从这里了解印度人对中国的看法

印度第一条高铁也许是世界最便宜的

2016-03-03 20:07 83个评论 字号:

India`s first bullet train corridor may be world`s cheapest high speed rail service

印度第一条高铁走廊也许是最便宜的高铁服务

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youtube用户的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016030306.html
链接:https://www.youtube.com/watch?v=Pn6d0yZmvgE

Soo C L
Currently, cheapest high speed rail tickets are in China. Only Uzbekistan prices come close

目前,最便宜的高铁在中国,只有乌兹别克斯坦高铁的价格接近。

 

Hoohoopot Ahrebus
There is no need for bullet trains. Long and advanced countries like Sweden and USA too do not have bullet trains. What can be done is to upgrade existing trains, signalling and tracks so that they can reach speeds of around 200 kmph which is pretty high speed.

没必要造高铁啊

瑞典和美国等发达国家也没有高铁。

要做的是升级现有列车,信号系统和铁轨,从而把速度提高到200公里每小时

 

skinnyboy1996
I wonder if it would be safe to ride….. Hmmmm

不知道坐起来是否安全

 

sc5252
India, 505 km, Rs 2800, wait 2023.
China, 1318 km, Rs 5500, running.
So, which is cheaper.

印度505公里的高铁,2800卢比,要等到2023年才有

中国,1318公里的高铁,5500卢比,已经在跑了

哪个便宜

 

YaoMIngdix Shanghai
Super power wanna be India cannot built home made high speed train was a joke!

想要当超级大国的印度,居然不会造高铁,真是个笑话

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  1. 印度的当务之急是升级现有铁路

    目前,火车的平均速度是58公里每小时,太慢了

    与其建高铁,印度政府还不如建半高铁,。。。。。有创意[哈哈]

  2. 黑三们在高铁上开挂飞驰的场景,地球人都非常期待,黑三们在摩托车上开挂叠罗汉时表情都很认真严肃的,希望黑三在高铁上不要令人失望

    • 本文的妙就妙在也许啊!!![脸变色] 印度能造出高铁的什么来?壳都造不出来 何来便宜. 日本难道还要倒贴给印度盖高铁吗 看看法国怎么坑印度的 日本能给三哥当凯子吗 日本的劳动力可不便宜.等印尼的高铁都完工了 三哥的高铁还在纸上 三哥总干点打肿脸充胖子的事

      • 然后等印尼高铁运行个几十年,哪天出了个不知道什么不起眼的故障时。阿三国内就放大n倍炒作,然后欣慰幸好当年没选土鳖,而且保证鬼子几十年后仍然在建设中的线路肯定不会有类似故障

        • 你太乐观了。我的意思是,鬼子给三哥造的高铁压根就不会动工。。何来建设中?

  3. Subhajit Dalei
    technology is changed man India should try vactrain

    技术已经改了,印度应该尝试真空管道里跑的超级高铁
    ———————————————————————————————————–
    嘴炮三

      • 也不能这么说。现在看起来不可完成的任务,不代表以后不能完成。随着科技的发展,我相信有一天会实现的。只是不知道我有生之年能不能看到了。

  4. hillton2180
    Let the Japanese to build it otherwise it will crash on first travel because indian don’t care about the quality of work, WORKMENSHIP – “ITNA TO CHALTA HAI”

    让日本人来建吧,否则第一次运行就会撞车,印度人可是不在乎工程质量的
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    日本人建就不会撞车吗?最后还不是要三哥自己运行、管理、维护的[挖鼻屎]

  5. Marcos B
    +tolykozin “almost 500 million people cannot read or write????” – Maybe you are the one who is uneducated and cannot read?

    “有大约5亿人不会写字?”

    也许你就是不会写字的文盲
    ===============================
    他的意思是12亿人不会写字。

  6. 磁悬浮根本就不行 多少会有磁污染 首先沿路的老百姓就不会答应 像中国和印度这样的国家是半寸土地都浪费不起的 而磁悬浮线路两边一定区域内是需要避免有居民区的 这就是它最大的软肋 导致它注定在中国不可能成为主流

  7. 看看工期会拖延多少倍吧,到时候印度日本一块倒霉,也好,如果中国承建就算建的再好一旦出点小错阿三也会把原因都推到中国身上,现在日本承建,而印度那个祖传的坑爹效率肯定会让两国互相埋怨对方的,GOO JOB,鬼子阿三继续努力哦

  8. Subhajit Dalei
    technology is changed man India should try vactrain

    技术已经改了,印度应该尝试真空管道里跑的超级高铁
    [偷笑]就是,技术已经改了,快去找墓地大法师法功,尝试牛皮眼里跑,1秒绕地球100圈![亲亲][阴险][酷]

  9. 印度505公里的高铁,2800卢比,要等到2023年才有

    中国,1318公里的高铁,5500卢比,已经在跑了

    哪个便宜

    [汗]1318后面加个0都不止了。

    • 这个我真不担心。。现在的条件比以前好太多了,我们父辈是怎么过来的?还有,现在的房子什么刚需,都是扯淡。随着中国的崛起,不敢说和北欧比,但是和我们自己以前比,福利肯定会有提高。有啥好怕?只要自己老老实实靠自己的双手,有什么好怕的?

  10. 阿三居然想在全国建磁悬浮和胶囊列车,我觉得这很没有必要,阿三应该在全国各大城市建立量子传输系统,随时随地瞬间把人传输到各各城市,建高铁干嘛,浪费

  11. 印度505公里的高铁,2800卢比,要等到2023年才有
    中国,1318公里的高铁,5500卢比,已经在跑了
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    2015年,全国铁路完成固定资产投资8238亿元,投产新线9531公里,其中高铁3306公里。 到2015年底,高铁运营里程达到1.9万公里,居世界第一,占世界高铁总里程的60%以上
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    这位阿三,谁告诉你的是一千多公里的,我们一年投产的高铁里程都是你们的六倍多

  12. 为什么印度需要的是新的高铁而不是提速旧线路?他们的路轨本来就不平,提速要重新铺轨道换火车,说不定比造新线路更贵;不像高铁那样把路轨隔离出来的话,牛和小贩还是会挡在铁轨中央