从这里了解印度人对中国的看法

中国春节火车票之争,外国人怎么看春运抢票?

2015-02-17 23:36 56个评论 字号:

由于数亿的中国人成群结队的赶回家庆祝羊年,世界上最大的人流移动对中国的马路和铁路线施加了无法想象的绝大压力——但是科技为他们的回家之路提供了一种新的方式。中国传统要求人们在农历新年的到来前与家人团聚在一起—今年是在二月十九日这天—政府预计在节日期间将有超过28亿次的客流量。铁路是最受欢迎的回家方式之一并且以往在售票窗口处排着无尽的队伍等着买票,现在中国官方的订票网站12306.cn正在帮助火车站和售票亭缓解拥挤的情况。

译者:Seven77
来源:龙腾网 http://www.ltaaa.com/bbs/thread-335740-1-1.html
外文:http://news.yahoo.com/chinas-latest-cyberwar-battle-train-tickets-051723101.html

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Passengers crowd the aisle of a train near Shijiazhuang, in China’s northern Hebei province (AFP Photo/Greg Baker)

乘客们挤在火车的过道,在中国北方省份,石家庄附近。

As hundreds of millions in China flock home to celebrate the Year of the Sheep, the world’s biggest human migration places extraordinary pressure on roads and railways — but technology is offering new ways to find a route home.

由于数亿的中国人成群结队的赶回家庆祝羊年,世界上最大的人流移动对中国的马路和铁路线施加了无法想象的绝大压力——但是科技为他们的回家之路提供了一种新的方式。

Chinese tradition requires people to gather at their family home before the Lunar New Year begins — on February 19 this year — with authorities expecting more than 2.8 billion trips to be taken over the festive period.

中国传统要求人们在农历新年的到来前与家人团聚在一起—今年是在二月十九日这天—政府预计在节日期间将有超过28亿次的客流量。

Rail is one of the favoured ways to travel and while historically there have been endless queues at the ticket windows, China’s official train booking website 12306.cn is helping to relieve congestion in stations and kiosks.

铁路是最受欢迎的回家方式之一并且以往在售票窗口处排着无尽的队伍等着买票,现在中国官方的订票网站12306.cn正在帮助火车站和售票亭缓解拥挤的情况。

But with such huge demand users say it can be still be an exercise in hair-tearing frustration. Posters on social media say the booking website is “more difficult to access than the Diaoyu Islands” — the uninhabited East China Sea archipelago disputed between Beijing and Tokyo, which calls them the Senkakus.

但是有着如此巨量的买票要求,用户们说在网上买票仍然是一种不断撕扯头发的挫折。社交媒体上的帖子都说上这个订票网站“比登上钓鱼岛还难”——一个与日本有争议的在东海无人居住的群岛,日本称之为尖阁列岛。

There are, however, new tactics in the battle.

然而,在这场战争之中有新的策略。

Kelly Gan, a 27-year-old accountant, explained: “I was using a program that refreshes the page every five seconds to grab a spot as soon as it was available on 12306.cn. I basically did it all day long, from when I woke up until I slept.”

甘凯丽,一名27岁的会记,解释道:“我在用一种软件,每五秒就可以刷新一次页面,只要等到12306网上刷出余票就能抢到。我现在基本上从起床到晚上睡觉一整天都在做这个(刷票)。”

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Passengers wait to board a train at Beijing West Railway Station (AFP Photo/Greg Baker)

乘客们在北京西站等待登车。

She finally managed to get her ticket from Shanghai to Chengdu, a journey of more than 2,600 kilometres (1,600 miles) and 39 hours. It cost her 450 yuan ($72) for a “hard sleeper” — a bed and mattress that are a far more comfortable option than the firm bench most passengers will have to endure.

她终于成功买到一张从上海到成都的票,一段超过2600公里(1600英里)需要39个小时的路程。她花了450元(72美元)买了一张“硬卧”——一张有床垫的小床,比大多数乘客不得不忍受的硬板凳舒服得多。

– 1,000 tickets a second –

-一秒钟卖了1000张票-

Chinese train tickets can only be bought a maximum of 60 days before departure, triggering a scramble.

中国的火车票最久只能在出发前的60天起买到,引发了争抢的混乱。

All tickets are sold in the first few minutes after they become available, and purchases for this year’s festivities peaked on December 19, with 12306.cn at one point selling 1,032 tickets every second.

所有的票在开始售卖的前几分钟内就一抢而光,并且今年春节高峰时段,2月19日的票在12306网站上那一时刻每秒卖出了1032张票。

The next best opportunity to buy is 15 days before departure, the last date that people can secure a full refund for tickets if they are unable to use them.

另一个买票的最好时机是出发日期的15天以前,是人们如果没法用票时能保证全额退款的最后一天。

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Rail is one of the favoured ways to travel in China (AFP Photo/Greg Baker)

铁路是在中国旅行最被青睐的方式之一

Vast numbers of people initially buy tickets that are not exactly what they want, in order to have some way to get home, and then seek better alternatives.

大多数人最初买的票都是他们最想要的,为了保证至少能回到家,然后再找更好的票。

At Shanghai railway station, more than 7,000 tickets were being returned each day, reports said in late January.

在上海火车站,每天有超过7000张退票,据一月底的报道说。

The program Gan used to secure a returned ticket was an open-source one made available for free by a lone independent developer, but major Chinese internet firms have also waded into the fray.

甘女士使用的能保证有一张退票的软件是一个独立开放人员制作的开源的免费的软件,但是中国的网络公司也开始猛烈的加入战局之中。

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    • 为什么这些GCD人要为了一个迷信愚蠢的节日庆祝而不为五一的阅兵游行存钱?这些中国人现在长得又肥又软,他们应该经历一次长征去改革他们的想法。忘恩负义的资本家在完弄资产阶级的猪…。。。。。。。。。。。。。。。。。。。为啥西方人要在意一个年末的宗教节日排长队购物而不会在反法西斯纪念日里搞减价促销?这帮西方人长的又白又懒,他们应该经历一次战争的洗礼去改变他们的愚昧,恶心的西方白皮媒体在洗脑着他们国家的白皮民众

          • 昨天我看到一个央视的记录节目,里面一个外国老人多年持续观察黑熊,然后为了防止他们州猎熊季节杀他观察的熊,专门贴了告示,希望猎人们不要杀那些带了项圈的熊,但是你猜怎么样,狩猎第一天其中一头带了项圈的熊就死了,然后一周内,他认识的第二头带项圈的熊也死了,原本他为了让熊避免被杀而给熊带的鲜艳的红色色带,倒变成了这些熊吸引猎人捕杀的帮凶。很讽刺吧,这老人希望自己能多观察下那些出生刚满一年的熊的生活,但是正如他自己说的,其中他认识的三头公熊的两头就在狩猎季刚开始就成为了某人冰箱里的肉

  1. 早就认输了好不 我们早就不说万恶的资本主义如何如何了 可是他们还是在老生常谈 都TM不嫌烦 如果是我这样的文章我自己写的都会作呕还敢拿出来给别人看

    • 我还记得几年前的温州动车事故,中国那么快得试图把车体埋起来。那就是腐败。现在中国投资数十亿美元的军事来支持他们侵略南海/东盟共同体,然后发现很多的高级将领把钱存进自己的银行/家。这就是腐败。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。请问当年铁达尼克号事件算什么呢?

  2. 你必须记着中国每年的平均工资才6500美元—————————————————————–是啊看看工资就哭了,美国平均工资每年48000美元,差距太大了

        • 关键他说的是全国平均。。这个全国平均要算上内地欠发达地区,还要算上没有工作能力的小孩和老人。。所以,中国不可能达到平均6500刀的。

    • 波哥说得对,美国的贫富悬殊比中国大的多的多。美国平衡的办法基本上就是富人课重税,穷人课轻税,但是平均收入是计算税前的。美国大量的普通人也就是3000-5000刀,黑人更少算下来比中国强了也就是几倍,没有48000和6500那么大的差距,算上物价,房租,各种各样稀奇古怪的税收,美国普通人比中国普通人好不了多少

  3. 为了保障大家出行回家安全,为交通系统服务的基层人员是相当辛苦的,特别是铁路。我死党就是交警,真的辛苦,要保障不出事故,春运期间只要不出现严重的交通事故(死了人),省公安厅有奖励,反之就要被批评、处分。

  4. Snafu BWhy are these communists celebrating a superstitious foolish holiday instead of saving up for the May Day parade? These Chinese have grown fat and soft, they should undergo a long march to reform their thoughts. Ungrateful capitalists playing at bourgeois swine…为什么这些GCD人要为了一个迷信愚蠢的节日庆祝而不为五一的阅兵游行存钱?这些中国人现在长得又肥又软,他们应该经历一次长征去改革他们的想法。忘恩负义的资本家在完弄资产阶级的猪…你几个意思啊。。。神马情况这是。。。你可别跟我说你有投票权啊。。。西方皿煮不没落都见了鬼了。。。

  5. DEFAULT_USERNAMECommenterChina huge population is what gives it the labor force to produce cheap labor but also what will keep it from becoming a truly prosperous nation.中国巨大的人口使得它能提供廉价的劳动力但是同时也阻碍它成为真正繁荣的国家。是滴。。。真正的高等文明,智慧生物数量绝对少得很(能过百就不错)。。。文明发达程度和智能生物数量是成反比的。。。所以。。。60亿地球人。。。你们在地外文明眼里与火鸡无异。。。

  6. NoneThe Chinese can’t question why everyone takes a vacation on the same day. They do what they’re told, lest they wind up in prison making shoes for Walmart or something.中国人不能质疑为什么他们每个人都要在同一天放假。他们按照上面告诉的去做,以免最后沦落到在监狱里为沃尔玛生产鞋子什么的。是啊是啊。。。礼拜日这个名字就知道这日子是干嘛的。。。与其给资本家卖命不如躲在教堂里祈求上帝放过自己。。。以免以后被上帝安排在天堂里。。。据说哪儿连鞋都没得穿,因为压根就不生产(当然,也没其他遮羞物品)。。。

  7. AFP/ yahoo using “China’s latest cyber war” , “the battle”is totally misleading title with bias, hatred and out of.法新社/雅虎用“中国近期的网络战”,“争斗”这样的标题真的完全是带有偏见,憎恨和排外的误导。习惯成自然。。。所以。。。我们应该理解人家。。。不进化的其他人,群体,国家。。。对俺来说才是好个人,好群体,好国家。。。

  8. WThe media here has been whining about the Chinese railway system every year during this time of the year despite the situation of the Chinese railway system is improving every year. Instead of saying something positive about the improvement of the Chinese railway system, the media purposely trying to pick bones out of eggs, just to use every opportunity to discredit China. There are much more serious domestic issue in the US that the media can concentrate and deal with. There are more serious problems and out of dated public transportation systems in LA, Boston and some other big cities in the US. The improvement in public transportation and infrastructure in China is much better than that in the US. The Chinese media has never pick on the US for its problems in this regards.这家媒体每年都在这个时候抱怨中国地铁路系统而不管中国的铁路系统每年都在提升的事实。不说任何中国铁路系统改进的积极的事,主要目的就是鸡蛋里挑骨头,就只会用每一个机会去诋毁中国。在美国有多的是的严重的国内问题这些媒体可以关注并处理的。在洛杉矶,波士顿以及美国一些其他的大城市有更多的问题和过时的公共交通系统,中国公共交通和基础设施的改善比美国的要强得多。在这方面中国媒体从来没有挑过美国的毛病。我们为毛要给你们挑毛病。。。我们自己都忙不过来。。。你们咋活是你们的事儿。。。

  9. MichaelThis is literally every man for himself.这真是一个人人为己的社会。说得对。。。这绝对是个警察向黑人开枪的好理由。。。为了自己的安全。。。

  10. HiddenDueToLowRating.I remember Wenzhou train crashed few years ago, the China authority so quickly and trying to bury the train sections. That is corruption. Now China invests billions of dollars for its military to support their invasion in S-China sea/ASEAN community and found out too many high ranks Army general are digging the money into their own bank/home. That is corruption我还记得几年前的温州动车事故,中国那么快得试图把车体埋起来。那就是腐败。现在中国投资数十亿美元的军事来支持他们侵略南海/东盟共同体,然后发现很多的高级将领把钱存进自己的银行/家。这就是腐败。对不起。。。埋列车真心不是腐败。。。那是脑残。。。还有那个说这是个奇迹的货。。。 花钱建军队,侵略南海也不是腐败。。。这是国家意志的表现和行动。。。 官员把钱放进家里和存进银行这是腐败行为。。。恭喜你。。。第三次你终于答对了。。。

  11. 看了评论本想到原网站去逗一下那些美国人的,不过想了想,一来普通美国人智商也就这意思了,二来提高他们的认知水平我并不感兴趣。我仅仅在这里给咱们同胞网友讲几件有趣的事情。第一,关于购票网。美国网络在线服务系统效果不怎么样,加之他们公务员低效的工作效率,奇葩的事情相当多。举个亲身经历。这边的外国学生和工作人员家属可以通过申请州医疗保险了(福利么算是福利,不过也得考虑两点:一、是美国签证政策造成家属可以陪同却不可以工作,否则没必要用州保险;二、我们这些人在这也不是不交税啊),然后我们就在网上申请,如同上面一个美国网友所言,系统瘫痪,无法识别证件号码(默认所有号码都是11位,虽然有些是10位的),乱七八糟。结果我们寄过去书面申请——被公务员搞丢了;又亲手送到有关部门,一个月后接到一封信:“我们没收到你材料啊,再交一遍……” 然后我们又寄出去了,过了一个月,一模一样的一封信:“对不起,我们还是没弄丢了些东西,你再一遍”。到现在还没收到呢。随着美国墨西哥人、黑人数量的增加和部分白人的红脖化,一个更加光辉灿烂的美利坚充满了希望;二、美国东北大雪,三周内几场暴风雪。这里没有武警和军队疏通道路,就是政府几辆铲雪车逛来逛去,以不及降雪速度十分之一的速度除雪。为了便民,市政府发出了如下通知:“因为天太冷,雪都冻上了,我们不好清理啊;所以啊,大伙在马路偶数边都不许停车,违者罚款100美元。如果为这条禁令加个期限,政府希望是:无限期。” 是的,从上周开始,停车禁令无限期延续,积雪在部分庭院内已经高于一人厚了,直奔两米。停车禁令有多大影响呢?首先这边的路很窄,基本就是双向共两车道或单行,还有那种单行的宽度,但可以双向。积雪造成路窄了一半,政府除雪不力,只好强令大家把车停到一遍。问题是,停不开——于是偶尔政府会开放公共学校和政府停车场——但限期拿走,不挪接着罚。可是地方就是不够啊,而且地面已经解冻了。政府现在似乎已经放弃撒盐,破罐破摔了。所以现在我们已经放弃开车去学校,不得不在半米的雪地步行。

  12. 说真的,我说这话绝木有歧视外出打工人员的意思,大家请勿喷我 内大包小包的锅碗瓢盆、棉被褥子的还随身带上火车干嘛?即使是不回来了,发物流快递也好啊?现在这么发达的物流,还很便宜…自己大包小包的带着麻烦,堵火车过道里别人还有意见..我真想不通

    • 中国虽然比以前好了不少,但是我们也不能忘本,如果像那些欧美国家来说,赚到钱就乱挥霍,是很难长存的。就像一个穷乡村青年通过几年的打拼过上了城市小康生活,有了自己的小公司,如果这时候他就开始不注意细节,忘记曾今的苦难。也就意味着他的路不会远了,公司也不能继续壮大起来了,只能按部就班的赚以前的盈利模式,倒闭也就是时间来决定了。家具都带回家,其实这也是美的一面,只是我们只看到了外表而已,他有的是内在美。如果这些东西要想下面这位兄弟说的扔掉,这跟一次性用具就没什么两样,从而影响市场需求,这也只会导致中国制造越来越差。每个人每到一个地方都希望买到自己最喜爱的商品,因此他们会去不断的挑选,价格,质量,外观,甚至品牌。因此只有人们更加珍惜自己买到的家具,导致厂家迫于市场需求会从量变到质变,以创造来带动制造。

  13. Snafu BWhy are these communists celebrating a superstitious foolish holiday instead of saving up for the May Day parade? These Chinese have grown fat and soft, they should undergo a long march to reform their thoughts. Ungrateful capitalists playing at bourgeois swine…为什么这些GCD人要为了一个迷信愚蠢的节日庆祝而不为五一的阅兵游行存钱?这些中国人现在长得又肥又软,他们应该经历一次长征去改革他们的想法。忘恩负义的资本家在完弄资产阶级的猪…对于你们这样父亲和女儿、母亲和儿子、兄妹之间都可以乱入的未完全开化的畜生来说是很难理解家,对于中国人来说,特别是在外务工的人来说,就是温暖的避风港就是减压站、就是母亲父亲的唠叨和唠叨之后的关怀与嘘寒问暖。长长的铁路就是亲朋好友之间友情亲情之间的纽带。