从这里了解印度人对中国的看法

迈过200公里时速大关,印度会有类似中国和日本的高铁吗?

2016-01-06 12:17 136个评论 字号:

Can India really get these bullet trains like in Japan and China?

印度能得到类似日本和中国的高铁吗?

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印度能越过200公里时速的大关吗?

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京沪高铁

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我们能赶上吗

1318公里不到5个小时

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    • [可怜]中国用了20多年时间来发展基础,10年学习。10年发展才年现在这样的高铁。印度就算我当你正常国家吧。也30年后再来比吧

        • 看没看过小说,而如今世界的主角是民主,民主光环一到,你杀人也是好人,你调戏人家也是也了相爱的前奏。而你是主角的对手,你救人是为了色。你杀人是恶人。不过现实不是小说,没人能控制。背胎也能翻转。小角色也能打倒主角(再说中国不是主角也是现在的二号主角)

        • 管他的呢!阿三喜欢玩日本高铁就慢慢玩呗!阿三应该去台湾取取经看看日本高铁每年赔多少钱?然后算算贷多少款,反正现在印铁路每年都赔个几十亿,再加上日本高铁,每年印度要负担多少债务!这样总比花钱去买战斗机摔合适!

      • 中国当年有自己发展的中华之星虽然最后落马但是对于之后快速吸收日德的高铁技术做了铺垫,阿三TMD现在还在跑绿皮,脑子里就想超过中日的事情了。

      • 我们是从50年代末开始工业化一直到千禧年才敢说自己初步完成四个现代化。。。。。。天朝人这种闷着心思踏踏实实做事的能力,全世界满打满算不超过5个,很可惜不包括三哥,它们能继续载歌载舞几千年

    • 我想提一个困扰我很久的问题

      印度有潜力自主建造高铁,为什么要花大钱从日本和中国那里采购

      自主建造高铁,不是能创造数以千计的就业岗位吗

      别跟我说印度不会造高铁,印度可是把mangalyaan探测器送到火星上去了,造高铁当然不在话下
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      这就是阿三的神逻辑,先假设一个伪命题,然后在此基础上胡说八道[挖鼻屎]

    • 既然能送探测器去火星,既然能在月球上找到水,修高铁就是小事。

      给他们时间,也许就造出比中国更便宜的高铁,比美国的质量更好
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      1000年够不? 不够再加1000年[挖鼻屎]

      • 这个发射去火星的也不是印度,更多配套相关更不是印度的,至于月球找到水更是胡说八道。再退一步说印度能造出火车头与之相关的配套它能造出来吗?这些瘪三根本就是智力低下,不值得与之讨论。仅仅说一个高铁用的钢轨它印度能造出来吗?通讯指挥系统它能造出来吗?还有配套的现代化车站等等。就算是车头内涵也是十分丰富的,瘪三们以为那么容易。这些还关联材料学,空气动力学等等。[浮云]

        • 从人道主义的角度上讲,你说的这些最好不要让印度人所认识,否则他们仅剩的那一点优越感和自信心将会破灭,就像一个失去身躯的头部一样,千万别往下看,一看就彻底死翘翘了。

    • 印度阿三日本人白给你们盖都不盖的话!脑袋有问题!魔笛赶紧建设高铁吧!慢慢就超中国了!日本人的钱白用谁不用!反正印度的铁路已经是不行不行的了!正好借这笔资金升级升级铁路!至于还钱那是几十年以后的事情了!几十年以后魔笛还当不当总理谁知道呢?只要能弄到钱!何乐而不为,将来事将来再说!

      • 印度真是政治白痴。以为占了日本便宜,但是在政治上丢大分了。斯里兰卡都比阿三有政治头脑,人家买枭龙了。

        • 管他的呢!印度的目的是想在中日竞争中吃定日本获利!印度阿三说日本老哥我和你穿一条裤子!我买你的高铁,但你必须给我优惠,而日本也需要印度为其站台,并且想到新干线在印尼的失败,就给了印度一个大馅饼呗!至于印度能否吃到这个馅饼,那就看日本的诚意了!我看这块饼魔笛不好吃!因为日本人也是狡猾狡猾的!

    • 请别选择中国高铁

      日本高铁是真的好

      中国出现了很多事故
      ——————————————

      上面刚报了个日本事故,下面又开始吹日本高铁了,看来 选择性失明 是公知和它们主子的天赋技能

    • 请别选择中国高铁

      日本高铁是真的好

      中国出现了很多事故
      ——————————————

      上面刚报了个日本事故,下面又开始吹日本高铁了,看来 选择性失明 是公知和它们主子的天赋技能

  1. 印度最大的问题是太自大,明明一个破JB农业国,却整天认为自己很强大,很高科技,自认为办不到的事不是因为能力不足而是自己不想干而已,自吹自擂,说得天下无敌做却无能为力

  2. 中国光绿皮火车提速就提了多少次,才有的技术的积累和修建高铁的基础。印度这家伙地基都没打好呢,就想着盖楼。越来越期待日本给印度修的高铁马上开工完成啊

    • 中国高铁技术不是绿皮火车提速提来的,而是引进西门子和阿尔斯通以及川崎重工的技术再消化集各家所长成自己的。这个商业经典案例被美国斯坦福大学收录在册!

      • 你还说漏了庞巴迪。 为什么我们能融会贯通呢??其实跟我们的底子好有关。
        在引进高铁之前,就有先锋、蓝箭、奥星和中原之星等自主研发的准高铁,蓝箭是在广深线商业运行。(蓝箭由株洲所、长春客车厂共同研发)。
        广深线运行的蓝箭算不上动车,动力集中在两头,其他车厢没有动力。 在蓝箭之前广深线还试验了一款大白鲨,质量不行可靠性差被淘汰。 而蓝箭刚开始运营时毛病还是比较多,故障率高,经过不断改进,故障率降低了很多,所以蓝箭算是我国自主研发高速列车最成功的车型,2012年年底退役。(在国内几个地方运行过)。 当年的8列蓝箭让广深铁路赚得盘满钵满。
        正是我国有这么好的功底,才能吃透国外的高铁技术,外国佬傲慢的认为我们没能力搞定核心技术,所以他们敢转让技术。

        • 在成都好像坐过蓝箭号,我也不太清楚,当时出差同事去买的票,我一直以为是和谐号,有一次他好像提过是蓝箭!

          • 资料: 2007年7月开始,“蓝箭”改在京广铁路上担当韶关至坪石之间的特快列车,2008年又担当成都—重庆间城际列车运营,2009年10月起又被调往贵州—都匀区间段运营,到2012年11月21日,“蓝箭”正式退役。

  3. 真是可怜又可笑的国家,国名洗脑都被洗成神马样了,但愿他们永远也不要出国,也不要知道自己被一个巨大的谎言蒙蔽了多久。知己知彼的道理我想印度永远也不会懂,如果你硬度都能成发达国家了,我想非洲也不远了。

  4. 淫都人又高潮了,他们造的高铁会比中国便宜,比美国更好?美国自己的高铁都要我们来修。还有什么火星都能上,高铁小case,两个不同领域的东西也能这么吹。何况火星探测器还是组装货

  5. 既然能送探测器去火星,既然能在月球上找到水,修高铁就是小事。
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    去火星,上月球不牵扯到占地问题,也不会撞死神牛。但修高铁就不同了,皿煮的黑三是不会同意高铁占用自家土地,也不会同意高铁妨碍神牛的。

  6. 阿三就是用不切实际的报道迷糊人,那个什么意大利agv italo根本没574.8公里的时速,用没改装的原装客车跑出最快时速的就是我鳖的crh380。阿三越是不肯直视我鳖的成就越显得自己没出息。574.8最快轨道时速是由高卢鸡特制的v150跑出来的(v150寓意每秒跑150米,即每小时540千米)。v150根本不适合平时客运,两个集中动力车头牵引着两节动力车厢,就是专门为了冲高速而设计的(我鳖对应的青铜剑,cit500开始瞄着时速600公里造的,只是曙光跨越下台后返祖愣是不让冲高速)。而土鳖冲高速的可是正儿八经用的crh380,完全没可比性

    • 发个火星探测器三哥就敢教米国航天,中国和印度两个极端,一个极度自卑一个极度自信!即使中国的发展让世界都刮目相看作为国人看世界大多还是仰望!

  7. 中国获得的高铁就是山寨,印度获得的高铁就是技术,求解?关键中国有高铁的全套技术,阿三什么都没有,一个国家的经济命脉在别人手上为什么会沾沾自喜,想不通,

  8. 昨天看了印度新建厕所几百万座,真正使用的还不到一半,如果真修了高铁,不知道这些人用怎么用,估计要发生很多车祸了。http://www.santaihu.com/2016010404.html

  9. 发生卫星就代表可以建高铁哈哈,中国1970年就开始发生卫星当时大部分都是烧煤火车,换个角度自己是印度魔笛绝对不会建造高铁应该从现有基础改建普通铁路安全与速度,看看基础设施如此落后应该把有用金钱花在应该用的地方好高骛远得不偿失。。。。

  10. 阴毒都没有完整的工业体系,除了原料有,就连真正意义上的市场都没形成,高铁上几乎所有东西根本没法自主生产,还狂妄地说要造国产的,看看阴毒国内清一色运行了上百年那风雨飘摇远远落后于时代的所谓铁路吧,吹牛也要分时代的,网络时代,你丫吹牛就会出丑露馅儿。

  11. 我想提一个困扰我很久的问题
    印度有潜力自主建造高铁,为什么要花大钱从日本和中国那里采购
    自主建造高铁,不是能创造数以千计的就业岗位吗
    别跟我说印度不会造高铁,印度可是把mangalyaan探测器送到火星上去了,造高铁当然不在话下。
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    靠其它国家的深空测控以及零部件将一台组装的照相机送到火星,就能高潮很多年;先别说造高铁了,还是先把子弹造好再造别的行不????

  12. 既然能送探测器去火星,既然能在月球上找到水,修高铁就是小事。

    给他们时间,也许就造出比中国更便宜的高铁,比美国的质量更好
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    这就是傻屄代表,他们的媒体天天吹自己多么多么的厉害,坑的印度黑驴个个像打鸡血!拐了,拐了!啊穷坦克啊!光辉战机现在成了光腚!印度人你们的特产牛逼忒好咧![哈哈]

  13. 印度很快就会有日本的高速铁路,已经签约了吧,祝贺印度升级铁路给人民造福,中国人都喜欢和印度调侃开玩笑逗乐,对印度没有真的恶意,实际日本很讨厌印度,日本人很多娶一个中国女人做妻子绝对不会有日本人愿意娶印度人的,原因只有一个,日本人认为和印度人比所有日本人都是高种姓的,印度和中国隔着喜马拉雅山不可能有大的冲突,但印度人对中国是不信任的,所以宁可多花几百亿也愿意买日本的铁路,这也是中国人的悲哀

  14. If this country can reach to mars and finds water on the moon then this is tiny issue ti deal with. Let them alone and give time, may be they manufacture it even cheaper then china and even better in quality then USA. Whi knows man, they are Indians.

    既然能送探测器去火星,既然能在月球上找到水,修高铁就是小事。

    给他们时间,也许就造出比中国更便宜的高铁,比美国的质量更好。
    。。。。。。LCA战斗机就是最好的例证。。。。。不过LCA比歼10强吗?

    • 印度是一个迷失了自我的民族,连土著都不如,没有唐三藏就没有7世纪前的历史,没有中国造,印度人连米汤都喝不上,这点上讲不知道感恩,恩将仇报的一味的敌视中国,而奴役他们几百年白皮猪视作嫡亲的主人,还能说什么呢?无语吧—–

  15. 国内高铁和日本高铁根本没法比,就运行里程和载客发车次数,且是鬼子岛那么点线路可比的,更不要说就一个广东省高铁发车次数载客人数都甩鬼子几条街,还有脸和全国的比,搞笑!~

  16. 不就是日本帮印度修一段高铁嘛 印度还说自己什么都很强 不光是中国有高铁别的国家也有 只不过没中国的里数长 印度人可真能吹

  17. 印度太好高骛远啦,阿三们连基本的小康都没达到,就去想全民小康才需要考虑的问题啦