是唯他是从吗,恐怕要打个问号?别忘记了这么多年的中国威胁论,美国人也帮中国人造了很大势!

    • 中国有现在的局面已经很不容易了!以前中国被动那是中国实力不足,处于守势!现在中国是守中出击,那是中国实力上来了,所以中国是守势当中还出击!美国处于攻势,那是美国的实力足够!

      • 明白你的意思,如果放眼来看,自二战以来,美国也从来没有遇到过今天这样多的麻烦,国内国外皆如此,他也是筋疲力尽!但是这就看出他们的外交手腕的娴熟了,越是压力大,他越要到处挑事,这样才能缓解压力。

        • 才能缓解压力说的不准确,应该说这是缓解压力的好办法,一方面别人对他有需求,另一方面别有有麻烦,就不会有太多精力来反对他,一举两得最好的例子就是亚太再平衡,和乌克兰的事件!

  8. jusmanIndia still in discussion stage and bargaining commission maybe, china already started d operation.印度高铁仍然处于讨论阶段中,或许是在商量给多少佣金,而中国高铁已经四通八达了——————————————————————-不要瞎说,中国没有高铁,中国连一条像样的路都没有

  9. Rajaram TiwariIndia should outclass china, Japan in speed. We must go for 900 km/hrs.印度高铁速度要超过中国和日本争取实现900公里每小时的速度—————————————————-我相信没问题,但只能两条线路可以走,那就是天堂或地狱。

  10. Rajaram TiwariIndia should outclass china, Japan in speed. We must go for 900 km/hrs.印度高铁速度要超过中国和日本争取实现900公里每小时的速度================我真心支持你的梦想,加油哦,我支持你,棒棒哒!全世界你都可以忘记,就是没忘记做梦啊。

  11. 印度高铁速度要超过中国和日本争取实现900公里每小时的速度——————–印黑要想实现也不难,那就是拿把铁锤砸自己的睾丸,等疯了后推动火车行使可上一千公里!

  12. 08年的次贷危机:美国拉屎–世界买单–世界没钱–中国买单–中国钱源–4*亿内需–内需不够–房地产买单–房地产钱源–青年贷款–话语权不要—全为奉献。反恐战争:美国拉屎–世界出钱–兵员分摊–世界维和–中国出兵–改造家园–牺牲最多–全为奉献–话语权不要–名声璀璨—中国付出–替美当抢杆。我特么就想知道一点:神马时候韬光养晦能结束??????

  13. 结果也没这么直接明显~周边中小国家都敢赌~是因为知道中国根本就不敢赌~一定会让步~时间长了让人摸透了就不好玩了。。。

  14. Alex MotilalThe present fast train”s fare is being increased like anything. What”ll be the Bullet Train”s fare, if at all it starts in the future? Better people opt for cheap airlines.印度目前特快列车的票价涨到天上去了以后高铁开通了,票价会是多少?人们还是坐廉价航空算了====================无法国产量产,三哥高铁注定会成为鸡肋

  15. 印度人梦想早点实现高铁梦,只有一条路就是投靠中国完全依靠中国!你们欢呼的日本,日本完全是和中国搅局印度高铁的,日本为印度修高铁?等着吧,十年后是否能正常地完全用的起来就算最好的结局了。,若是中 国来搞,那就完全不同了,一些印度白痴处处以中国为敌,说什么不应当将印度的高铁合同给中国,真是愚蠢至极,这世界除了中国,还有哪个国家有如此的实力高速和高技术水准建设高铁?,2013年中国高铁达10000公里,今年是2016年仅用3年的时间,中国的高铁又延长了10000公里,实现高铁可运行的线路突破20000公里了,印度人睁眼看看中国吧,一些无能自大傻痴印度人,你们的智力只配坐牛车啊,牛车适合你们的生活水平和生活节凑!

  16. 印度人梦想早点实现高铁梦,只有一条路就是投靠中国完全依靠中国!你们欢呼的日本,日本完全是和中国搅局印度高铁的,日本为印度修高铁?等着吧,十年后是否能正常地完全用的起来就算最好的结局了。,若是中 国来搞,那就完全不同了,一些印度白痴处处以中国为敌,说什么不应当将印度的高铁合同给中国,真是愚蠢至极,这世界除了中国,还有哪个国家有如此的实力高速和高技术水准建设高铁?,2013年中国高铁达10000公里,今年是2016年仅用3年的时间,中国的高铁又延长了10000公里,实现高铁可运行的线路突破20000公里了,印度人睁眼看看中国吧,一些无能自大傻痴印度人,你们的智力只配坐牛车啊,牛车适合你们的生活水平和生活节凑!

  17. Rajaram TiwariIndia should outclass china, Japan in speed. We must go for 900 km/hrs.印度高铁速度要超过中国和日本争取实现900公里每小时的速度——————————————————————————————————————您是要飞呢是要飞呢还是要飞呢?

  18. 毕竟我赞成我国耍流氓,毕竟周边都曾经是我们的,欧美横行百年,现在改朝换代,这世界本来就是强者的游戏,你谈论公平?那是弱者的一套,你看美帝和你谈公平吗?