从这里了解印度人对中国的看法

印度空军一架米格21战机在克什米尔坠毁

2015-08-25 20:09 113个评论 字号:

IAF aircraft crashes, pilot ejects safely

印度飞机坠毁,飞行员安全弹出

SRINAGAR: A Mig-21 Bison aircraft of the IAF on Monday crashed in the fields in Budgam district of Kashmir, with the pilot managing to eject safely.

周一,印度空军一架米格21战机克什米尔巴德加姆县坠毁,飞行员安全弹出。

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The aircraft had taken off from Srinagar airfield and was on a “routine” training sortie.

当时这架飞机是从斯利那加机场起飞的,正在进行例行飞行训练

Defence spokesman Colonel SD Goswami said that “A Mig-21 Bison of IAF crashed in Soibugh area of Budgam district at around 10.59am but there was no loss of life reported in the incident.”

据印度国防部发言人戈斯瓦米上校称,“早上10点59分,印度空军一架米格21战机在巴德加姆县的Soibugh坠毁,目前尚无人员伤亡的报告。”

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The pilot managed to eject from the plane “just in time” and he was retrieved from the crash scene by an army helicopter.

飞行员设法及时弹出,随后被一架直升机从坠毁现场救出。

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以下是《印度时报》读者的评论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2015082505.html

Desmond D##apos##souza

Eject practice

弹射训练吧

Peacemaker

LOL…

哈哈

 

Roger Fernandes

and we want to fight high tech terrorist with 1959 built MIGS….lol

我们居然希望用1959年造的米格战机来打击高科技恐怖分子,哈哈

 

Rishi S. Raj

Mig21 is an obsolete AIRCRFT. I am surprised it is still active with the IAF

米格21已经是过时的战机了。

令我吃惊的是它居然仍然在印度空军服役

 

Shiva Bhakt

time to buy more fighters from france

是时候从法国多购买一些战机来了

Amit Singh

its time to have our own technology instead of buying

我们该有自己的技术,不能总是买

 

Vsgr

We are losing money and lives with the obsolete machines

过时的机器给我们造成了金钱和生命方面的损失

 

rsresh

To build confidence in these airplanes all members of parliament and secretary level IAS babus should be taken for a 30 minute flight in the Mig 21s. Cabinet ministers must go for three trips while president, PM defence minister and defence secretary must go for five trips (in case they survive three)

为了建立对这些战机的信心,所有议员应该搭乘30分钟的米格战机。

内阁部长们要搭乘三次,而总统、总理和国防部长等必须搭乘5次(如果他们搭乘三次还能活下来的话)

 

Abhishek Oza

It should always be safety first.

一如既往,安全必须是第一的

 

Truth Prevails
GET RID of the Obsolete Military Aircraft – the LIVES of the PILOTS are more Precious.

放弃那些过时的军机吧,飞行员的生命更宝贵

 

Amit Singh

may be its a way to decommission or trash flying coffin from IAF…. GOD BLESS DARE DEVIL Pilots

也许这是让飞行棺材从印度空军退役的一个方法

上天保佑勇敢的飞行员

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      • 实际问题实际分析吧,别迷信缺空权,小国的话,陆战还是火炮为王,一天之内,火炮推你上千公里,机场都推掉,拿什么来缺空

        • 不赞同你的观点,不管大国小国,制空权是第一位的,除非双方都没有战斗机,火炮一天推上千公里???上下5千年的世界历史上你见那个国家的军队,一天推进(1千公里)2000华里的,美国的???俄罗斯的???法国的??英国的???还是古罗马或者蒙古的骑兵???再说了大规模推进行军不是大马路上甩开马力狂窜,会遇到各种抵抗,马路路障,要道阻击,桥梁炸毁。。。。。。。。。。。。。各种各样的抵抗,如果是一场势均力敌的对手,也许一场战争就在几百公里范围内拼个你死我活

          • 比如韩国和朝鲜开打的话,朝鲜陆军更庞大,碾压过去,韩国招架不住的,制空权不是永远第一位的,还是得具体情况具体分析

          • 确实。制空权很重要,但是不是决定性因素。朝鲜战争,美国有绝对的制空权,但是打了好几年,也没打赢不是?还有,如果没有美国军队,朝鲜碾压韩国一点问题都没。而且韩国的军事装备比朝鲜先进的多,然并卵。打仗还是看人。

          • 一本正经胡说八道,你牛。实际上韩国在38线上是攻势部署,朝鲜顶多来一波火炮突袭,马上就会被压制。双方在38线设立了许多永备工事、雷区、反坦克陷坑、各种阻击火力,地面进攻根本无法突破,基本上就是绞肉机。

          • 我同意你的观点,我不认为现在的朝鲜可以碾压韩国,相反韩国的火炮也是世界先进水平的,射程更远。朝鲜可能先发制人第一波突袭,然后被韩国空军海军还有炮兵压制,然后双方开始绞肉····

          • 战争初期朝鲜一定占优势,原因很简单,就是你说的世界先进水平“韩国火炮”,“韩国坦克”。等韩国反应过来,海(同样是垃圾,由于共享美军数据链对面海军更垃圾)空(真正占有绝对优势)投入遏制朝鲜陆军攻势。等韩国陆军站稳脚跟才能逐步发挥陆海空优势。首尔已经残破不堪了

          • “等韩国反应过来”???这两个高度敌对的政权,无时无刻的都在注意着对方的一举一动,基本上那边一开炮,这边就做出反应了。韩国海军是垃圾的话,那朝鲜的海军是什么了······陆战的话双方都占不了什么便宜,韩国军队一进入朝鲜就会步步维艰,全民皆兵各种工事够他们受的···搞不好三胖会核爆同归于尽~~

          • 很多东西不能光看军事,更不能光看装备。刚开打,估计首尔就要被平掉。韩国将近一半的GDP就完了。再加上陆地的战斗,开始的战场基本会在韩国,基本韩国就被打烂了。接着在美军的帮助下,反攻朝鲜。然而朝鲜本来就烂,不怕更烂。最多把韩国拉到和朝鲜一样的水平。韩国要灭朝鲜,中国答应吗?然并卵,战争的结果是,还是会到原点。不同的是,朝鲜还是很烂,而韩国被打烂

          • 对越自卫反击战,中国解放军参战兵力20万,在坦克、火炮掩护下,耗时一个月,伤亡2万多人,最远打到高平、谅山。你去看看地图,实际上就在国境线出去几十公里的地方。

          • 阵亡几千吧。主要是受伤。而且伤亡主要出现在初期,后面就基本是碾压了。

      • 按照他们的思维苏30也是飞行棺材,希望光辉战机能助印军一臂之力,对抗中国和巴基斯坦。光辉战机之所以称之为—光辉—,从研制时间来看,30多年的研制足以证明其具有光辉的研制历史,所以美其名为——光辉。

    • 哈哈,我都成预言帝了,昨天看阿三的货车撞货车,我才说了又到了阿三该摔飞机的时间,让三泰虎关注一下这方面的报道,结果,今天就成真了

  1. Pankaj SahaIt’s a regular news unfortunately..不幸地是,这已经成为了有规律的新闻——————————————————–居然出现一只觉悟了的阿三。

  2. 米格21也就是中国的歼7,现在看来已经相当落伍了。但是上个世纪90年代中期我们引进俄罗斯的苏27之前,那可是我国空军的主力,即便是10年前也是我国空军的基础。虽然是60年代的老飞机了,但是装备存量大,技术成熟,维修保养相对简单以及单位飞行小时成本低等优势,使得这种飞机成为中国每一个菜鸟飞行学员离开教练机后能接触到的第一种真正的战机了,只有在歼7上积累了几百个飞行小时以后才有可能看情况转飞三代机训练。所以对于中国飞行员来讲,不管是多么NB的歼20试飞员还是金头盔飞行员全都飞过这种飞机!几乎无一例外!现在这种飞机已经不是我国空军的主力了,但是它速度快,反应灵活,成本低,以及30mm机炮还是有相当威力,作为国土巡防和空中管制的飞行警察将继续在我国空军中服役相当长时间。

    • 我补充一点:米21的飞机在印巴战中表现颇为两眼,后来巴基斯坦引进j7也是这个原因。有一期沙场上有嘉宾提到,90年代以来,大毛不再出口新的mi21了,而主打米29, Su27+等新机型。与之相随的是米21零部件也不再生产新的,而三哥自产的配件不给力,所以三哥的米21搞成了这样。后来全世界整套生产米21的国家也就剩下中国了,而中国不会出口配件给三哥的,于是,三哥就想到最简单的办法把米21摔光,然后再买新的战机。再后来,三哥发现新的引进战机仍然有问题:su30的组装价格比买成品高,阵风不转让技术,等等。三哥看似在军购市场上风光,仅限于购买成品,而非技术转让。

    • 屎坑国给他歼星舰也照样摔,老毛子苏30给他全套配件维护还是照样摔。就算配件的问题解决了,屎坑国飞行员本身的问题也无法解决。但是黑三不会这么想,摔机不是怪中国配件的问题就怪老毛子飞机不给力。

  3. Pankaj SahaIt’s a regular news unfortunately..不幸地是,这已经成为了有规律的新闻———————————这叫新闻联播

  4. 这架让我们等的时间有点长啊!神的安排,印度摔得很好至少没有人员伤亡,我估计飞行员,看飞机出了点毛病,就逃生了!不像中国人,老想着把出故障的飞机强行飞回来!这点得学习阿三 !

  5. 连米格-21都仿制不出来?还怪人家俄罗斯?凡事不是无中生有,一步登天。。。要想有自己成熟的技术,必须先走仿制这一步。。。自己掌握维修技术或仿制新战机,战损率也不会那么高吧,总不能总用老飞机,连个零件都是老的吧

  6. 眼看这个月都快过去了,月常任务一直没有完成,我这个着急的啊,恨不得拿根竹竿捅下来一架帮三锅完成任务。今天我终于可以放心的喘一口气了,三锅果然还是没让我失望。

  7. 只听印度人说中国货都是低劣便宜货,可摔了那么多飞机没有中国货啊,为什么外国优质产品一到印度就变成低劣货呢?

  8. you 们 这些愚蠢的眯眯眼,额们正在实施一项“灭绝计划”,准备灭亡you们这鞋眯眯眼,牧笛鸡的光辉会保佑额们!牧笛鸡万岁,印度必胜!