从这里了解印度人对中国的看法

乘坐310公里时速高铁,7小时“飞越”半个中国

2015-02-04 15:27 77个评论 字号:

三泰虎2015年2月4日疑问呢,网友cnleio:晚上玩着手机,发现上周日(2015年1月18日)坐高铁从郑州前往深圳时拍的照片,全程1900公里。请允许我分享300-310公里时速高铁的真实照片。大约1月18日中午12点20分从郑州站出发,当天晚上7点30分抵达深圳。我买的是二等座,票价为750人民币(比机票更便宜)。有越南网民称,“为了生存,航空必须与高铁展开竞争。在越南,要是计划900公里以上的旅行,首先想到的是坐飞机。随之而来第一个问题是哪家航空公司提供的票价最优惠?越南铁路得以改善之前,我至少3年内不会考虑坐越南火车。”

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com
外文标题:7hours & 310km/h, last sunday i(cnleio) just ‘flying’ half of China by CRH train
外文地址:defence.pk/threads/7hours-310km-h-last-sunday-i-cnleio-just-flying-half-of-china-by-crh-train.355520/

cnleio(中国)
This night im playing my smartphone, and found last sunday(2015.1.18) taking CRH train pics from ZhenZhou city of HeNan province to ShenZhen city of GuangDong province, 1,900km distance from two different China cities.

Pls let me show these real pics on a 300~310km/h high-speed train, it’s about 1.18-12:20pm left ZhenZhou train station & 1.18-7:30pm reached ShenZhen city which close to HongKong. I bought a 2nd-class ticket, cost 750 RMB(anyway cheaper than a airline ticket).

今天晚上玩着手机,发现上周日(2015年1月18日)坐高铁从郑州前往深圳时拍的照片,全程1900公里。

请允许我分享300-310公里时速高铁的真实照片。

大约1月18日中午12点20分从郑州站出发,当天晚上7点30分抵达深圳。我买的是二等座,票价为750人民币(比机票更便宜)

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ticket1

chinamap

以下是讨论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2015020404.html

Cortana(孟加拉国)
WE LOVE CHINA IT IS ROLE MODEL FOR US ……………………….THANX FOR THE UPLOAD OF PICS

我们热爱中国,后者给我们树立了榜样。感谢分享照片

 

Echo_419(印度)
Are you just posting some pics of HSR or have you just traveled half of China

你是纯粹来发高铁照片的,还是说真的旅行了半个中国

 

BoQ77(越南)
nice post, @cnleio … how did you book and manage to be on board at the station? is it easy and fast ? any experience ?

because as I read from that 7 hours are just the travelling time of the train

it takes 1 day and a half to travel by railway in our country ( from Hanoi to Ho Chi Minh city )
better I take an air ticket for a 2 hours flight, cost about 250 RMB for one way.

好帖!

你是如何订票进站的?订票容易吗?能否分享经验?

我有看到说7小时是高铁的运行时间。

从河内到胡志明,坐火车需要1天半。我宁愿坐两个小时的飞机,单程大约是250人民币。

cnleio(中国)
1. If u have internet bank, u can buy CRH ticket on internet.
2. If u have ID card, u can buy it on Self-service Ticket Office of local train station.

All just cost few minutes.

1、如果你有网银,你可以在网上买高铁车票

2、如果你有身份证,可以在窗口买票。

几分钟就能买到票

 

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  1. 看看是沙发还是硬座,高铁无处不在,灰机各种安检候机遥远的机场!中短途还是高铁来的舒服,还有个重要的货运,铁路才是王道。

    • 此人就是心理阴暗,但是高铁么越南有?前次被德国人说越南连像样的火车都造不出,在嘲讽中国东西。怕是又被嘲讽,而且此人比一般出去发帖的国人会看氛围,会说话,他看前面都是赞美,他在黑加之他是越南人其它国家人都知道他什么心理了。

    • 他在遮遮掩掩的想要表达一个观点:有更先进的飞机为啥要高铁,言下之意就是高铁成本太贵又比飞机慢很多,所以中国发展高铁是浪费行为。但是他没想到论客运量货运量,飞机都没法和铁路比,而且飞机首期投资可能远远没有建铁路网贵,但是飞机的附加费用太多,长远来说说不定比铁路还贵。铁路网建设成本确实很贵,但是运营成本比飞机便宜多了。总之一句话,这个鸟人就是酸的要死

      • 越南有一小部分和中国做生意的,真的是对华友好,但是99%的全部是上面这个人这样的心态。涉及到领土的事情就更离谱了,认清他们的本性就好。

  2. 中国需要至少15万公里的高铁,覆盖中国所有的小县城【西藏、新疆、青海 除外,这三个地方各延伸一条就够了】,票价需要降30%

  3. 从某种意义上讲,平西王、刘志军都是因为高铁成绩太亮眼进去的,老美指使中国高级买办温首辅等人一手代劳促成,不过他们万万没想到习大大的理念其实跟王爷是一致的。其实723动车事件据说跟马航一样,都是同一个黑手所为。

  4. 中国具有特殊性 就不要老拿航空跟高铁比了 中国地域广 人口多 且流动性非常大 需要一种运力大且有效率的交通工具 那么只能是高铁了 一个春运有三 四亿人次在全国流动 靠空运 这真是开国际玩笑 恐怕没有哪个国家可以办到 能把 三 四亿人在天上搬来搬去 就目前的状况 北京 上海 广州的机场已经是世界上排的上号的非常繁忙的机场了 根本就没有多少潜力可挖 航空注定只能服务于一小撮人罢了

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  6. 越南和日本都是南北狭长,东西很窄的S形虫状国,所以一条铁路就够用。几十万平方公里的土地在中国坐高铁三个小时就到了