三泰虎

中日争夺亚洲6国的高铁项目,中国占据优势

中日在亚洲市场正在争夺高达数百亿美元的高铁项目。柬埔寨、印度、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南正在计划高铁建设项目。日本和中国都在与各国进行谈判,全力争夺亚洲运输革命的主导权。日本高铁的起步比中国早了数十年,新干线从1964年开始运行。时速600千米的磁悬浮列车也在不久前开始了试运行。中国则是从2007年开始进入该领域,截至目前世界2万3000千米的高速铁路约有一半都是中国建的。中国现在正与15国进行谈判,努力推销自己的高铁技术。

译者:百度2ch吧 @三月轻舞之风
来源:http://tieba.baidu.com/p/3727393345?fr=ala0&pstaala=3


3a0c711ed21b0ef462d50043d8c451da81cb3e38

中国と日本がアジア6カ国の高速鉄道プロジェクト争夺戦、中国が优れているのは一つだけ―米メディア

【中日争夺亚洲6国的高铁项目,中国占据优势----美国媒体】

FOCUS-ASIA.COM 4月25日(土)7时19分配信

中国と日本がアジア6カ国の高速鉄道プロジェクト争夺戦、中国が优れているのは一つだけ―米メディア

【中日争夺亚洲6国的高铁项目,中国占据优势----美国媒体】

FOCUS-ASIA.COM 4月25日(土)7时19分配信

22日付の米ボイス・オブ・アメリカは、日本と中国がアジア市场で数百亿ドルに及ぶ高速鉄道プロジェクトを夺い合っていると报じた。23日付で参考消息网が伝えた。

【22号美国之声报道了中日在亚洲市场正在争夺高达数百亿美元的高铁项目。在23号传到了参考消息网。】

カンボジア、インド、インドネシア、マレーシア、タイ、ベトナムが高速鉄道建设を计画している。日本と中国のいずれも各国と交渉を进め、アジア输送革命の主导権を夺い取ろうとしている。日本の高速鉄道は中国より数十年早く発展を始め、新干线は1964年に运行を开始。时速600キロのリニアモーターカーも先ごろ、试运転を行った。

【柬埔寨、印度、印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南正在计划高铁建设项目。日本和中国都在与各国进行谈判,全力争夺亚洲运输革命的主导权。日本高铁的起步比中国早了数十年,新干线从1964年开始运行。时速600千米的磁悬浮列车也在不久前开始了试运行。】

(三月注:2015年4月21日,日本磁悬浮中央新干线在山梨磁悬浮铁路试验线进行了时速首超600千米的行驶试验,并将列车运行的世界纪录提高到了603km/h。)

中国がこの分野に参入したのは2007年だが、これまでに全世界の高速鉄道2万3000キロの半分にあたる距离を建设した。中国は现在、15カ国と交渉を进め、高速鉄道技术の売り込みに励んでいる。

【中国则是从2007年开始进入该领域,截至目前世界2万3000千米的高速铁路约有一半都是中国建的。中国现在正与15国进行谈判,努力推销自己的高铁技术。】

日本が支援したテキサス中央鉄道会社のローレスCEOは「日本の高速鉄道の方が优秀。技术や运営実绩、安全のどれをとっても日本の方が优れている」と语る。だが、资金提供の面では中国の方が日本より积极的だと指摘。中国が主导するアジアインフラ投资银行(AIIB)も中国の追い风になる。ローレスCEOは「中国市场はすでに饱和状态。中国は海外市场を开拓する必要に迫られている」との见方を示している。

【日本支持的德克萨斯中央铁路公司的劳伦斯CEO指出“日本的高铁更优秀。无论技术、运营经验还是安全保障,日本都很优秀”。但是,在资金供给方面中国比日本更积极,他就这点提出了批评。中国主导的亚投行(AIIB)也为中国提供了便利。劳伦斯CEO也提出了“中国市场即将饱和。中国急需开拓海外市场。”的观点。】

(编集翻訳 小豆沢纪子)

评论翻译:



やぶにらみ | 6时间前(2015/04/25 07:24) 报告 いいね
安く思うのは作った时だけです。
安物买いの銭失いになるまでそう时间はかからないと思います

【随便一想就知道差距在制作流程。不能把时间花费在“便宜没好货”的东西上。】
返信2【回复2】
873【赞】
10【反】

 
nam***** | 5时间前(2015/04/25 08:14) 报告 いいね
问题は贿赂だな。
AIIBなら环境保护も贿赂も中国レベルが基准だろう。

【问题在于贿赂好吧。AIIB自不必说,环境保护也好,贿赂也罢不都是以中国为衡量标准的嘛。】
9【赞】
0【反】

 
世纪末覇王皇帝ペンギン | 1时间前(2015/04/25 12:03) 报告 いいね
品质の低い鉄やら设备の未熟による
运行効率の悪さ(すでに赤字を出して数ヵ月后には运行停止)
それに安全面のハードとソフトおよび上层部の认识の甘さ。
最大の悬案は中国人らによる制造、设置。
一番やばいのが中国人の自分胜手な意识による手抜き。
もっとも自分胜手な连中は、それすらも自覚してないので救いようがない 。

【由于使用品质低劣的铁啦,设备不成熟什么的,运行效率低下(立刻就会出现赤字,然后过不了几个月就会停运)还有安全和软件难题,外加高层认识不足。最大的问题还是中国人的制造和安装。最危险的是中国人根据自己的意思随便的偷工减料。都是些最自私自利的家伙,都成这样了还察觉不到真是没救了。】
2【赞】
0【反】

此文由 三泰虎 编辑,未经允许不得转载!:首页 > 日本 » 中日争夺亚洲6国的高铁项目,中国占据优势

()
分享到:
无觅关联推荐,快速提升流量

相关推荐