从这里了解印度人对中国的看法

越南计划修建一条从河内到胡志明的高铁

2015-03-10 15:37 95个评论 字号:

三泰虎3月10日译文,越南计划修建一条新高铁,几个小时就能从河内到达胡志明市。目前,两座城市之间的通勤需要一天多,这条线路需要改变。总理已经批准南北铁路的现代化战略,到2020年把主要海港和工业区连接起来,客运列车的速度提高到80-90公里每小时,货运列车的速度提高到50-60公里每小时。

译文来源:三泰虎博客
外文标题:Vietnam to build a high-speed train system
外文地址:http://defence.pk/threads/vietnam-to-build-a-high-speed-train-system.363524/

Vietnam plans to build a new high speed railway, with trains that would speed from Hanoi to HCM City in just a few hours.

At the moment, it takes more than one day to commute between the two cities and the route requires changes.

The Prime Minister has just approved the strategy for modernising the north-south railway to link with major seaports and industrial zones increasing speeds to 80-90km/h for passenger trains and 50-60km/h for freighters by 2020.

越南计划修建一条新高铁,几个小时就能从河内到达胡志明市。

目前,两座城市之间的通勤需要一天多,这条线路需要改变。

总理已经批准南北铁路的现代化战略,到2020年把主要海港和工业区连接起来,客运列车的速度提高到80-90公里每小时,货运列车的速度提高到50-60公里每小时。

In the 10 years following speeds will be further increased from 160km/h-200km/h and even to 350km/h in the years beyond that.

未来10年里,速度会进一步提高到160-200公里每小时,再之后的几年里甚至提速到350公里每小时。

以下是跟帖

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2015031004.html

cirr
Good luck。

好运

 

Viet(越南)
we need money more than luck. the japanese demanded some $60b with the last proposal, which was rejected by the vietnamese assembly. japan mistakenly thought vietnam was a rich country

我们要的是金钱,不是运气。

日本上次的报价是600亿美元,被越南人大拒绝。

日本误以为越南是富国。

 

Jlaw(中国)
Why the VCP not use ODA from Japan like every other major infrastructure projects in the past? That should solve your lack of funds issue.

为什么不用日本的ODA贷款来建,就跟过去的重大基础设施项目一样。应该能解决你们资金缺少的问题

 

Viet(越南)
typically, japan provides $2 billions a year. the cost of this project is out of scope.

日本通常每年提供20亿美元的贷款,而工程造价远远不止这么些。

 

Bussard Ramjet(印度)
I think you should chose China for this project. The price will half. China can also provide the funding. It will be in your national interests. Would help economy.

我认为你们应该选择让中国修高铁。价格一半。

中国也会提供融资,符合你们国家的利益,对经济有帮助。

 

AndrewJin(中国)
They may accept the prices but can they afford subsequent investments, like cars and repairs? Deeply doubted.

他们也许能接受价格,但是后续投资负担得起吗,比如列车和维护费用?我表示深深怀疑。

 

grand

vietnam should wait a few years. its economy is in trouble. the dong is falling. the country is running big deficit already, a high speed rail now will bankrupt the country.

越南应该等上几年,经济已经陷入麻烦。

越南盾在贬值,国家已经出现巨额赤字,高铁会让国家破产的。

 

Bussard Ramjet(越南)
You are extremely unclear. Can you clarify? What speeds are proposed for the HSR?

说得很不清楚啊。能说清楚吗?提议中的高铁速度多少?

Viet(越南)
in the article: first step is to increase to 200kmh, second to 350kmh. standard gauge.

第一步是提高到200公里每小时,第二步是350公里每小时,标准轨距

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  1. Bussard Ramjet(越南)You are extremely unclear. Can you clarify? What speeds are proposed for the HSR?说得很不清楚啊。能说清楚吗?提议中的高铁速度多少?Viet(越南)in the article: first step is to increase to 200kmh, second to 350kmh. standard gauge.第一步是提高到200公里每小时,第二步是350公里每小时,标准轨距那就是按350 高铁的标准建设,然后跑200公里。

  2. 越南把胡市和首都连一起确实用得上高铁,他们的基础设施发展情况和三哥不同,三哥只是一味的追求高大上,而不考虑是否需要和后续的运营成本。。。

    • 越南的地理狭长,且两个主要城市各在一端,确实很适合修高铁,只是这货没钱还瞎折腾,活该再穷一代人,坐等中国人均再翻一番多,平均进入2W线,沿海3W多的时候,猴子还在2000多3000徘徊,那会面对10倍的广东,指不定怎么羡慕嫉妒恨呢.偷渡的肯定不少

  3. 7块钱的牛肉面能有这么多肉?深圳?我这牛肉面七块钱两片肉,而且薄的吃不出啥味,这种量的起码十五六

        • 3600多亿人民币,这么大的投资,越南没那个钱。1700多公里,超2亿人民币/公里,按这样的造价,我们来做不错。但是政治因素越南不会让我们来做。

          • 猴子说初期好像是200公里的标准,这个要便宜了,其实成本价还真不算太贵,但是猴子跟我们不是一个体系的,平时嘴炮打的狠,现在让他修,本子不坑死他才怪. 而且我还深表怀疑,本子到底有没有那个钱去帮越猴,从他送个菲佣的破铜烂铁就看得出来,本子其实很抠门

  4. 说实话,要是一路一带的国家都用中国的动车,那么一路一带就是大家自然连接的事。要是用日本的,那一路一带肯定连不上,什么也别谈了。。。。

      • 中国现在就有点像冷战时期的资本世界的美国.周边的国家则是其他资本国家,而越南快变成那个时代的中国了,如果真的不跟中国接轨,那么等于变相在高铁一路一带上被封锁,以后就真麻烦了. 不过本子修的高铁是标准规矩的话,应该还是能接到 一起吧. 但是想想也不靠谱,越南现在没有这个经济实力修那么长的高铁 搞个200 300的就不错了

      • 本身是想带他们玩的,有规划一条泛亚高铁东线。他们太聪明了,学泰国想拉日本过来压压价,中国代表笑笑就走开了。

  5. Viet(越南)we need money more than luck. the japanese demanded some $60b with the last proposal, which was rejected by the vietnamese assembly. japan mistakenly thought vietnam was a rich country我们要的是金钱,不是运气。日本上次的报价是600亿美元,被越南人大拒绝。日本误以为越南是富国。要钱?。。。咋和三哥一个口吻嗫。。。记得把乞讨碗端好了。。。台词背熟了。。。

  6. 把越南猴子的盗窃中国海上石油切断他们就瘪了,靠打工,打不出来强大经济!看似有人口红利但维系不了太久,他们人口有限,中国广西一但经济强大起来i会带动越南物价提升及生活质量提升,人民工资水平会不断提高,而且越南要发展军事,又要高铁,还要基础建设,这些都要钱,所以鱼与熊掌不可兼得!他们的国土太小人口经不起有更大的更快发展,包括文化,及高科技方面都差的很远!中国可以一带一路的发展,轮到越南受到影响的时候,会落后于中国广西的发展!所以越南想同步发展必与中国保持高调一致,但他们视乎做不到!

  7. Jlaw(中国)Why the VCP not use ODA from Japan like every other major infrastructure projects in the past? That should solve your lack of funds issue.为什么不用日本的ODA贷款来建,就跟过去的重大基础设施项目一样。应该能解决你们资金缺少的问题===============================是啊!本子干嘛要错过这个好机会,600亿刀啊!越南绝对会为此跟本子斩鸡头烧黄纸的

  8. 关于牛肉米线(pho),发现越南人在欺骗大家,体现自己的优越问题:一是越南人粉饰自己,河内的牛肉米线根本不是他说的价格,是9-10元,二是米线里面一些紫苏和香菜生菜和别的药草多一点,米线分量根本不如中国牛肉拉面,里面的汤水多,牛肉少的不靠谱。。我们可以一天吃三餐拉面不觉得饿,他们一日三餐吃米粉(pho)不饿的发慌才怪!