从这里了解印度人对中国的看法

日东北新干线停运4小时影响6万人,日本新干线和中国高铁哪个好?

2015-05-02 08:40 146个评论 字号:

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“雅虎日本”4月30日转载:

据日媒报道,当地时间29日上午11点半左右,日本福岛县内东北新干线新白河至福岛区间发生停电,造成东北新干线东京至新青森区间全线上下行列车停运至下午4点多,影响6万人出现。

一辆新干线列车从停电区间内的郡山站出发后不久就在轨道上停住。东日本铁路公司(JR东日本)的工作人员在调查后发现位于郡山站附近的接触网电缆发生了断裂。

与东北新干线直通的秋田新干线、山形新干线也因此暂停运行。列车时刻表产生严重混乱,据JR东日本介绍,约6万人的出行受到影响。因恰逢大型长假的首个假日,给回家和出游的乘客带来了巨大不便。

JR东日本介绍称,上行列车“山彦·翼136号”从郡山站出发后不久,就在距站台500米处停了下来。该列车为17节车厢编制,共有4处安装了受电弓,其中前端两处的受电弓受损,目前正在调查是否与接触网电缆断裂有关。

约550名乘客在乘务员引导下,下车沿铁道步行至郡山站,当地时间下午2点25分左右全员转移完毕。随后列车也移动回该站。没有乘客受伤。

针对这条新闻,中国的网友给予了热烈的讨论,大多数人认为,这是日本新干线的落伍以及中国高铁完胜的一个重要标志。

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以下是日本网民的评论:

★中国人有毛病吧。

★至少没死人吧,中国高铁死人的事故忘记了吗?

★中国人没有资格说日本技术。

★所以说是中国落后心理习惯了,总是想要和别人争胜负。

★比一比,中国胜利了又能怎么样?坐车还是那么困难。

★中国人怎么不贴一下中国的航母和美国的航母呢?哈哈

★在这里中国人胜了,那中国人还有其他地方能胜得过日本吗?

★川崎重工的各位日本同胞来看一下吧,加油啊!

★中国想要在很多技术上超过日本将来应该不是太大的问题,但是问题的关键并不在于物质技术的发达与否,而在于这些技术是否真的能够被普遍而公平地利用。

★日本的新干线都是高架起来的吧,中国在这一点上不行啊,投资太大了。

★如果仅仅是为了和日本比较的话,那就太没有意义了。

★中国人平均月收入的一半还不够乘坐一次高铁呢,坐一次高铁大概是他们毕生的愿望了 哈哈哈。

★确实中国的高铁价格实在有些贵!修建这些高铁的目的何在呢?离得远直接坐飞机好了。

★日本的高铁在外型上似乎更有创意!中国人的列车形象太单调了。

★没有经济头脑的中国人,为了拉动内需才建设高铁的,等着将来亏本吧!

★美国就不会像中国人那样浪费钱去建设高铁,中国人太愚蠢了!

★速度再快,从最南边到最北边也要好长时间呢!

★打仗的话,中国的动脉很容易就被切断了,这是中国的优势,同时也成为了战略上的弱势,就像三峡大坝一样。

(译者:东京热译)

(来源:http://fm.m4.cn/2015-04/1272884.shtml)

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  1. ★中国人平均月收入的一半还不够乘坐一次高铁呢,坐一次高铁大概是他们毕生的愿望了 哈哈哈。===========================================小鬼子简直是弯弯附体,我吃个茶叶蛋都要拿出全部存款,更何况是坐高铁了。。。

  2. 为什么中国不能和日本比?中国动车出问题的时候恨不得全世界都黑中国,死宅们都拿中国的动车和日本新干线做对比,怎么新干线出现问题中国人拿来对比动车就成有毛病了?

  3. 从评论可以看出,很多日本人根本不知道中国,也没来过中国。非常可怕既然还有人说中国人做一次高铁要花半年积蓄,坐不起高铁。还真希望日本多一些这样的人。

    • 不是你希望不希望这样,是安倍希望这样,而且事实就是日本人根本几乎都认为中国人是破衣烂衫一日只吃一餐的处境。这段时间对日本媒体的打压给出严重。前几天在‘天涯’看到台巴子问,你们大陆买东西能刷卡吗?台湾能。有人回答:俺们现在还用银两付账,出门身上都有带碎银子。

    • 不是你希望不希望这样,是安倍希望这样,而且事实就是日本人根本几乎都认为中国人是破衣烂衫一日只吃一餐的处境。这段时间对日本媒体的打压给出严重。前几天在‘天涯’看到台巴子问,你们大陆买东西能刷卡吗?台湾能。有人回答:俺们现在还用银两付账,出门身上都有带碎银子。

  4. 中国的网友给予了热烈的讨论? 对此我有话说.如果说中国网友要讨论一个新闻话题,估计主要在网易,搜狐和新浪吧,但是我特意去搜索看了下,三个网站对此新闻的讨论数都为零!http://news.sohu.com/20150430/n412182115.shtmlhttp://news.163.com/15/0430/11/AOEPDO7K00014JB6.htmlhttp://news.sina.com.cn/o/2015-04-30/111331780729.shtml大家可以由上面连接查看!如果这三个网站都没人讨论,何来热烈讨论一说! 所以这明显是有人故意用这种挑衅式的语言在煽动日本网民,所以日本网站的那些内容,大家心里要有个数,就当看着玩,别跟他们较真,我想他们就是在等着中国网友激动的反击,从中又可以找到新的题材,这样无限的恶性循环下去!

    • 你太看得起中国网民了,不是中国网民去煽动日本网民,而是日媒自己找了几个日元党不知道在日本之家还是什么贴吧之类的地方发了几个回复,就回去报“中国网民的代表性评论”了。

  5. 日本人就是把头埋在沙子里的鸵鸟,作为发达国家民众(受教育程度良好),又离中国这么近,对中国的了解居然如此浅薄。

  6. 先不说这条新闻我连看都没看到,相信也不会有中国人认为说中国的这个子弹头比日本的好,因为对前辈总要有敬畏之心。反倒是日本这些脑残死宅每次都是在胡说八道。

  7. ★打仗的话,中国的动脉很容易就被切断了,这是中国的优势,同时也成为了战略上的弱势,就像三峡大坝一样。———————————————–霓虹死宅不懂什么是核捆绑么自己国家一点战略纵深都没有好意思说我们?

  8. 看看倭畜的回答就知道这个畜生民族的智力比较底下….可知他们连舔我们的鞋底的资格都没有,看看他们的人口,看看他们的垃圾经济,他们的首相总是要邀请我们***会面,我们却从来不会主动去约那个***的安倍。我们的高铁主要参考的德国技术,他们又傻不拉几的说是他们的那些落后技术,拜托!当时是你们这些下贱的倭畜求我们用你们的,我们才勉为其难用了一点点你们那些落后的技术,懂吗下贱的倭畜,这里没有你们什么事,回去你们那个受核辐射的猪窝待着等死就对了

  9. 日本山形新干线首次发生交通事故 1人死亡   2001-01-15 13:45:42   新华网东京1月15日专电 据此间媒体报道,日本山形新干线14日夜间发生交通事故,造成1人死亡。这是山形新干线1992年7月开通以来首例交通事故。   据报道,由于天降大雪,开往东京的山形新干线列车 “翼102号”途经山形县南阳市时,和同在该条线路上行驶的轻型货运列车发生追尾。货运列车驾驶员在送往医院后不久死亡,新干线列车上的乘客均安然无恙。(完)   日本火车出轨事故一女性去世 罹难者增至107人   时间:2005年04月30日21:46  来源:中国新闻网   中新网4月30日电 据“中央社”报道,日本兵库县尼崎市25日上午发生的火车出轨惨剧,28日结束搜救工作,今天由于一名女性重伤者不治死亡,使得罹难者增至107人。   这名今天去世的46岁女性是在火车出事的第二天凌晨,被搜救人员由第一节车厢救出,但不幸由于伤势过重而于今天去世。 这次事故的受伤者达460人左右,其中重伤者约150人。   怪风吹翻日本新干线特快列车 已死亡4人伤33人   2005年12月27日08:23 东方今报   新华社东京12月26日电 12月25日晚,日本新干线特快列车“稻穗14号”在行驶到日本北部山形县庄内镇时,遭遇突如其来的怪风袭击,列车脱轨翻车。据日本警方26日公布的最新数字,这起出轨事故中的死亡人数已升至4人,受伤人数达到33人。   事发:3节车厢滚下农田   当地时间25日晚7时15分,新干线特快列车“稻穗14号”行进到山形县一座铁路桥时,车身突然猛烈抖动了起来,乘客们只听到“轰隆隆”一阵巨响,列车便腾空而起——“稻穗14号”的6节车厢一刹那全部脱轨!   最前面的1号车厢、2号车厢和最后的6号车厢脱轨后翻滚着冲向铁路边的农田里,中间的3号车厢、4号车厢和5号车厢则撞向路边一间装肥料的小屋,几乎将房屋撞毁。   亲历:乘客感觉像坐过山车   事故发生时,“稻穗14号”***有40名乘客和6名司乘人员。   53岁的公司职员寺井铁志告诉记者,事发时他正在看书,突然只觉得后背遭到了重击,然后是一阵巨响,车厢就飞到了空中,“简直就是坐过山车”。寺井随后就昏迷了过去,醒来后他发现自己脸朝下躺着,风从车厢的窗户吹进来。   住在现场附近的居民说,当时他们忽然听到打雷一样的声音,于是连忙从家里跑出来,结果看到的是一片混乱的现场。他们顿时呆在那里一句话也说不出来。   事故发生后,日本国土交通省“航空铁道事故调查中心”立即派出调查组赶到事故现场。   救援:300多人轮番上阵   接到报警电话后,山形县各方紧急展开营救行动,包括消防队和警察在内总计有300多人投入救援行动。为了抢时间,救援队伍几乎彻夜不停地营救伤员。   不过,救援行动遭遇了两大困难:一是3节车厢几乎撞成一团,严重扭曲变形。消防队员不得不用高压切割机把车厢切开,其中损坏最严重的6号车厢竟被拦腰切断,起重机吊起车身残骸后,救援人员赶紧给被救出的伤员送上氧气袋。二是恶劣的天气简直是雪上加霜。事件发生后,当地普降大雪,积雪超过了30厘米,这大大妨碍了救援的进度。   26日上午9时,救援人员救出了被困车厢中已经死亡的最后一名乘客,事故死亡人数上升到4人。   邪风惹祸   还是列车超速?   头部受轻伤的列车司机铃木对警方说,列车在行驶到铁路桥时突然受到强风的影响,车体上浮,在经过铁路桥后出轨。当地气象部门说,当时现场的瞬间最大风速在每秒20米以上。   然而这起出轨事故中有一个疑点——列车出轨时的速度究竟是多少。根据风速器,当时的风速远低于警戒限速的标准,司机可以开到每小时100公里。但调查员怀疑可以把列车吹得浮起的强风风速应该远高于每秒20米。目前,当地警方正在对事故原因展开进一步调查。   新干线连日事故多发 12日下午发生2起碾压人事故   作者:雨林来源:牛犊八八编译 时间:2011-07-13 16:24:14   据朝日新闻报道,JR日本新干线13日下午1点10分左右,大船发车开往成田机场的特快电车在新小岩站发生碾压人的事故。受次影响,总武线快速的上下行电车运行全部停止。2时7分恢复运行。   另据JR东日本的消息,13日下午3点40分左右,在涉谷车站,平塚发车开往湘南新宿的列车又发生碾压人的事故。除了湘南新宿线之外,临近的山手线的内外环线和琦京线停止运行1个小时。   12日上午当地时间11时50分左右,和歌山市的JR纪势线纪三井寺站的监视系统4个终端的信号都无法显示,JR西日本的和歌山到御坊间上下行的新干线全部停止运行,下午2点10很左右才恢复运行。正在调查是不是因为雷击导致监视终端电子回路发生故障。下午1点半到开始,包括从新大阪发车开往白滨方向的特快“黑潮15号”在内的上下行10个班次仍然停止运行。  

  10. 这就是日本人,他们什么都不承认,哪怕儿女叫他亲爸爸强奸了她也不会说出来的!儿子和他母亲性交的事在日本也很常见!这就是日本人!

  11. 本来是不想进来的,但还是没忍住,就知道小日本狗嘴里吐不出象牙,还半个月的工资不够坐一次高铁,尼玛的,真想弄死小鬼子。

  12. 中国的威慑力不够,也用的不恰当。中国不首先使用核武器的承诺应该取消了,不然日本、台湾、美国敢讨论“战时炸毁中国三峡大坝来提早结束战争”的想法。

  13. 前几天日本人在那儿显摆日本新干线如何如何安全,中国高铁如何如何危险,这下新干线出事了,也不说新干线安全的事了,开始扯东扯西说其他的了,对于想装睡的人你是叫不醒的。50年前日本在各个方面全面领先中国,而如今 日本的一个个数据正在被中国全面超越,慢慢看吧,日本人难受的时刻还会多着呢,他们会被一个个打败!哈哈

  14. 当我看见曰本网民的评论整个人都不好了,,,只能说你们太短见了,还是出国到处走走吧,不要总窝在巴掌大小的小海岛叽叽喳喳叫个不停了。

  15. 本来想说日本高铁安全率比中国好,中国任重道远,布拉布拉。。看了日本人的言论,我放心了,他们是堕落的人群,日本正在睡着,我们正在前进。