从这里了解印度人对中国的看法

印媒:印度将在藏南新建6座机场

2015-02-08 14:15 47个评论 字号:

印媒称,印度政府采取战略举措,开始在藏南地区建设6座机场。这个边境邦目前没有一座投入运营的机场,只在伊达纳格尔有一个直升机机场。据《印度快报》网站2月6日报道,事实上,在3488公里的印中“实际控制线”附近,目前还没有可使用的机场。根据印度民航部长阿肖克·加贾帕蒂·拉朱和北方各邦首席部长1月29日至30日开会时敲定的计划,首座位于特祖的机场将于2016年1月投入运营。拉朱奉总理办公室之命对印度北部进行为期两天的访问,以加速机场建设,改善该地区的空中交通。由于与中国的边界问题以及内部安全问题,这一地区被视为极其敏感的地区。

外文标题:China’s border concern? India starts building the 1st of 6 airports in South Tibet
外文地址:http://defence.pk/threads/chinas-border-concern-india-starts-building-the-1st-of-6-airports-in-south-tib%t.358220/

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以下是讨论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2015020804.html

Skull and Bones(印度)
Okay.

好吧

 

third eye(印度)
Yet another cut & paste job with a doctored title !

又是一篇拷贝文章,只是把标题修改而已

 

Kloitra(印度)
What is there for China to be concerned about? Even after these developments Chinese side would be far more advanced militarily.

中国有什么好担心的哦?即便建起来了,中方也保持着很大的军事优势。

 

Ryuzaki(印度)
What the duck is South Tibet?

藏南是什么?

third eye(印度)
In the minds / imagination of Chinese posters.

存在于中国人的思维/想象中

 

xunzi(中国)
As I always said, we made many mistakes in regard to losing territorial right of the Qing dynasty. This is all because we were weak back then. We should not regret though. We could have taken AP during the Sino-Indian war but chose not to.

正如我一直所说的,我们犯了许多错误,丢失了清朝的许多领土,都怪我们当时国力衰弱。

别抱憾,原本中印战争期间就可以拿回“阿邦”的,但是我们并未那样做。

 

Keel(中国)
We couldnt afford a prolonged military engagement during that time even the Indian army crumpled under our gun barrels

我们当时打不起持久战,虽然印度军队被打得落花流水

 

third eye(印度)
China over ran parts of NEFA ( now arunachal) back in 62 & withdrew.

Either back then the Chinese were dumb to return areas they now claim or they are silly now to claim areas returned !!

1962年时,中国占领了东北边境特区(如今的“阿邦”),但是又撤走了

当时中国人太傻了,撤走了,如今又来要。

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  1. 我们正在建设4条通往“阿邦”的战略铁路。2015年3月之前会全部完工。太搞笑了,说得好像2015年底印度就能造完所以厕所似的…

  2. 快点建吧藏南人民会记住通过中国不断的“督促”印度斯坦才作出回应终于在藏南做点实际的建设和早就该做的事情了我们用智慧的方式帮助藏南人民而不是战争藏南人民会感谢中国的我们只需要说不用谢

  3. 但愿我死之前中国能恢复版图,重新屹立于世界之巅,再次说出犯强汉者虽远必诛

  4. 印度藏南新建6机场与华对抗 承包商遭殴打 印媒称,印度政府采取战略举措,开始在藏南地区建设6 座机场。这个边境邦目前没有一座投入运营的机场,只在伊达纳格尔有一个直升机机场。过去几个月来,中国的影响一直在妨碍该地区几个开发项目的实施。举例来说,在特祖,一名机场工程师据称因捏造的指控被关押了3个月,之前的承包商也遭到殴打,导致施工被拖延。 2月7日报道 印媒称,印度政府采取战略举措,开始在藏南地区建设6座机场。这个边境邦目前没有一座投入运营的机场,只在伊达纳格尔有一个直升机机场。  据《印度快报》网站2月6日报道,事实上,在3488公里的印中“实际控制线”附近,目前还没有可使用的机场。根据印度民航部长阿肖克·加贾帕蒂·拉朱和北方各邦首席部长1月29日至30日开会时敲定的计划,首座位于特祖的机场将于2016年1月投入运营。拉朱奉总理办公室之命对印度北部进行为期两天的访问,以加速机场建设,改善该地区的空中交通。由于与中国的边界问题以及内部安全问题,这一地区被视为极其敏感的地区。  报道称,除此之外,有关在达旺、达帕里佐、阿尼尼和科洛里恩格等地新建机场的可行性研究已经受托展开。去年9月,印度政府已放宽规定,计划在有争议的中印边界附近建设1800公里长的公路和军事设施。此后,印度又紧接着采取行动改善该地区的空中交通状况。  一名高级政府官员说:“中国已经极大地改善了公路状况,并且正在实际控制线的中国一侧修建或扩展跑道。在藏南地区,印度还没有一座投入运营的机场。民航部最近在与北方各邦的首席部长会谈期间,决定在藏南地区修建6座机场和几个直升机机场。消息人士说,过去几个月来,中国的影响一直在妨碍该地区几个开发项目的实施。举例来说,在特祖,一名机场工程师据称因捏造的指控被关押了3个月,之前的承包商也遭到殴打,导致施工被拖延。此外,据报道,施工设备不允许被带到施工地点。  上述高级官员说:“要不是当地人的抗议,特祖机场现在本该投入使用了。这次民航部长日程中的一个重要事项是解决特祖问题,以便恢复施工。”民航部长已经向当地人保证,只要条件允许,就会用当地人进行机场施工。由于上周实现的突破,特祖机场将在一年后投入使用,机场建设成本为8亿卢比。

  5. ashok mourya(印度)We are building four strategic railway lines to Arunachal Pradesh.Key railway projects are Missamari (Assam) to Tawang (Arunachal Pradesh), North Lakhimpur (Assam) to Along (Arunachal Pradesh) and Murkongselek (Assam)-Pasighat (Arunachal Pradesh).All will be completed by March 2015我们正在建设4条通往“阿邦”的战略铁路。2015年3月之前会全部完工=============================印度所在的星球却的确不是地球。不然怎么到现在一条都没看到呢

  6. 印度做得好,应该同时再计划建1万公里的12车道的高速,然后再计划建2万公里时速600公里的高铁,然后再计划建100个机场,再计划建4万公里高速。。。。。。。再计划。。。。再计划。。。。。。