从这里了解印度人对中国的看法

印度正在喜马拉雅山建设世界最高铁路桥,超过贵州北盘江大桥

2014-07-11 21:31 53个评论 字号:

三泰虎7月11日译文,据报道,印度工程师正在喜马拉雅山辛苦建设世界上最高的铁路桥,该桥预计2016年完工,届时将比埃菲尔铁塔高35米。这座拱形的钢结构正在奇纳布河上建设,连接查莫克什米尔壮观的山区。一旦完工,这座桥预计高359米(1177英尺),超过目前世界高度最高的中国贵州北盘江大桥,后者高275米。

译文来源:三泰虎 http://www.santaihu.com/2014071102.html
外文标题:India building world’s highest railway bridge in Himalayas
外文地址:http://timesofindia.indiatimes.com/india/railway-bridge-Eiffel-Tower-Himalayas/articleshow/38201942.cms

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KAURI: Indian engineers are toiling in the Himalayas to build the world’s highest railway bridge which is expected to be 35 metres taller than the Eiffel Tower when completed by 2016.

The arch-shaped steel structure is being constructed over the Chenab river to link sections of the spectacular mountainous region of Jammu and Kashmir.

印度工程师正在喜马拉雅山辛苦建设世界上高度最高的铁路桥,该桥预计2016年完工,届时将比埃菲尔铁塔高35米。

这座拱形的钢结构正在奇纳布河上建设,连接查莫克什米尔壮观的山区。

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The bridge is expected to be 359 metres (1,177 feet) high when completed — surpassing the world’s current tallest railway bridge over the Beipanjiang river in China’s Guizhou province, which stands at 275 metres high.

“It is an engineering marvel. We hope to get this bridge ready by December 2016,” a senior Indian railways official told AFP.

一旦完工,这座桥预计高359米(1177英尺),超过目前世界高度最高的中国贵州北盘江大桥,后者高275米。

印度一位高级铁路官员对法新社说:“这是一个工程奇迹。我们希望这座桥将于2016年12月完工。”

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“The design would ensure that it withstands seismic activities and high wind speeds,” he said on Wednesday.

Work on the bridge started in 2002 but safety and feasibility concerns, including the area’s strong winds, saw the project halted in 2008 before being green-lighted again two years later.

The estimated cost of the project, which is being handled by Konkan railway corporation, a subsidiary of state-owned Indian railways, is $92 million.

他说:“桥梁的设计将确保它能抵抗地震和高风速。”

该桥梁的建设于2002年启动,但是安全和可行性方面的担忧,包括该地区的强风,使得该项目于2008年停工,两年后工程重开绿灯。

据印度铁道部的子公司康坎铁路集团的估计,该项目造价预计为9200万美元。

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以下是《印度时报》读者的评论:

hitimez (Location)
I will never travel on this bridge, until a good 10years have passed without incidence, bridges and buildings have known to collapse in India routinely. India has very poor safety and quality assurance standards.

我不会坐火车经过这座桥梁的,除非十年内没有出过事故。众所周知,印度的桥梁和大楼倒塌可是家常便饭。印度的安全和质量标准非常低

Prabahar Rajan (Kotagiri)
Wishing the very best to our Engineers. Hope to travel on the bridge.

希望工程师一切顺利,希望能有幸坐火车经过这座桥

Amitosh (Unknown)
Well done engineers. we r proud of u.

工程师干得好,我们为你们感到自豪

Sunil J (Ahmedabad-Toronto)
### Hope Kashmir will be well connected with rest of India. And Kashmiri people will get benefited from it.

希望克什米尔能够通过铁路连接上印度其他地区,希望克什米尔人民能从中受益。

ALLAFU CKBAR (DRONEISTAN)
High value Target for MUSLIM TERRORISTs

msl恐怖分子的高价值目标

Flyin High (Unknown)
Higher, Longer, Faster, Stronger – My fellow country men – we’re going places. Finally !

更高、更长、更快、更强,同胞们,我们最终进入未曾涉足的领域。

Shanthakumar HP (Bangalore)
I’m excited!!! I will certainly travel all the way to Himachal from Bangalore just to see and travel on this bridge!

我激动了!我肯定会坐火车从班加罗尔一路到喜马偕尔,就为了目睹和亲身体验坐火车从这座桥经过的感觉!

Deepak Saxena (Unknown)
Challenging task……………………..but we need to do it with courage…………

具有挑战性的任务,需要勇气才能办到

sudesh ()
it is marvel

这是奇迹啊

Karthik B (Unknown)
I will never have the guts to travel on this until a good 4-5 years is passed. I mean the history of corruption on such projects makes the safety of this extremely dodgy.
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4-5年之内,我是绝对不会坐火车经过这座桥的。我意思是此类项目涉及的腐败让安全变得非常没有保障

YOGABHARAT (Location)
Great. The bridge will be the crown of the world.

棒极了,这座桥将会成为世界皇冠上的明珠

Indian (India)
as usual. it will overdue and over budget, over and over again.

跟往常一样,这座桥会一再延期,预算会一再超支。

anil ()
yes our engineers can do it.
Agree (4)Disagree (0)Recommend (2)

是的,我们的工程师办得到

Nomoron (delhi)
Chinese have more ambitious railway projects in Himalayas we better be prepared.
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中国人在喜马拉雅山脉有更雄心勃勃的铁路项目,我们最好做好准备。

Radhakrishnan Menon (Unknown)
Rivalry with China goes vertical. India wants to stand taller.
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与中国的竞争已经转向垂直方向了,印度想要站得更高。

Arabinda Datta ()
Indian Eiffel tower by 2016, then no need to travel Paris.

印度埃菲尔铁塔将于2016年完工,到时候没必要去巴黎看了。

Abhishek (Bangalore)
Good plan, Hope it gains us popularity !!!
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不错的计划,希望能给我们带来一些名气!

Ashwini ()
great to see this engineering in India

高兴地在印度看到这一工程壮举

Raja S ()
Keep some area for the viewing gallery on the bridge along with the restaurant to attract tourists.

可以在桥上设一些观景台和餐厅以吸引游客。

peru27 (India)
Hope the Islamic terrorists don’t blow it up. As it is, it is going to be close to Pakistan!
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希望ysl恐怖分子别把它炸了。实际上,这座桥靠近巴基斯坦!

rajat lahiry (Navi Mumbai)
It will be a great gift to people of J&K.

这将是送给查莫克什米尔人民的伟大礼物

Hemant Tokas (Unknown)
Feeling very proud after reading it ….!!!

看完本文后,自豪感油然而生啊!

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    • 我什么时候也能坐上这趟线去淫都,我好想挣点露逼花花,能花上露逼我的自豪感才会油然而生。 🙁

  1. “希望ysl恐怖分子别把它炸了。实际上,这座桥靠近巴基斯坦!”

    他们看完之后,可能真会去炸,可惜等到老死,还没有建完……

  2. 想当初我们为了南京长江大桥自豪了好几十年,三哥的自豪感可以理解,就看他们的施工质量是否能值得自豪几十年和能够按预期完工了,别再让充满骄傲的左手三们等自豪感的时刻都等上了几十年了。

  3. 呵呵,三锅寡闻咯,北盘江大桥还不算,目前亚洲第一桥是位于贵州关岭县的坝陵河特大桥,桥长1564米、主跨1088米、桥面高度370多米,是不是世界第一我不知道,我是贵州人。三锅的“第一桥“梦想还没建成就已经破灭。

    • 湖北巴东野三关四渡河特大桥,全长1365米。其中,大桥主跨900米,塔顶至峡谷谷底高差达650米,桥面距谷底560米。这个才是全球目前地面高差最高的大桥。

    • 请表象三哥那样以为自己说下就能实现。。。如果你说话就可以实现的话。。。就别说藏南啥得了,直接说统治宇宙吧。。。你觉得呢。。。哦。。。对了。。。小心三哥看见你的回复笑你是宇宙王者高丽棒子后代(口气一样一样的嘛,都说的义正言辞的真事似得)。。。出来是为了和三哥争夺宇宙统治权的。。。哦。。。如果可以的话貌似你确实应该测下IQ。。。俺是为你好的啦。。。真的。。。 😳

    • 三哥是棕色人种。。。而且以雅利安白人自诩。。。结果让你给安排到非洲去了。。。你是在骂三哥还是真想问好。。。你看。。。你不能怪我吧。。。你这言辞基本上是习总能力范围以外的。。。除非你真是上帝,佛祖,大神啥的。。。当然俺认为不是。。。应为你要真是的话,你就不会跑着儿蛋扯来了。。。你说的问题貌似不是你个草民能做主的吧。。。可你说的貌似很肯定啊(就跟真事儿似得)。。。所以俺认为你不是自身定位错误,就是逻辑思维有问题。。。你说呢。。。 😳

  4. YOGABHARAT (Location)
    Great. The bridge will be the crown of the world.

    棒极了,这座桥将会成为世界皇冠上的明珠

    三哥就爱拽词儿。。。还皇冠呢。。。那是君主制的标志。。。你确定你是在夸皿煮的超级大国印度吗。。。 :mrgreen:

  5. 俺来三泰虎也快一年了吧。。。2年俺等得起。。。起码年底就能看火星探测器的热闹。。。没几个月了吧。。。加油啊。。。再次链接时发现已经在木星附近了。。。哇哦。。。美帝也得眼镜碎一地。。。 :mrgreen:

  6. 😈 好久不回复了……这半年我都是光看不说话……

    三哥还是值得肯定的,各项综合指数在国际上也不算差了,金砖五国的名头三哥勉强胜任。

  7. 嗯!知道啦三哥,虽然用去十多年的努力,看上去有可能成功,了不起的建设。我在想的是这是印度工程师复制沾贴的杰作吗?老实讲,印度货不可靠啊!他们不仅腐败缠身,而且根本就不知道如何制造东西,他们看不起这个,看不起那个,就是能高看自已的无能与无知,一个项目下来,官员口袋里不装的满满的,你几乎做不成任何事情。总之三哥看上去比过去有一点进步,给个赞。

    • 看来三哥是比较的是桥梁的深度(离水面)。。这个受地理环境约节。。讲到桥梁排名。。世界上占过半是五星旗的。。讲跨度。。小日本在悬索桥上占优。。主要体现在缆索的质量上。。讲材料花式。。兔家的木桥。。竹桥。。藤桥。。砖桥。。石板桥等自古以来就出采。。其中最著名是石拱桥。。还有盐桥。。 🙄

  8. 按三哥们的报道习惯, 现在这个时间报道,虽然已经拖了十年了,那完成还得在往后拖二十年的时间!因为未来是属于三哥的!!!!三哥们的报道都是着眼于未来的!!! :mrgreen:

  9. 没看出来,只看到桥墩也就几十米高。而且这项目总造价才不到一亿美元,这指的什么,只是其中某一部分吗?哈哈。搞笑的新闻。

  10. 你看他2016年12月能建好,造个航母都扔水三次了。那是军用工程就像开玩笑做玩具一样。世界上可能也只有印度阿三这么做。