从这里了解印度人对中国的看法

日本新干线50周年,各国网友讨论中日高铁

2014-09-17 14:38 83个评论 字号:

三泰虎9月17日译文,日本东海道新干线开通50周年!各国网友讨论。日本网民Nihonjin1051表示,“新干线成为我们文化一部分已经很长一段时间了”;印度网友nick_indian呼吁,“请让新干线也成为我们文化的一部分啊”;巴基斯坦网友waz感概道,“日本干得好!万分感谢你们这些年来给世界带来的创新。我有幸坐过日本的高铁,享受旅途中的每一刻。我永远不会忘记咯咯笑的漂亮日本女孩,给我的第一次日本旅行带来了兴奋的感觉。”泰国网友somsak称,“来竞标泰国的高铁项目吧!我们需要先进的日本高铁。坐日本新干线比坐中国高铁更有安全感,毕竟后者经验不足。”

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com
外文标题:Japan: 50 years of the bullet train
外文地址:http://defence.pk/threads/japan-50-years-of-the-bullet-train.334345/

51923_a00814a2266786bef8ca32c07b41c854

2009514105233892

4075890af508f90495ca6bc7

以下是网友的讨论:

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2014091706.html

Sulman Badshah(巴基斯坦)
50 years …that’s cool

50年了,太酷了

 

Nihonjin1051(日本)
Yup, its been part of our culture for quite some time now.

是的,成为我们文化一部分已经很长一段时间了。

Ahmed Jo(约旦)
So has anime, thanks for making that by the way.

日本动漫也是,谢谢

nick_indian(印度)
Now please make this a part of our culture

请让新干线也成为我们文化的一部分啊

Nihonjin1051(日本)
Its India’s decision to either choose us or China to build India’s own Shinkansen. Does India prefer Japanese technology and expertise with an unblemished 50 year record history, or does it prefer China’s own design ?

选择中国高铁还是选择我们的新干线,这个决定取决于你们。

印度是更喜欢日本保持50年安全运行记录的技术,还是更喜欢中国自己的设计?

nick_indian(印度)
Well we prefer Japanese tech over Chinese any day. That goes without saying. It’s common knowledge here in India.

那还用说,我们当然更喜欢日本技术,这在印度是常识哦。

Bombaywalla(印度)
Love the Shinkansen! You Japanese are awesome!

喜欢日本新干线!你们日本人真了不起

Guynextdoor2(印度)
I prefer Japanese, way too mature and experienced. And I don’t care if Chinese members get offended= their govt has for 2 decades pushed projects off their engineers for symbolic victories and not given them enough freedom for quality issues, this makes the stuff really trashy. I don’t trust their tech.

我更喜欢日本高铁,成熟多了。

才不在乎本坛的中国会员受冒犯。过去20年里,他们的政府推动象征性的工程,对安全问题不够重视。我不相信他们的技术

 

mike2000(英国)

Fellow passengers chatted quietly, or picnicked from their bento boxes. There were no noisy boozed-up football supporters, no businessmen shouting into phones, no spotty teenagers with music leaking from their headphones. Perhaps the only way the Japanese can peacefully coexist in such a crowded country is by sticking to the rules and showing consideration to others; it certainly makes Japan a very civilised country to explore as a tourist.’

旅客之间轻声交谈,看不到喧闹的足球迷,不会有商人对着手机大喊,青少年听音乐时戴着耳麦

也许日本人能在如此拥挤的国家和平相处的唯一方法是严格遵守规则,时刻为他人着想。

日本无疑是值得你以游客身份去探索的一个文明国家。

This is exactly what I felt when I first visited Japan. The cleanliness ,law and order I have witnessed there is unmatched by any country I have visited in my whole life. Japanese people are soooo law abiding/follow rules/respect authority to the point where sometimes it’s as if they are robot. Lol

I don’t mean it in a bad way, but in a good way. If only every country in the world was like Japan, then we will be living in a much better /peaceful /harmonious world. You will hardly ever see any protests in Japan no matter what the government does, unlike in countries like Taiwan, China, India, Russia, or even in U. S/european countries.

I will never say it enough, Japan sure is a unique country. Kudos.

我第一次访问日本恰恰是这种感觉。环境的整洁和日本人的守序是任何我访问过的国家所不能比的。日本人太遵守秩序了,尊重权威,甚至给人一种他们是机器人的感觉,哈哈

这样说并非不怀好意。要是世界上每个国家都像日本那样,那么我们居住的将是一个美好的河蟹世界。不管政府做什么,你在日本几乎看不到任何抗议,哪像台湾、中国、印度、俄罗斯或欧美等国家(和地区)。

怎么说都不为过,日本是一个独一无二的国家。

tonyget(中国)
You explained it yourself, the key point is “as a tourist”. Things are getting interesting when you look beyond the superficial

你自己都说了,关键是“以游客身份”。要是你不浮于表面,那么真相就会变得有趣了。

terranMarine(中国)
Absolutely true, as a tourist you see things quite in a rosy way when visiting developed countries. Wait till you live in a foreign country for a while, it will blow away some of the “dusts” covering your eyes. 😆

Wait till he take a good look at Singapore when it comes to law abiding citizens, the country will hand out tough punishments for minor to harmless activities

完全正确。

作为游客,你去发达国家参观时总会觉得所见到的都那么美好。要是呆上一段时间,遮蔽你眼睛的“灰尘”就会拂去 😆

去新加坡看遵纪守法的公民吧,新加坡对违反法规的公民施以严厉惩罚

Nihonjin1051(日本)
LOL!!

哈哈

mike2000(英国)
Hihihihihi…..:Dmy friend Nihonji, I’m just saying the truth. Japan is a nice /unique country. I hope other Asian(and even western) countries emulate Japan.

Wish most countries in the world could be so law abiding/respect authority like Japanese people do. I don’t know how the government managed to make Japanese people so law abiding /respectful /submissive to authority. Maybe it’s a historical /cultural thing. I don’t know. But I think it’s great for a successfull/progressive country. Reason why Japan is so developed(first Asian country to industrialized )and advance I guess

嗨,我的朋友,我刚说的是事实。日本是一个独特的国家。我希望其他亚洲(乃至西方)国家模仿日本

希望世界上大多数国家的人民能够像日本人一样尊重权威。

不知道日本政府是如何调教日本人民的,怎么会让后者如此服从于权威。也许有历史原因,也许是文化使然。

总之,我觉得对一个成功或进步国家来说是很棒的事情。

这也就是日本为什么发达的原因吧(第一个工业化的亚洲国家)

分页: 1 2

友荐云推荐
    • 哇~ 终于看到三泰虎的变化了!以前是一成不变的‘一天4帖’ 。看完以后就只能眼巴巴的等明天,现在可以久不久刷新页面看新帖了。 三泰虎的努力值得赞一个!!!希望后续继续坚持……

        • 这样说并非不怀好意。要是世界上每个国家都像日本那样,那么我们居住的将是一个美好的河蟹世界。不管政府做什么,你在日本几乎看不到任何抗议,哪像台湾、中国、印度、俄罗斯或欧美等国家(和地区)。
          --------------
          这人是脑残吗??[疑问]二战被你吃了??!

    • 问题是中国也出现了一次伤亡事故,所以说中国的高铁没有小脚盆的安全,TMD这都是些什么JB逻辑,何况一般事故率小脚盆的是远远高于中国的。

      • 我们温州动车事故,主要是处理手法让大家很气愤!! 而且事故是人为调度出的问题,铁路局的官员为了掩盖真相所作所为引起大家的愤怒。

    • 怎么国际论坛里从来没人提起此事,希望英语好的翻墙君去不断复制粘贴,特别是三哥论坛,别让日本人嘚瑟!

    • 怎么国际论坛里从来没人提起此事,希望英语好的翻墙君去不断复制粘贴,特别是三哥论坛,别让日本人嘚瑟!

    • “2001年以来日本新干线5起列车事故死114人伤493人,却说中国高铁不安全 ”怎么国际论坛里从来没人提起此事,希望英语好的翻墙君去不断复制粘贴,特别是三哥论坛,别让日本人嘚瑟!

    • JR西日本207系电力动车组不是新干线(高铁)事故类型。那种动车最高只是120km每小时。不过关于公共安全,有关公司企业应当毫不懈怠的注意运行安全。

    • 小日本因高铁死的大概不到10人,伤的很多。死了100多的好像是普通火车。中国出事的是动车,高铁目前还是零事故(没有死人的事故,小故障会有)。小日本对外宣传做得好,让人造成错觉说日本高铁没发生过死人事故,实际上是中国高铁没发生过死人事故。

    • 日本铁路,中国改造后才能适用更广大地区。欧洲美国都不会用日本高铁,很多亚洲网民压跟不知底细,居然看好。说实在的,没中国,日本高铁再过50年还0出口记录,就一朵温室里的花。

  1. 尊重权威式的发展 国家都会有其局限 而且已经看见日本的局限了 只有中庸式发展才能不断不断进取一步一个坑5000年来我们都是这么来的 比如如果中国向西方权威屈服了 那也不用谈未来了。。永远也就只能屈居西方之下 资源分配也只能靠像西方出卖民族利益换取。。

    • 苏联当初想让中国屈服加入苏联 结果打了一架 美国也曾向中国递出橄榄枝 中国仍未接受想必中国领导层也是有此考虑。。。。反正也就是不想捡别人吃剩下的。。。。所以我对印度的发展也不看好 世界资源能撑起几个大国?强国?不去外星球开荒 印度超越中国乃至美国都是个梦而已

    • 在脑残的计生政策的逆淘汰下,中国前途甚忧。几十年后,中国msl恐怕占中国人口三分之一了。中国的计生不是优生优育,而是彻头彻尾的逆淘汰 (高素质人口只能生一个。农村可以多生一个。汉人只能生一个,小白帽小花帽可以随便生)。(高素质人口是指:科学家,医生,教授,教师,工程师,白领,企业家,高管。)

    • 日本新干线可以拿出来吹嘘的就是历史悠久,安全!! 我们缺的就是运行时间。我们未来高铁肯定比日本好,比任何一个国家都要好!!为什么??因为我国地缘辽阔,是没有国家可以比拟的。 从高寒地带到亚热带;从低海拔到高海拔;从平原到丘陵;高原、沙漠、超长隧道,在这样复杂的地质条件下建造高铁,运行、维护,我们的经验将是非常宝贵的财富!! 这就是我们超越他们的基础条件,而且我们现在有世界第一的运行里程,我们完全有跨越式发展的能力。日本的新干线再运行50年,它也得不到什么宝贵的经验。

  2. 你在日本几乎看不到任何抗议,哪像台湾、中国、印度、俄罗斯或欧美等国家(和地区)。。。。这人确定说的是日本?而不是说朝鲜?

    • 日本人的确是很尊重权威,你看到最反权威的地方也许是动漫里——这不是笑话。日本是一个群体式社会,在日本,如果你特立独行,几乎就被意味着被孤立,甚至是主动的、被付诸实施的围堵式孤立,日本的学校霸凌情况也是出了名的,也是这种情况的一种体现。经常听说那句“政治家的儿子还是政治家,企业家的儿子还是企业家”,也许有人认为是夸大,但如果真的了解日本的产经联和上层生态就知道这个真的没多少说错。

    • 胡说。。。朝鲜也有人抗议。。。前不久就有人抗议。。。说金将军是人类最伟大的将军是对金将军的污蔑和贬低。。。明明是全宇宙最伟大的将军么。。。

    • 胡说。。。朝鲜也有人抗议。。。前不久就有人抗议。。。说金将军是人类最伟大的将军是对金将军的污蔑和贬低。。。明明是全宇宙最伟大的将军么。。。

  3. 你在日本几乎看不到任何抗议,哪像台湾、中国、印度、俄罗斯或欧美等国家(和地区)。。。。。冲绳美军基地何时搬走

  4. 希望世界上大多数国家的人民能够像日本人一样尊重权威。不知道日本政府是如何调教日本人民的,怎么会让后者如此服从于权威。也许有历史原因,也许是文化使然。 呃,怎么这些说法放到兔子国就是毒菜了呢?唉,你们玩皿煮的能不能统一下意见啊。。。。

  5. 中国的弱势在于宣传,因为我们脑残的宣传部门,我们在世界上以所谓的专制、低档和粗俗著称,而还有比中华民族更了解小日本这个垃圾的吗?居然在世界上名声那么好。

    • 日本名声好不意外,毕竟他很多地方的确做得不错,日本人的守法意识在世界上真是数一数二的,这么说吧,一个日本人和一个美国人放在中国一个交通意识比较混乱的地方,美国人适应会更快,甚至横穿马路比中国人更肆无忌惮,但日本人就比较不会这样。而且国际宣传上,同样是“东方文化”,按理说中国文化辐射影响亚洲比较多,但架不住西方长期的政治意识形态倾向,长期来中国大陆本身就有很多妖魔化的映射,更多关注日本也不足为奇,再来如同韩国的偶像剧,日本的动漫产业对世界的年轻人影响也很大,而中国的文化宣传目前更多还是在中华文化圈的范畴,这也不是一朝一夕能改变的。

  6. Guynextdoor2(印度)I prefer Japanese, way too mature and experienced. And I don’t care if Chinese members get offended= their govt has for 2 decades pushed projects off their engineers for symbolic victories and not given them enough freedom for quality issues, this makes the stuff really trashy. I don’t trust their tech.我更喜欢日本高铁,成熟多了。才不在乎本坛的中国会员受冒犯。过去20年里,他们的政府推动象征性的工程,对安全问题不够重视。我不相信他们的技术煞笔阿三你为什么这么喜欢舔脚盆的屁屁

  7. 看着就是来捧小日本的,借机同时来贬低中国的。。呵呵,说实话中国高铁性价比还是比日本新干线要好的,日本主要是形象工作做得好,即使出过事故也当没发生过一样。。

  8. 看着就是来捧小日本的,借机同时来贬低中国的。。呵呵,说实话中国高铁性价比还是比日本新干线要好的,日本主要是形象工作做得好,即使出过事故也当没发生过一样。。

  9. 看到论坛里别国网民纷纷支持日本,真的感到很心痛,但是高层不注重宣传,我们也只能缩在自己本国的论坛嘲笑阿三了,日本动漫很多人瞧不起,但是不能否认,很多欧美,甚至还有个约旦网民因此喜欢日本,我们处于极大弱势,我们也不能做些什么,但至少该警惕了

  10. 看到论坛里别国网民纷纷支持日本,真的感到很心痛,但是高层不注重宣传,我们也只能缩在自己本国的论坛嘲笑阿三了,日本动漫很多人瞧不起,但是不能否认,很多欧美,甚至还有个约旦网民因此喜欢日本,我们处于极大弱势,我们也不能做些什么,但至少该警惕了

  11. 对发生问题就一个“禁”字解决的某些部门表示物语,当年非典发生时,为了预防恐慌,严禁报道,封锁消息,导致疫情迅速扩散,最后北京某官员被撤职,我相信要是那人没被撤职,论坛里还会有人支持封锁消息的吧,毕竟,防火墙能不能放开一些了,别说翻墙了,就说放开一些怎么了(老是禁,思维能灵活点吗)

  12. 对发生问题就一个“禁”字解决的某些部门表示物语,当年非典发生时,为了预防恐慌,严禁报道,封锁消息,导致疫情迅速扩散,最后北京某官员被撤职,我相信要是那人没被撤职,论坛里还会有人支持封锁消息的吧,毕竟,防火墙能不能放开一些了,别说翻墙了,就说放开一些怎么了(老是禁,思维能灵活点吗)

  13. 在高铁项目上日本输定了,制定政策的是各国政府不是网上P民,各种预算成本性价比安全系数对比,各国决策人员比普通P民更有发言权~

  14. 在高铁项目上日本输定了,制定政策的是各国政府不是网上P民,各种预算成本性价比安全系数对比,各国决策人员比普通P民更有发言权~

  15. 日本近代以来,在技术上比中国先走几步,拥有成熟的技术这很正常,同时日本保留了优秀的文化礼仪让人钦佩,这或许跟国家小,事端少,好治理有关吧!不过有一点包容性差是事实,尤其不能包容类似印度或其它坑脏的国家。借一句日本人对中印哲理性看法:“到中国,或许能改变你的人生观,但去印度,你的整个人生都会改变”。

    • 那是因为中国受到蒙满相当大的负面影响的不管是文化上还是民族性上,日本岛国封闭反而很好的保留了它们从唐宋学到的,但它们获得中华文化后在西化前的一千年时间其实没什么发展,像石原只能把俳句拿出来吹,中华礼仪是恰到好处的而日本则把它极端化了,日本就是月亮必须有太阳才能发光,前不久中国向日本讨要文物,这其实是挺愚蠢的做法,中国真正被日本拿去的是自己的文化,如果有一天能找回那日本自然被边缘化,它的传统文化和中国的区隔主要在明清。

  16. 应该公布一下各国高铁数据、比如高铁的平均速度、高铁的总长度、跑的总里程、单位时间单位里程的死亡率、事故率、误点时间等,估计现在应该比脚盆稍差有限,但是过几年肯定会超过脚盆

  17. 中国高铁现在运营里程比全世界其它国家加起来的总和还多,管理层面肯定是要比日本更高一个层次的,当然日本在这方面的成熟是绝对无可非议的。日本经历过那么多年的发展取得了这么多的成就,是应该值得他们国民骄傲的。不过从历史的角度看,日本在中华的光辉下终将成为一段曾经

  18. 作为产品推销及投资的对象没有比印度更好的了,日本和西方不光现在,一直都在捧着印度,可偏偏就是不去投资,知道为什么吗,就是因为印度也太、、、、、最主要的还是怕血本无归,可以想象在印度能建成高铁工程吗,就算建成了能使用吗

  19. 作为产品推销及投资的对象没有比印度更好的了,日本和西方不光现在,一直都在捧着印度,可偏偏就是不去投资,知道为什么吗,就是因为印度也太、、、、、最主要的还是怕血本无归,可以想象在印度能建成高铁工程吗,就算建成了能使用吗

  20. Guynextdoor2(印度)I prefer Japanese, way too mature and experienced. And I don’t care if Chinese members get offended= their govt has for 2 decades pushed projects off their engineers for symbolic victories and not given them enough freedom for quality issues, this makes the stuff really trashy. I don’t trust their tech.我更喜欢日本高铁,成熟多了。才不在乎本坛的中国会员受冒犯。过去20年里,他们的政府推动象征性的工程,对安全问题不够重视。我不相信他们的技术说的我们好似会在意一样

  21. 中国出的是动车事故而不是高铁事故,是信号叫雷劈了而导致的,不是列车本身故障!中国高铁300公里,日本245公里的最大时速,跟中国动车一个档次,看看外国的这些***,知道是叫高铁吗?高速吗?来过中国吗?坐过中国高铁吗?什么都没有,还有什么狗屁的发言权!

  22. 中国人不必日本人差!只是我们1840年到1949年100多年来一直闭关锁国!才导致中国没有实现工业化!中国从古至今的几千年里,一直当老大几百年!在过个十几年,中国实现了工业化!那时的日本算个屁!

  23. 自吹自擂 日本的新干线总通车里程是多长呢?跨过几个时区呢?跨过几个温度带呢?安全记录高是因为运行环境根本就不苛刻,运行里程也不长。中国人做事不严谨,印度就更别提了。不管是中国还是日本欧洲的高铁,我敢断言就印度的管理水平下,伤亡记录绝对会打破。当年中国的动车事故还不是日本的技术?引进的东西要符合国情,全世界多少汽车厂引进的是日本生产线,有造出和日本一样水平的汽车了吗?不管哪个国家的高铁,印度得结合本土实际进行改良。中国高铁的最大败笔:为了拉动土地升值没有和现有交通工具有效连接组成交通网,这点日本最的好。高铁毕竟是交通工具,是为了减少通行时间的。

  24. GijoeFukushima was built to withstand 12 magnitude earthquake, Hannah but only 7 magnitude shook make it leak. India call in the Japanese to built for them the nuclear reactor. Because supa powah Modi said all India population are dumb.福岛核电站的防震标准是12级的,但是7级地震就把它震漏了印度把日本叫来帮忙建核电站,因为莫迪说了印度人都是傻瓜LeveragedBuyout(美国)It wasn’t the earthquake that caused the Fukishima meltdown, it was the tsunami.导致福岛核电站泄漏的不是地震,而是海啸【也就是说防震不防啸,日本好像是个“内陆”?