从这里了解印度人对中国的看法

印尼高铁招标日本想要第二次机会

2015-08-27 18:20 61个评论 字号:

一位日本政府官员说,日本投资者请求政府再次进行印尼的第一个高速铁路项目的可行性研究。印尼国家建设计委部运输机构主任班庞(Bambang Prihartono)本周三表示日本请求进行一次基于竞争对手中国使用的布局图的可行性研究。有网民评论称,日本人怎么能提出那么高的价格?“印尼国家开发计划署表示日本该项目工程费用为62亿美元,而中国则给出更低的造价55亿美元。”

译者:kelvin1945
来源:龙腾网 http://www.ltaaa.com/bbs/thread-365029-1-1.html
外文:http://www.thejakartapost.com

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Japan wants second chance in RI’s first bullet train bidding

在印尼首列动车招标中日本想要第二次机会

Japanese investors have requested the government’s permission to conduct another feasibility study for Indonesia’s first high-speed railway project, a government official says.

一位日本政府官员说,日本投资者请求政府再次进行印尼的第一个高速铁路项目的可行性研究。

National Development Planning Agency (Bappenas) transportation director Bambang Prihartono said on Wednesday that the request was made because Japan wanted to carry out the feasibility study under the same ground plan used by its competitor from China.

印尼国家建设计委部运输机构主任班庞(Bambang Prihartono)本周三表示日本请求进行一次基于竞争对手中国使用的布局图的可行性研究。

“It [Japan’s ground plan] is different. They [Japan] want to have one more similar to the one China has,” he said, as quoted by Antara news agency.

安塔拉通讯社引用了他的原话:“日本的布局图是不同的,他们[日本]想再拥有一个和中国类似的”。

Bambang said that the government had not responded to Japan’s request.

班庞说印尼政府还没有回应日本的请求。

He explained that the differences in the ground plan would impact the calculations of the length of the rail tracks and investment values.

班庞解释说,布局图的不同会影响铁路轨道的长度和投资额的计算结果。

Japan has just recently submitted a new proposal for the project that excludes Indonesian state funding in an attempt to topple China’s recent bid.

日本最近为本项目提交了一份新的建议书,该建议书为了压制中国的投标而排除掉了印尼国家基金

The government is scheduled to decide on the contractor for the project that will connect Jakarta and the capital of West Java, Bandung, between August and September this year.

印尼政府计划在8月份和9月份之间确定这个连接首都雅加达和西爪哇首府万隆的项目的中标者。

Bappenas head Sofyan Djalil said that the government had appointed an independent consulting firm to study both Japan and China’s offers before giving recommendations to the government.

印尼国家开发计划署负责人索菲延·加利尔(Sofyan Djalil)说印尼政府指定了独立的顾问公司来研究日本和中国的项目报告,并对印尼政府提供建议

Bappenas said that Japan had valued the project at US$6.2 billion, while China gave a lower offer of $5.5 billion.

印尼国家开发计划署表示日本该项目工程费用为62亿美元,而中国则给出更低的造价55亿美元。

评论翻译:

Jok O Ono 17 hours ago
Is this how tenders are supposed to work. Wait till you hear aboutyour competitions tender it in the daily rag and then claim, I want another crack.

标是这么投的么?在竞标接近尾声的时候搞清楚对手的底细然后再出手。根本停不下来。

 

Eka Utari 11 hours ago
I agree with you. We can not accept Japanese to come back to offer newclaim again and again, even after the close of the tender and during the reviewprocess. It is really strange and not serious. It makes us Indonesians as idoits who do not konw and follow the international practice. .

我同意你的意见。我们不能接受日本人一次又一次的回来提出新的建议,甚至是在竞标已经结束到了审核的时候。这太奇怪了一点也不认真。这让我们印尼人看上去像是不懂得遵守国际惯例的白痴。

 

Sorong 2 hours ago
You think Indonesia is following international practice, and thisis a clean and transparent process? Hahaha

你认为印尼人遵守国际准则,这个招标过程干净而透明?哈哈哈哈….

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  1. 我们的高铁真的不错的,数量是日本的好几倍,但是事故率要比日本低。其他日本产品质量好不好暂且不说,但是说到高铁,日本的高铁一年中要脱轨好几次呢,我们最近一次高铁事故还是好几年前。所以和中国合作没错!

  2. 也就是说,中日在印尼的高铁线路设计的不同,日本看到中国报价低,认为可能是线路节省了一些费用,比如里程节约一点,比如拆迁费用低一点等,想按照中国的线路来看看日本的报价?或者是日本政府亏钱补贴也要拿下?

  3. 现在他马的知道中国的好了,看人日本,想抄就光明正大的提出来,全世界的好事都是他们的,设计的不好拿着对手的图再重新计算价钱,我想印尼那蠢货政府不会拒绝的,日本新干线可从来没出过事故啊,哈哈哈……

    • 我也想不明白,前十年多印尼反华造成大量华人伤亡,现在印尼网民却亲华反日,其中究竟发生什么故事让印尼改变对华态度?谁告诉我一下,我正迷糊呢

      • 依然占了我们很大的便宜啊,,,藏南的实控依然在低端黑的手里而且低端黑大量移民藏南,按照低端黑奴的繁殖速度现在那里应该奴满为患了~!

          • 收复失地难度最大的不是武力方面的,主要是三锅那群繁殖力超强的低端黑奴,地收回来了黑奴怎么安置?低端黑的大招是出了名的拖,连大阴帝国都被他给拖垮了

          • 对付黑奴没什么问题,大不子中国政府可采用强硬手段将所有黑奴逐出失地,关键在于中国的领土纠纷对象不只有黑奴,还有南沙几个国家、日本、韩国,处理边界不好中国一下子和几个国家对敌,其实中国不怕这种对手,主要是头痛的是这些对手的背后有隐藏势力暗中操作影响中国的发展

          • 我倒觉得我的有生之年应该能看到。只要把美国势力赶出亚洲,那兔子必然会分裂阿三

          • 我希望如此,我觉得中国目前最关键的要事是工业转型,转型成功就可以进入高精尖科技国家,一旦转型失败中国将面临经济崩溃。崩溃了,别说收不收回失地,能不能保住自己的领土不被瓜分却是头等问题

  4. 鬼子: 我们的投标之前没有做好,我决定重新投标,就按比中国的少1亿来投标吧!印尼: 那可不行,这违反了投标规矩!鬼子: 全世界都爱日本人,为什么我们不能重新投标?

  5. 印度整体来说应该相当于中国80年代,少精英层已经进入现代生活,而绝大部分低层人员依然为生存发愁。基于印度的社会制度(印度式皿煮,政府架构,土地制度,种性制度==),印度的发展过程会要比中国慢得多,中国30年的路,印度50年能走完就相当不错了。惯例———印度必胜!

  6. 小日本的不要脸是众所周知的,但是象这次这样不要脸还真是少见,看来为了和中国竞争,什么面子里子都不要了。真丢份真跌价。我知道你卑鄙但是不知道你卑鄙到这样

  7. 其实没有的才是最着急的,印尼本来就是落后国家,难道甘愿落后更久?中国高铁就算卖不出,依国力,我们高铁也可以前进。不如换位思考,跟小日本玩玩,价格压低让给日本做,将来日本阉割过的高铁各方面出了事,订单就好接多了,连今天的本都一起要回来。