从这里了解印度人对中国的看法

北京地铁13号线早晨高峰时期,外国网友:这是什么样的一种存在

2016-01-28 07:55 174个评论 字号:

Beijing Subway, Line 13, morning rush hour – just a little crowded

北京地铁13号线早晨高峰时期,有点挤

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youtube用户的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2016012802.html
链接:https://www.youtube.com/watch?v=xG-meaGqg-M

Tipsylou
what kind of existence is that..

这是什么样的一种存在

 

nurul soheil
far better than India! they ride on the train roof. …they hold small screw to balance his/her whole body !

比印度好多了!

印度人可是坐在车顶上

握着一个小螺丝来平衡自己的身体

 

Sherpaful
+Tipsylou This is why I live in a rural area

要不然我怎么会住在农村呢

 

OrangeDude
I would just walk honestly…I don’t care how long but I prefer walking

我还是老实走路吧

不介意要走多远,我就是喜欢走路

 

Maroje Šarić
you should see a Tokyo street at rush hour . more packed than the train hehe

去看高峰期时的东京街头,比这个更挤

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    • 这些图片,是在地铁西二旗站,从昌平线北侧扶梯上方拍摄的,以前每天都在那里换乘。非高峰期,北京地铁绝大多数人都自觉排队,高峰时,因为人实在多,站台都站满了。但基本上能做到先下后上,按队先后上车。话说每天北京地铁上很多老外,各种颜色的,不是一样吗?有一次一个老外故意挤我,让我拿胳膊肘给使劲拱了一下,老外屁都没敢放。

      • 地铁太少了。北京一平方公里的房子有300多万平方米吧,价值达到600到900亿元。一公里的地铁造价6亿多。只有开通地铁房价上涨10%是没有问题的,也就是这一平方公里的房子总价涨60亿以上。所以建地铁是很划算的事情。

      • 运力是没问题的,这里每天都这样,高峰时每90秒一趟车(几乎是这趟车刚走,下趟车进站)只是站台有点小感觉拥挤,北京的地城铁运力还是很强大的。老外们诚心报道中国的负面。

    • 所以当初放弃了在上海发展的机会,回老家了,钱虽然少一些,但是真心轻松

      每天8点半起床,9点出门,步行10分钟到公司,中午可以回家吃饭,下午5点40就可以回家

      • 一个在美国打工的东北小伙天天开直播,讲美国,说美国很多人素质低的,又懒又爱喝酒,暴力倾向、种族歧视等等,世界人类都差不多。别掩盖啦

      • 不好意思,我是一个标准的,被你这种GZJY气疯掉的自干五
        我一碰到你这种,我就会发疯,疯起来我自己都怕。所以。。。
        你TM滚蛋去,滚到你日本美国去吃奶去,那边可以自游的举枪占领动物园
        那边可以皿煮的爆你头,你特么怎么还不去?

      • 素质这个问题是伪命题 基础教育决定国民综合素质啊 美国德国日本之类的发达国家实行义务教育早 现在已经中高等教育实现普及了 所以民众综合素质教高 中国真正义务教育才从9几年开始 年纪稍大的素质就只能那样了 有差距很正常 如果美国之类的国家发展水平和我们一般 素质能有我们一半就不错了

        • 中国义务教育90年代才开始?你也真能篡改历史的。七十年代每个村都办有小学,后来才毁掉的。
          应该是农村普及高中教育时间比较晚。
          所谓中国人素质问题主要是因为工业化速度太快,大量农村人口涌入城市,一时间还来不及转换角色,也没那么多的规矩,过几代人后应该会有较大改善。

      • 说这话的应该经过大脑思考,一个太有次序的世界注定是要被灭亡了。无序就是因为竞争,但是不要竞争过头,也不要太无序。一直强调有序的世界压抑人的本性,过度强调竞争的世界过于残酷。

      • 我看如果在国外有这么多人坐车的话秩序还不如这里呢,你可能没有见过真正拥挤的样子,如果有很多人插队、拥挤,门口将是一大坨,几乎一个半圆形,而不是像照片中的这样即使是这么多人等着上车,车门口的人数也不是很多。这是因为高峰时北京的地铁非常密集,间隔之短是老外根本就没有见过的,经常是前面的车尾还能看到后面的车的车灯已经照过来了,大家也明白如果拥挤的话会耽误下一辆车的进站,所以注意那张近照,人满了就都不着急挤上去了,只有一个人(不知道是不是工作人员)在推最后一个上车的乘客。

        本人在北京从小学初中高中一路走过来,就是大学在外地上的,在北京几十年了,对北京交通最不满意的不是地铁,而是公交,虽然有公交专用线,但北京的公交车速度很慢,美其名曰是为了安全,如果一个司机只能在30公里时速才保住安全那还是合格的司机吗?这就是耽误人的生命,是变相的杀人。曾经有一次我从家里坐公交去岳父家,平常开车10到20分钟的路,公交车因为需要多拉人,从繁华地区绕路,竟然需要1个半小时,自那以后我就很少坐公交了,地铁直达坐地铁,不能坐地铁就开车,车限号就打车或者干脆第二天再去。

      • 可以说问题,但是拜托不要开口闭口中国人素质,谁能做道德裁判,这种说法本身就是个人歧视。印度人不文明的多了,日本人爱乱伦,美国人吸毒。。。那些国家也有愤青,但是也没见谁开口闭口日本人素质怎样,美国人素质,我们印度人素质怎样。因为谁都知道素质是的伪命题,不同国家文化理解还不一样。只要遵纪守法就是好公民。
        纵观网络,中国人最谦虚,或者应该说最自卑,动辄拿自己的弱点和别人优点比,甚至说道外国人缺点时还要帮别人开脱,但是一说到自己同胞,一副卫道士嘴脸。就像那个外国美女说的样,称赞中国反而成了另类,就像别人称赞你聪明,勤劳,漂亮,有人偏要说:“乱说,我素质很差,经常睡懒觉、抠脚趾、偷看女生洗澡”,有这个必要吗?有人说,我爱祖国,所以我提意见是让国家进步,但是很多键盘侠大门不出二门不迈,连国外都没去过,就言必称外国人素质高,国外福利好,人民各个幸福,甚至印度,非洲都好,这种心态,是真正的关心祖国吗?完全是是一种秀优越的阴暗心理,中国正是有太多这样的人,阻碍了国家民族发展。我们现今真正要学的,还真是印度、美国等国人民的民族自豪感,少窝里斗,爱家人,爱身边的同胞,这才是真正的爱国。奉劝那些明喊爱国,暗地卖国,挑动民族矛盾的人多回家看看你父母吧,你连亲人都不理不问,就不要谈素质、崇高了!!!

      • 我总结一下各位关于国民素质的陈述。
        平均国民素质与人均GDP是成正比。中国现阶段人均GDP不高,决定了平均国民素质不高。这是冰冷的事实,我们必须面对。

      • 拿客流高峰谈素质?说明白皮猪也真够客观和高素质的了。我常年坐上海的1-2-5-7号线,白皮猪见得多了,没见素质高哪去啊,尤其是成群的时候,说话声压倒了整车箱,,反而中国人很安静,玩手机看小说不影响环境。真正地铁上的中国人和白皮猪共乘时候,包括农民工在内,比白皮猪的保护环境的意识高出一大截。白皮猪总是拿着极少数低素质中国人比,就好像是孙膑赛马,我拿高等比你中等,我再拿中等比你略等我总是赢你。这样的把戏也只能哄哄极少数中国的弱智而已,广大群众的眼睛是雪亮的。

  1. 北京市城市规划太差了,大部分资源都集中在市区,市区房价太贵,至少一半的人住在五环外,这就造就了这种奇葩的早晚高峰。北京市常住人口接近2200W,资源分配不平衡,汽车保有量550W辆,即使每天限行20%的车辆,早晚高峰路面交通依然经常接近瘫痪。北方没有像样点的大城市,致使外来人口太多了。严重破坏了本地人原有的生活,现在知道北京本地人为什么现在这么这么烦了吧。

    • 也有一部分原因正源于北京人的贪婪啊—–不是最好最优的资源都往北京输送吗?人当然往最好的地方归流。什么时候北京懂得把资源分配给周边的那些中小城市了,这种乱象才会有解决的可能。

      • 首先把资源集中在北京不是北京人的意愿,而是ZF。ZF的官员就没有几个北京本地人。很多人总觉得是全国人养着北京是有误解的,北京的大部分财政是从北京本地企业和百姓征收的税,根中央ZF没多大关系。只有一些国家级的企业或科研机构才享受中央财政拨款。现在各种资源往北京输送,也不只是北京人享受了,2200w人口中40%是外来人口,剩下的60%中还有很多是取得了北京户籍的外来人口。我不否认北京人享受了很多好处,单也别把所有矛头都指向北京本地人。要是中央ZF迁都或者把资源分散到河北、天津,相信有很多人赞同。

        • 呵呵,北京人养自己我们不否认。
          相对的是其它大城市上缴财政的比例大大高于北京,这点不知兄弟您同意不?

          北京地铁2元,公交5角了多少年?同时代的上海深圳的公交支出已经翻了北京3~4倍~北京牌照免费了那么多年,造成机动车存量居高不下,上海提前了十几年拍卖牌照,用来贴补公交建设。就更不用说退休和其它方面的差距了~估计你也不清楚~总之在国内一线大城市里,北京上缴中央的财政负担是最轻的~

          • 他们说的某种意义上是事实,毕竟部分财政上缴中央,但和东部其它省份或几个一线城市比起来实在太微不足道了~

          • 有些政策制定的的确脱离实际,就像你说的公交地铁。08年奥运会之前普通公交1元起步,空调车2元起步,按公里计价,刷卡打8折。后来为了奥运,把公交价格定位刷卡4折,学生2折,ZF的意思是号召大家尽量别开私家车,去乘坐公交。结果是开私家车的人照开不误,骑自行车的人都改坐公交了。公交地铁的亏空还是需要从北京市财政里出。从这点就能看出,他们中的很多人并不受这些政策的限制和影响,他们制定政策的需求来源一般都是通过调研,他们脱离了百姓真实生活,无法从百姓的实际需求出发,导致制定出的政策往往是脱离实际的。

          • 别动不动就拿上海跟北京比,能是一个层次的吗?北京是地名,首都是政治称谓,全中国就一个,清楚啦!至于什么交通费的问题,就光北京人享受补助?天天做公交的外地老帽更多吧!

        • 理智看待问题的北京人还是比较赞赏的,很多网友说北京如何,其实多指北京政府或者国家相关管理机构,并不关乎地域和人;好的北京人很热心富有正义感;这点也是深有体会

          • 的确如此,同样是古都,西安的城墙是保存最完整的,南京虽然不如西安但的也还不错。只有北京拆的渣都不剩了,只有几个城门楼子孤零零的杵在那。。。

        • 你这说法不对,外地人对北京贡献良多,怎么可以这样说呢??北京的税怎么来的??财政收入怎么来的??北京怎么会有今天这样的发展??
          每年外地大学生为北京贡献了多少? 每天约70万人到北京看病的贡献了多少?(不信??卫计委抽样测算约2.2亿人次/年)。到北京旅游的,前年是2.6亿人次。
          还有那些外来务工人员每天吃的、喝的、穿的、用的,这些消费贡献多少?当然他们也有收获就是赚钱,不同于前面那些基本算是纯消费。
          其他的就不列举了。

      • 有病,最烦这种地域攻击帖,这玩意关北京人p事,北京百分之八十都是所谓的‘新北京人’也就是外来人口,这些人占用了北京绝大多数的资源,现在北京城里是干什么都不方便,我们还真巴不得让这些人都该回哪回哪去呢。别说啥北京人享多大好处,看病挂不上号得从号贩子那高价买号,买车摇不到号只能开河北牌照的车,每次回家还得办什么进京证,现在又嚷嚷着要本地人滚去河北养老,这就是你们嘴里的福利。你一个亲戚来你家借住,久而久之不想走了,接着开始贬斥你,贬斥你家如何如何,然后开始挤兑你让你搬出去你会怎么想??

        • 北京喷子都来三泰了,少见啊,不在天涯和国安混啦;
          遇到你这种也真是没话说了,这是国家不作为,资源没有协调好,导致人口失衡
          珠三角有这种情况吗

          • 北京早些年根本不讲协调发展,什么好的资源都揽在自己身上;医疗、教育、等;
            看看河北多穷啊,除了唐山四五千亿,其他有的城市才不到一千亿,还不如西部城市;
            现在一看人口爆满,才着急了,才开始讲什么京津冀协同发展,早干嘛去了?
            很多北京本地的傻子根本认识不到事情的本质,这是国家管理差的问题!或者有的揣着明白装糊涂,胆小怕事不敢喷政府,又没发泄口,加上好事唯恐天下不乱的渣滓,才整天张口闭嘴外地人的错,简单概括:低端种类才会喷!

          • 严格说北京市ZF应该为此负很大责任,所有生活在北京的人都是既得利益者。不幸的是ZF官员是这些既得利益者中获利最多的人,所以他们在制定政策和规划时就会有意无意的希望获得更多的利益。当政者没有长远的眼光,导致现在北京这种可悲的现状。

          • 有些人整天张嘴就是北京人看不起外地人,我们不是看不起外地人,勤奋踏实的外来人口我们欢迎,但您这种张嘴北京怎么怎么样,闭嘴北京怎么怎么样,吃在北京住在北京还骂着北京骂着北京人的贱种,就是您这种喷子,就是您嘴里的低端种类,这种人我还真看不起。您胆儿肥,您高端大气上档次,但跟我这儿喷不算本事啊,您有本事愿意喷的话您上中南海拉横幅写上习某某XXX然后您打着滚儿喷去,没人拦您~天天给人扣帽子就真低端了

        • 北京喷子都来三泰了,少见啊,不在天涯和国安混啦;
          遇到你这种也真是没话说了,这是国家不作为,资源没有协调好,导致人口失衡
          珠三角有这种情况吗

    • 这个确实是主因,我在北京工作这多年来,有很大的感受,北京大部分优势资源全部集中在市区,而住在稍微偏远或五环外的人上下班很费劲

    • 可以比较一下同期北京各项投资和一些省会城市的差额部分,就可得出北京额外得到的垂青究竟占用了多少国家资源。一方面大搞各项建设,吸引各类人才蜂拥而入,一方面又抱怨人均分配的资源各种被占用。如果象类似奥运会这样的大型基建北京还要再申请建设的话,那各种烦恼北京人也是自找的。

      • 从不同渠道得到的信息显示北京本地人确实有种把自己看得高人一等的趋势。从政策制定到福利保障都向本地人看齐这点让外省人寒心,甚至高考分数线到录取指标都有点畸形发育了。长此以往,恐怕北京对国人的向心力不会呈积极态势发展。

        • 北京地区冒出来的歧视外地人的新闻总不时出入法眼,什么高考分数劣质淘汰优质,拿着北京户口本金字招牌以为无所不能,工厂公司只招北京户口~农民工子女无学可上,当然,重要的是公平,北京不是北京人的首都,这个首都的职能不是只为本地人服务的。要对全中国人做到机遇均等,问题是你做到了吗

          • 可能是我看到负面的阴暗的东西比较多吧,所谓的公平,只能呵呵,因为老虎和权贵多, 但是必须这样说,发达的城市确实相对公平一些。 在一线城市里,广州最不排外。

    • 大城市基本都这德行,而且是避免不了的。
      北京最弱智的不是规划,而是牌照摇号制度造成的无效率以及牌照额度每月投放量过大。

  2. 地铁西二旗站,从昌平线北侧扶梯上方拍摄的,以前每天都在那里换乘。非高峰期,北京地铁绝大多数人都自觉排队,高峰时,因为人实在多,站台都站满了。但基本上能做到先下后上,按队先后上车。

  3. 高峰期 排队 呵呵,把整个地铁站排穿 看能不能排的下,早高峰人多,没空间让你形成队伍,怪就怪人口,别动不动中国人怎么的,还有我感觉对素质可言,是分场合的。 你在田间野地和在城市中心吐口痰影响截然不同的。 永远活在别人用素质规则出来的世界太累,只要不在影响别人的情况下做自己的事就行了, 实在没办法那就放弃素质吧。

  4. 这是西二旗地铁站,不过看图片好像比较老,现在已经有安全防护门了。西二旗号称北京最繁忙的地铁站,整个昌平线只有这一个换成站,压力确实非常大。不过大家真的有在排队,只是早高峰人太多,实在是分不出来队,平时都是排队的。

  5. Lam rof
    You don’t see this in Japan. The Chinese are not like Japanese.

    在日本看不到这样的。

    中国人和日本人不同
    ======================
    中国电车是生活,日本电车是大片[挖鼻屎]

  6. 可以说问题,但是拜托不要开口闭口中国人素质,谁能做道德裁判,这种说法本身就是个人歧视。印度人不文明的多了,日本人爱乱伦,美国人吸毒。。。那些国家也有愤青,但是也没见谁开口闭口日本人素质怎样,美国人素质,我们印度人素质怎样。因为谁都知道素质是的伪命题,不同国家文化理解还不一样。只要遵纪守法就是好公民。
    纵观网络,中国人最谦虚,或者应该说最自卑,动辄拿自己的弱点和别人优点比,甚至说道外国人缺点时还要帮别人开脱,但是一说到自己同胞,一副卫道士嘴脸。就像那个外国美女说的样,称赞中国反而成了另类,就像别人称赞你聪明,勤劳,漂亮,有人偏要说:“乱说,我素质很差,经常睡懒觉、抠脚趾、偷看女生洗澡”,有这个必要吗?有人说,我爱祖国,所以我提意见是让国家进步,但是很多键盘侠大门不出二门不迈,连国外都没去过,就言必称外国人素质高,国外福利好,人民各个幸福,甚至印度,非洲都好,这种心态,是真正的关心祖国吗?完全是是一种秀优越的阴暗心理,中国正是有太多这样的人,阻碍了国家民族发展。我们现今真正要学的,还真是印度、美国等国人民的民族自豪感,少窝里斗,爱家人,爱身边的同胞,这才是真正的爱国。奉劝那些明喊爱国,暗地卖国,挑动民族矛盾的人多回家看看你父母吧,你连亲人都不理不问,就不要谈素质、崇高了!!!

  7. 原来女的也很色,小弟昨天无意中看到办~公室里女同事看这 w7b.net 好奇去瞧了会,真是无法想象啊,如果她老公知道了会被气死…….[太开心]

  8. 哈哈~~因为在印度日本人是高种姓。。低贱的阿三。。居然会认为外国人比自己国家的人高等。继续舔你们日本大人的屁股吧,一群傻吊

  9. 我感觉吐痰和不排队是很多国人的必备技能了,,,,不管到哪都能碰见这号人,,,所以说 白皮猪这点说的一点都没错,,,

  10. 取决于环境知道吗 如果西方某个国家有同样多的人我敢保证他们会比中国人挤的更厉害 野蛮本质在那儿摆着 只是环境的不一样导致的 至于说日本 他们只不过比较虚伪会装而 其股子里也是个野蛮本质

  11. 日本有多好吗 惯性思维而已吧 这个装蒜的国家的地铁不也有地铁推手吗 专门有干把乘客推上车的职业 我非常不屑于以素质论 我更趋向于本质论 中国人的本质是非常善良的 善良的过了头 好了伤疤忘了疼 尽宽容别人刻薄自己

  12. 你们最好不要跟我扯什么素质 一个屠杀几千万人的国家的至今死不认账国民你说他们有素质岂不是笑话 如果人的素质表现在表面上的一些东西那这种素质定可不要

  13. 这个是全国优秀的资源都聚集在北京的结果,北京有全国众多的顶级三甲医院,北京有全国众多的顶级大学和科研机构,北京拥有超多的巨无霸央企总部,这些靠你北京人能挣来的?北京靠全国人民供养着话哪里错了? 说到底还不是现在共产党体制造成的,全国优秀资源全部集中在首都、特大城市、全省在资源集中到省会城市,下面的三四线县城可怜死了,啥资源都没,只能靠出卖资源劳动力。

  14. 另外,我认为还是规划原因。一是按照咱们国家人口,地铁密度只有日本五分之一,交通运力严重不足。二是城市设计不合理,摊大饼,并且功能区,主要是商业区和政府全部集中在中间。像咱们重庆,原来就一个解放碑市中心,现在主城五区都有自己的商业中心,并且功能比解放碑还繁华,所以重庆城区虽然狭窄,但是还不是中国最堵的城市,唯一就是重庆要多修桥,打通过江的瓶颈,重庆交通还会更顺畅。所以中国城市还是规划设计跟不上,不够先进,另外城市建设前瞻性不够,往往几年后又开始扩建改造,造成极大浪费和产生新的拥堵源,这种表面省钱,其实最浪费金钱和资源的情况一直未有效改进。真正有志之士应该多呼吁,少指责,通过各种渠道表达我们建议。

  15. 解决城市交通拥堵的最好办法是发展公共交通,因为公交的效率是私车的N倍,北京地铁站挤成这样恰恰证明了公共交通设施还不够完善,应该加密地铁线路。
    此外还要建设BRT快速公交系统,确保公交体系便捷快速畅通,提高市中心停车收费,让开私车进城的人感到不便,迫使大家改乘公交系统出行。