从这里了解印度人对中国的看法

时速350公里中国标准动车组首次载客运行

2016-08-16 10:09 127个评论 字号:

China begins operating bullet trains at 350 kmph speed

中国开始运行350公里时速的高铁

BEIJING: China on Monday began operating its indigenously designed bullet trains which can clock 350 kmph speed, the country’s first passenger train using Electric Multiple Units technology.

The China Railway Corporation announced that Train No G8041 departed from Dalian for Shenyang, capital of northeast China’s Liaoning.

It is the first passenger service using China Standard Electric Multiple Units (EMU) trains, Zhou Li, head of technological management at the China Railway Corporation, the national rail operator, said.

8月15日,中国开始运行时速350公里的国产动车组。中国铁路总公司宣布G8041次列车从大连开往沈阳。

中国铁路总公司技术部门负责人介绍,这是中国自行设计研制的标准动车组首次载客运行。

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“China independently owns the design of the EMU and it will be a leading model for China to export to the world,” Zhou said.

China has developed its high-speed technology in recent years modelled on Japan and Germany bullet train technologies and rapidly expanded their network to improve connectivity.

The China Standard EMU uses the latest exterior design, reduces energy consumption, and adopts a standard parts design. It has reinforced safety features compared with old models, Zhou said.

最近几年,中国以日本和德国高铁技术为基础,研发出了自己的高铁技术,迅速扩大了国内高铁网络。

中国标准动车组采用了最新的外观设计,减少了能量损耗,零件设计标准化,加强了安全。

The trains can touch a speed of 350 kilometers per hour, state-run Xinhua news agency reported. Currently, China’s high-speed trains clocks around 280 kmph.

China’s EMU fleet of 2,470 trains is the world’s largest, and the total length of high-speed track in the country – 19,000 km – represents 60 per cent of the global total.

China will offer rail products and solutions according to the needs of various countries, Zhou said.

据新华社报道,中国标准动车组能达到350公里每小时的速度。目前,中国高铁速度为280公里每小时。

中国2470列动车是世界最庞大的,高铁网络全长19000公里,占了全球高铁的60%。

中国将根据不同国家的需求,提供相应的铁路产品和解决方案。

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印度时报读者的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016081601.html
外文地址:http://timesofindia.indiatimes.com/world/china/China-begins-operating-bullet-trains-at-350-kmph-speed/articleshow/53709771.cms

Sam Dias

Our Engineers after 70 years till now are only mastering the art of patch welding on the trains repairs. What a shame.
6 0 Reply Flag

70年了,我们工程师只掌握了列车的修修补补技术。

太丢脸了

 

Richard Dias

Don”t worry be happy: we have a prime minister who can produce a wall of words to stop their bullet trains!
3 2 Reply Flag

别担心

我们有这样一位总理,他说的话就像是一堵墙,能够挡住中国高铁

 

Pari Vel

Technologies shall be developed over period of time. existing system which has only writing the specifications and requesting design from private suppliers. Need time for such developments.. STOP YOUR MOTOR MOUTH. Fyi, Even USA, Russia are are not mastered. Presently 200KMPH trains are being built in Rail coach factory in Kapurthala, Punjab…
0 0 Reply Flag

技术研发是需要时间的

就连美国和俄罗斯也没有掌握高铁技术

目前,旁遮普邦卡普塔拉县一家工厂在生产时速200公里的列车

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  1. 谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~莫迪老仙,法力无边。

  2. 阿三依旧是那么蠢萌。不过感觉这两年看吹高铁的新闻看多了都麻木了,350公里确实是个可喜的进步高效的人口和物品流通是中国经济高发的基础,没有基础一切都是空谈,阿三的精英阶层其实也不是不明白这个道理,但是阿三的中央政策在地方施行难度太特么大了。也侧面说明了威权政治的相对优越性。中国政府可以说是全世界所有大中型国家里面,政策执行效率最高,政策延续性最好的政府。

  3. 不过我很奇怪,印度居然没有报道中国发射全球首颗量子通讯卫星的消息。欧洲人和美国人正在拼命追赶,这不,欧盟又拨款10亿欧元研发量子通讯技术。

  4. 印度火车过时了,速度慢,浪费乘客的时间,产生不了效益印度需要先进的火车引擎,能让火车速度达到500公里每小时,大大超过德国和日本等国家高铁的速度———————————–想什么就有什么?而不是考虑要做什么才能得到?这大概就是智商的差别导致思维方式的不同吧,如同新闻里一个非洲人因为嫁了个合肥老公来到中国,后来离婚了,按说VISA到期就得离境,但是,记者采访她时一个劲说我不会离开合肥的,比我们国家发达多了,问题怎样才能呆在中国,她完全没有概念,就是不停地说不离开合肥,不离开中国。可能这也是非洲人呆在广州,而且大有不当自己是外人的原因吧,总之,只要我想就可以,然后就没有然后了。

  5. 中国大陆和印度不同的地方是,中国大陆人承认不足并且用心学习,这点上至中国大陆的高层下到贩夫走卒,都表现的很明显。印度人喜欢沉浸于自己幻想出来的世界,哦,对不起,那叫冥想,宁愿沉浸于冥想出来的世界,简称冥界中,也不愿睁开眼看看真实的世界,所以,印度注定是冥界的国家。

  6. 谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧—————————–看前半部分,我以为是反讽的节奏,尼玛,我想多了。5年后。。。。。总。。。。印度人寄希望于明天,中国人着眼于当下,这就是民族性的差别吧,所以三哥各种远大的计划一直是计划,中国常常提前完成任务。

  7. timeearth – 11 hours agoWho cares! What difference does it make to have trains running at 50 KM/hr or 350 KM/hr? We Indians have plenty of time. Just take it easy, we will be there. Besides, India has the largest democracy in the world. With Modi, India will beat China in every field in 5 years. Just wait and see.0 1 Reply Flag谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着——————————————神一样的莫迪姬

      • 应该废除印度教!废除所以的印度宗教,彻底的砸烂印度的宗教场所!然后像中国***一样实行无神论!万一不行只需要世界三大宗教就行了:基督教、伊斯兰教、佛教!印度现在各种宗教实在是太多了,听说有几十个不同宗教!哪有那么多神啊?! 毛主席以前就对达赖说过:宗教是毒药!

          • 扯淡汉朝是尚武的朝代,宗教从没有统治过中国,中国从来没有政教合一过,与宗教有什么关系。 中国失血性完全是因为,国家政策导致的。一群腐败的家伙统治国家,还怎么有血性? 一个只认钱,不认才(文才,武才)的国家不可能有血性。 印度没有血性完全是因为宗教,因为,他们一直是宗教控制国家,只是控才有改变。

        • 爱国的宗教中国都欢迎的,而且仅仅是限定了***员不能宗教。但P民们喜欢跟着党走,导致其它宗教发展壮大不起来。

  8. 动不动就言自己是最大的冥主国家,可又看不到冥主的存在,或者给印度带来的优势、好处,好象只要这样冥主下去就会有一切似的,傻三们还真是傻的可爱呢

  9. timeearth – 11 hours agoWho cares! What difference does it make to have trains running at 50 KM/hr or 350 KM/hr? We Indians have plenty of time. Just take it easy, we will be there. Besides, India has the largest democracy in the world. With Modi, India will beat China in every field in 5 years. Just wait and see.0 1 Reply Flag谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧===================================ok那就………等着瞧!

    • 回答你:1、“谁会在乎”这表现出你的冷漠和麻木。2、“50和350的区别”你对时间的理解太不敏感了,时间就是生命,时间就是效率,时间就是一切。3、“印度人有的是时间,慢慢坐,总会到的”你这是在浪费生命和机会。4、“印度是世界最大的皿煮国家”印度的皿煮是伪皿煮,你们的人民根本不清楚什么是皿煮,种姓、墙兼、抢劫、杀人、随地大小便、严重的贪污腐败、司法体制的不作为、犯罪率不断攀升、居然还有“荣誉处决”这种事,简直太不可思议了,不要再抹黑皿煮了。5“有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国”你以为印度这个国家就只是莫迪的是吧,好像印度和你没有关系似的,国家是每一个国 民的,需要每一个人一点一滴的努力,才能更好,请问现在有多少印度人有这种想法?衷心希望你们印度在5年后打败中国。

  10. timeearth – 11 hours agoWho cares! What difference does it make to have trains running at 50 KM/hr or 350 KM/hr? We Indians have plenty of time. Just take it easy, we will be there. Besides, India has the largest democracy in the world. With Modi, India will beat China in every field in 5 years. Just wait and see.0 1 Reply Flag谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧…………………………………黑鬼张嘴就来!莫迪是神仙吗?

  11. Indians waste lots of traveling time in less speed outdated trains and they go unproductive.If India will not remain as underdeveloped economy who will be left behind to many countries?India requires much more advanced rail engines covering something like 500 km per hr engines much faster than Germany, Japan and other countries.1 0 Reply Flag印度火车过时了,速度慢,浪费乘客的时间,产生不了效益印度需要先进的火车引擎,能让火车速度达到500公里每小时,大大超过德国和日本等国家高铁的速度——————————-还不如给你阿三屁眼里面塞火箭来得更可行

  12. 不要和印度人讨论任何事,他们每个人都是自私而且无知的人,别人好心好意的提醒他们几句说一说建议,他们有一百句无知乏味的辩解,什么叫我们有莫迪呢,好像这个国家只是莫迪的不是他的似的,从来没有想想他为自己的国家做了些什么,总是抱怨愤世嫉俗好像世界都欠他的,所以对这种没有思想自以为是的人没有什么可说的,说什么都是没有价值的,我们只有在旁边看着他们一步步的沉沦下去就对啦,当作茶余饭后的消遣就好了。

  13. 印度跟中国的差距比中国跟美国差距大多了,不同的是中国人知道跟美国的差距有多大,而印度人不知道

  14. SancaLike every other Chinese miracle, stolen technology from Japan. The trains they made for Singapore are being sent back because they became too dangerous to ride, it was done quietly not to embarras the Chinese so you can all stop the god awful China glorification. 3 1 Reply Flag和其他中国奇迹一样,技术是从日本偷来的中国为新加坡生产的列车,搭乘起来危险,已经被退回。为了避免中国人尴尬,没有大肆宣扬,是悄悄退回去的================================================ 中国是偷来的高铁技术?你这个无能的印度小偷真是三句话不离本行,自己做小偷做惯了以为全世界的人都是小偷是吧?现在全世界只有中国有每小时350公里的速度在下式载客运行的技术哪个国家有了?大概你认为日本做测试的速度超过了350公里是吧?可中国完成的高铁测试的已经达到了每小时600公里了,还是全世界第一;感到你这个可怜的印度人实在是太愚昧无知和让人讨厌。

  15. 现有的中国高铁型几乎全部坐过了,我就等坐这趟车了,标准型才是真正意义上的适合中国人民的高速列车,希望下次公差线路可以坐上

  16. “谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧”大家来评论一下,阴毒人的智商到底多少

  17. timeearth – 11 hours agoWho cares! What difference does it make to have trains running at 50 KM/hr or 350 KM/hr? We Indians have plenty of time. Just take it easy, we will be there. Besides, India has the largest democracy in the world. With Modi, India will beat China in every field in 5 years. Just wait and see.0 1 Reply Flag谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧———————————————————–没有错,今年就打败了中国。今天莫迪有在街边小便了吗?

  18. 谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧————————————————————————–看到这样一如既往不懂时间价值的三哥我就放心了

  19. Sam DiasOur Engineers after 70 years till now are only mastering the art of patch welding on the trains repairs. What a shame.6 0 Reply Flag70年了,我们工程师只掌握了列车的修修补补技术。太丢脸了修修补补?。。。你真的掌握了么。。。

  20. Richard DiasDon”t worry be happy: we have a prime minister who can produce a wall of words to stop their bullet trains!3 2 Reply Flag别担心我们有这样一位总理,他说的话就像是一堵墙,能够挡住中国高铁我还以为是挡住中国垃圾商品和导弹呢。。。好吧。。。能挡住高铁也值得鼓励。。。我们三泰虎的网友都给你加油。。。穆迪。。。

  21. thakur4India may verily emulate China. The bottom lime difference is that China achieved DISCIPLINE a century ago and rigidly practices it, whereas India can”t even pronounce the word. At the present rate and with the ideology India practices, she has another five hundred years and a visionary like Sanjay Gandhi to reach the spot China already enjoys. The fundamental tragedy with India is that her politicians have a tunnel-vision. In India, everything is Ram Bharose!1 0 Reply Flag印度该认真模仿中国了底层区别是,中国一个世纪前就有了纪律性,而印度不懂得纪律性为何物。目前,照这个速度下去的话,印度要500年才能达到中国今天的位置。屁话。。。没有纪律怎么投的选票。。。你这是赤果果的黑皿煮制度啊。。。你这个无耻的五毛。。。

  22. Citizen WelfareforumIndians waste lots of traveling time in less speed outdated trains and they go unproductive.If India will not remain as underdeveloped economy who will be left behind to many countries?India requires much more advanced rail engines covering something like 500 km per hr engines much faster than Germany, Japan and other countries.1 0 Reply Flag印度火车过时了,速度慢,浪费乘客的时间,产生不了效益印度需要先进的火车引擎,能让火车速度达到500公里每小时,大大超过德国和日本等国家高铁的速度500公里。。。就算能吧。。。天上飞的有飞机。。。大象,牛,翔,还有光屁股的三哥。。。

  23. timeearth – 11 hours agoWho cares! What difference does it make to have trains running at 50 KM/hr or 350 KM/hr? We Indians have plenty of time. Just take it easy, we will be there. Besides, India has the largest democracy in the world. With Modi, India will beat China in every field in 5 years. Just wait and see.0 1 Reply Flag谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧什么中国威胁论都是浮云。。。坐等5年穆迪就会打败眯眯眼论。。。

  24. Citizen WelfareforumIndia or Indian govt does not realise that transportation infrastructure for a country size of India, it should be the top agenda next to defense.The whole progress and economic prosperity depends on speed of rail enginess and its spread throughout every corners of India.1 0 Reply Flag作为一个幅员辽阔的国家,印度没有认识到交通基础设施的重要性交通应该被放到仅次于国防的重要位置上。经济要繁荣,火车速度就得跟上去,全国各地都要通铁路。这个阿三不同寻常啊。似乎比墓地更聪明,谁的片区?麻烦去把这家伙给做掉。不然扣掉年终奖。

  25. SancaLike every other Chinese miracle, stolen technology from Japan. The trains they made for Singapore are being sent back because they became too dangerous to ride, it was done quietly not to embarras the Chinese so you can all stop the god awful China glorification.3 1 Reply Flag和其他中国奇迹一样,技术是从日本偷来的中国为新加坡生产的列车,搭乘起来危险,已经被退回。为了避免中国人尴尬,没有大肆宣扬,是悄悄退回去的用你那智商只有70的脑子想一想,如果新加坡真的想悄悄的退回去,你又是怎么可能知道的呢?而且是智商只有70的黑三?好了,我不多少了

  26. 谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、就是神来了也救不了死阿三自从看了《黑道大哥再出击》神化甘地的电影现在特别理解印度阿三的这种奇葩思维,、他们认为天降大神就能出现奇迹,而无视自然经济社会发展规律和自身的努力

  27. timeearth – 11 hours agoWho cares! What difference does it make to have trains running at 50 KM/hr or 350 KM/hr? We Indians have plenty of time. Just take it easy, we will be there. Besides, India has the largest democracy in the world. With Modi, India will beat China in every field in 5 years. Just wait and see.0 1 Reply Flag谁会在乎!时速50公里和时速350公里的火车有什么区别?我们印度人有的是时间,慢慢坐,总会到达目的地的另外,印度是世界上最大的皿煮 国家有了莫迪,5年后,印度就能在各领域打败中国等着瞧 看见了吗?好好学学三哥的套路!一人,我饮酒醉!

  28. Citizen WelfareforumIndians waste lots of traveling time in less speed outdated trains and they go unproductive.If India will not remain as underdeveloped economy who will be left behind to many countries?India requires much more advanced rail engines covering something like 500 km per hr engines much faster than Germany, Japan and other countries.1 0 Reply Flag印度火车过时了,速度慢,浪费乘客的时间,产生不了效益印度需要先进的火车引擎,能让火车速度达到500公里每小时,大大超过德国和日本等国家高铁的速度=========================三哥嘴炮发力5000公里每小时也不再话下