从这里了解印度人对中国的看法

消逝的列车,坐火车穿越中国

2015-07-26 11:24 69个评论 字号:

如果你们瞪大眼仔细 看就知道了,从乌鲁木齐到俄罗斯边境只有400公里。然后再到莫斯科只有2500公里了。如果用中国国内的高铁连接成功,那么只需要一天半就能从莫斯科到 上海。上海到北京(2298公里,8小时)的线路中国人3年就完工了。而与此同时,我们德国的官僚体系连新线路的决议都没能达成统一,更别提兴建了,看看 我们至今未完工的柏林机场(译注:柏林新机场至今未完工,各种预算超标,施工停滞,已成为国际笑话)。我们老欧洲至今还没有能到莫斯科的ICE线路。

译者:奥恰恰
来源:龙腾网 http://www.ltaaa.com/bbs/thread-360980-1-1.html
外文:http://www.spiegel.de/reise/fernweh/per-zug-durch-china-bahnreise-in-der-xinjiang-provinz-a-1034739.html#js-article-comments-box-pager

China / Stephan Orth / Zug / Teil 5

Draußen ziehen die öden Steppen der Xinjiang-Provinz vorbei, drinnen sind die Sicherheitshinweise nun auch auf Uigurisch zu lesen. Das Alphabet besteht aus persischen und arabischen Schriftzeichen. Wie weit der moderne Osten Chinas von hier entfernt ist, merkt man schon an Alter und Sauberkeit der Waggons. Müll liegt auf unbenutzten Betten, und die Scheiben des Zuges sehen aus, als seien sie zuletzt in der Qing-Dynastie gereinigt worden.

窗外xj省的荒芜草原呼啸而过,车厢内的安全告示现在也用维吾尔语书写。这种语言的字母由波斯语和阿拉伯语组成。我们现在距离中国东部的城市有多远可以从车厢的老旧程度和卫生程度得以感知。垃圾扔在未使用的床铺上,车窗看起来好像最后一次清洗还是在清朝。

Xinjiang ist hier hauptsächlich hellbraun, sandig, sehr karg, aber überall mit Stromleitungen durchzogen.

xj完全就是淡褐色,尘土飞扬,贫瘠的世界,但是到处都已经通了电。

Bald wird es den Passagierzug K595 wohl nicht mehr geben. Er braucht 22 Stunden von Lanzhou bis ürümqi, der seit Ende Dezember verkehrende Hochgeschwindigkeitszug schafft die 1776 Kilometer dagegen in knapp zwölf Stunden. Obwohl er unterwegs an 31 Bahnhöfen hält. Etwa 18 Milliarden Euro hat das Großbauprojekt gekostet. Die Route weicht teilweise von der bisherigen ab und führt durch die tib%tisch geprägte Qinghai-Provinz – durch teils erheblich unwegsameres Gelände und bis auf 3600 Meter Höhe.

不久之后,这趟K595列车将不复存在。这趟列车从兰州到乌鲁木齐需要22个小时,从12底开始运行的高速列车将让这段1776公里的旅程缩短到12个小时。沿途31个车站,这个巨大的项目共耗资180亿欧元(译注:约合1260亿人民币)。线路部分偏离现有线路,穿越xz和青海省,穿越部分难以通行区域到达海拔3600米高度。

China / Stephan Orth / Zug / Teil 5

Warum diese wirtschaftlich bislang eher unbedeutende Region einen 350-km/h-Schnellzug bekam, sorgt für Spekulationen. Es handle sich um eine “politische Route, eine ökonomische Route und eine Route der Freude”, schreiben die Staatsmedien. “Der Gedanke dahinter ist in China immer ganz einfach”, sagt der Mitreisende Karim (Name geändert), ein uigurischer Ingenieur aus ürümqi. “Erst wird die Infrastruktur verbessert, dann erwartet man, dass der wirtschaftliche Boom quasi automatisch folgt. Und die Han-Chinesen hoffen, dass kritische Stimmen in Unruheregionen verstummen, wenn sich die ökonomische Situation verbessert.”

为什么在这片经济不重要的地区需要一条350 km/h的高铁?这让人产生疑问。火车上一个来自乌鲁木齐叫Karim(化名)的维族工程师说道,“国家媒体上说,这是一条有政治意义,经济意义,河蟹意义的线路。其实在中国背后的想法一直很简单”。“先是改善基建然后就期望经济可能会自动飞跃。正如汉人希望,当不稳定地区的经济情况有所改善,就可以自动让来自该地区批评的声音沉寂”。

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    • 这就是德国人的见识,根本就不了解中国。一通胡说八道。以前没铁路,SB说中国孤立压迫奴役西藏,现在有了高速铁路,当然是让藏民过上好日子,SB又说中国入侵了藏人,我艹,,怪不得西方衰落趋势明显,,都是这些货色,,都在吃老本,,殖民剥削其他民族这帮货很在行,,

      • 他们是比阿三要聪明,理智 ,所以我们看到的是他们这些白皮充满了恶意和故意的为难我们,阿三因为智商低,我们看到阿三愚蠢的针对中国,而西方白皮不是因为愚蠢才针对中国,而是真正的恶意的仇视。。阿三是蠢货,分不清形式,所以阿三抑制中国;白皮有智商,但是他们一心把智商用在了靠怎么搞别人的鬼,抢夺别人的东西上。。。。。就像做坏事,阿三是那种原始人,和中国在一起,大家一起抢食物,他们在想:你多吃一口,他们就会少吃一口,食物不够分,所以阿三想办法和你抢夺食物。。。白皮们贱人,和中国在一起,是看到食物够大家吃,但是白皮却一心想把中国搞死,这样子他们就独占。他们是故意要在食物充足的情况下,故意抢你的食物,把你饿死的那种。。。

  1. 看这些评论感觉有些像刚改开没多久的时候中国人民谈论外国,人家的工作效率多么高,生活节奏多么快,我们做多久的事情人家只要多久多久就能完成……

  2. 什么他妈火车旅行?根本不是为了介绍中国风土人情的,而是为了宣扬贫富差距,种族歧视,分裂主义,通过一个火车来抹黑中国政府。而又不知所云,一方面说新疆火车破旧是因为中国不想发展那边造成的,另一方面的意思是中国打算发展到新疆的高铁是为了维稳和掠夺新疆的资源。。。

    • 人家把在准格尔麾下做奴隶的民族经历当做老本证明维子曾经“治理”过新疆呢~当然,解放时也不过就一个300W人口的半开化民族,凭着民族政策愣是生到了1000W。我倒是很庆幸南疆的绿洲就那么几块,不然维子肯定还是无节制继续生下去~人家奉行的是”生育兴族,子宫传教”~

    • 新疆又不光是维族一族,一看写这篇文章屁话连篇的家伙是个心理阴暗的家伙,外国这种人多了去了!成天拿他们所谓的皿住,忽悠国人,意图分裂中国!新疆这么广袤的土地比德国大好几倍,这个德国佬看着眼热呗,什么皿住啊自由啊都是借口了!看评论德国人还是正面的!

    • 维族1000来万人,汉族800来万人其它少数民族合计1000多万。一共53个民族,如此众多的民族杂居在新疆的生活到现在,能分裂?外国人自己做梦吧?

  3. 需不需 德国人想破脑袋也想不到 因为德国没有那样的环境 德国不大 当然会认为乘坐6-8个小时的火车不正常 对于中国人的很多人来说也许往年一直在乘坐十几个小时 甚至几十个小时的火车 那么乘坐6-8个小时对他们来说就是莫大的幸福 中国需要发展高铁这个总政策是没错的 不要跟我说没跟老百姓商量 老百姓为高铁的改道正在抗议怎么没人说 你当过中国农民吗 我当过 我家六口人有最多土地的时候也就三亩 更多的时候只有1.5亩 这么点土地根本连口粮都不够 更不用说靠它改善生活 更多的老百姓是希望把这点食之不够 弃之可惜的土地让国家利用起来 从中得到高额补偿 改善当地经济环境更容易找到工作或者从事商业

  4. 挂羊头卖狗肉 xz关你们个jb啊 一群狗日的 其实在家好好杀个黑人什么的 没事吸吸毒 游游行 躶体环保 我看 很好啊 符合你们西方人 脾气秉性

  5. 中国能够发展到今天不容易,我们不像欧美,汽车普及,大量出行还是需要高铁,虽然征地时也出现不和谐的现象,但总的来说让中国人民乘坐到干净、快捷、安全的高铁就是进步,再说中国不好的时候,最好到印度去看看,那里非常***。

    • 人心都有贪欲,不和谐当然有,征地很正常,一心想靠被征地发财的有很多人!钉子户要所有纳税人都掏钱给他就和谐了!我觉得只要合理合情要求不过份可以满足,但是人心不足蛇吞象就不能满足了!该强制强制!印度的土地都在由钱地主手里?谁要动土地的那代价全民得大掏腰包!

    • 你就是犯贱!中国的政治结构5000年来是王权政治,现在也是王权政治吗?你还不如说你感谢这个美国警察成天盯着中国,其实美国警察盯着中国的同时却忘了自己!看来老美真是不辞辛苦的关心他国的政治,美国关心那国那国乱。幸好中国是个大国。

        • 你才傻仔!什么是王权?王道政治就是以领导说的话为法律准绳!也就是说皇帝k说一句话就是金科玉律!君叫臣死臣不得不死之类的!皇帝是不受约束的?你觉的现在的中国政治不受约束吗?你去看看比较火的张维为的那三本书,对中国政体制的研究!听演讲你听明白了吧?傻子!

  6. 嗯,纳粹鬼子用下地图查下距离再发言会死么?一个说帝都到魔都有2200,一个纠正他说有1700,其实才不到1300好吧。2200的距离该是帝都到广州了

  7. 这个白皮猪的所谓游记通篇被失败情绪笼罩着,跟汉人较劲,跟xj较劲,跟K595列车较劲,对所到地的风土人情毫无兴趣,幻想中的xj不属于中国没有出现,以至于最后嘴脸终于丑恶

    • 欧洲对领土过大的国家有不安全感,而且中国俄国跟他文化差异太大,害怕欧洲中心论衰落,印度国力尚弱,所以他不当回事。不过欧洲人也对印度国家也是嘲笑,对于印度人中国人他还是克制的吧,毕竟他还是披着***国家的皮了

  8. 其实说我鳖坐几十个小时很久很难受那是因为纳粹国才屁大点地方,没机会体验也没见识而已。像毛毛熊的西伯利亚铁路,从海参崴到莫斯科,9289公里,要坐8天,那才叫长途火车呢

  9. 汉人比维族先在新疆定居!汉人比维族先在新疆定居!汉人比维族先在新疆定居!再大的投入和倾斜也治不了绿教这种毒瘤!再大的投入和倾斜也治不了绿教这种毒瘤!再大的投入和倾斜也治不了绿教这种毒瘤!对于绿教只有屠杀才能从根本上解决问题!对于绿教只有屠杀才能从根本上解决问题!对于绿教只有屠杀才能从根本上解决问题!新疆的油气煤炭资源是中国人的,不是新疆人的,更不是绿狗的!新疆的油气煤炭资源是中国人的,不是新疆人的,更不是绿狗的!新疆的油气煤炭资源是中国人的,不是新疆人的,更不是绿狗的!新疆的油气和煤炭资源质量很差,开采成本极高,对新疆油气的开发如果不是中央政府的投资,那些东西将一文不值!新疆的油气和煤炭资源质量很差,开采成本极高,对新疆油气的开发如果不是中央政府的投资,那些东西将一文不值!新疆的油气和煤炭资源质量很差,开采成本极高,对新疆油气的开发如果不是中央政府的投资,那些东西将一文不值!重要的话说三遍

  10. 阿三和白皮的区别:阿三认为和中国在一起,食物不够分,所以阿三和中国斗来斗去。。。白皮认为和中国在一起,就是食物就是不用愁,物质丰富,白皮也要独占食物,饿死我们,还要白皮独占世界。。。所以阿三做事,损人不利己。。。白皮做事,专门损人利己,吃人不吐骨头。。。

    • 哥在想如果元首今天还活着第三帝国也还在他的掌控之下会不会对中国另眼相看呢?!二战时元首不太愿意和日本结盟可是很看重中国的(一战过后德国的青岛被日本夺走),本来是想大力扶持中国抗衡苏联的(以反共为借口争取美国的中立或者支持),结果被猪队友日本捅了美国人的屁眼彻底让自己被动了!

      • 他看重中国不是他喜欢你,是希望中国能牵制苏联,后来发现日本更给力。德国人是看不起黄种人的,但他也不看看自己条顿人也不就是披着兽皮的野人吗?德国这个国家在卑斯麦之后就没出过什么战略家,希特勒就是个疯子活该他倒霉。

  11. 西方就是这样评价话语权去洗脑嘛。不过我们中国人没必要生气,反而需要羡慕和学习他们的方法和能力。当初德国在奥斯曼帝国搞文化政治(Kulturpolitik)一边修铁路,一边挖文物。现在中国治理自己的土地他们的话还真多,哈哈也正常。他们对中国爱怎么看怎么看,我们只需要学习他们先进的工业(准时什么的没必要学,因为他们的准时也没多准),学学发达国家城市的一些便民设施,学科技,即可。不必生气,干自己事情,该是中国的一定是中国的,该中国人能享用的中国人就一定能享用。汉人去新疆游玩就不用签证,维族人哈萨克族人到内地谋生也不用签证,你们外国人来就得用。怎么着吧。

  12. 中国人自古就知道一个真理 :百闻不如一见 !这些老外开口就是 听说中国怎样怎样..!难道就没听说过中华的历史有多少年吗? 中国人懂得谦虚 更知道怎么和谐面对整个世界。 只要不影响别人 ,走自己的路别人喜欢说什么就说吧!